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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : H&R Triple C Excenterschrauben EP3 *Update*


Mugenpower_30
08.07.2012, 15:23
Hi...

Haben heut beim Kumpel die Excenterschrauben eingebaut... Wollt mal fragen ob ich die Schrauben so lassen kann weil die Unterlegscheiben von den H&R nicht plan anliegen wie die Originalscheiben. Hier noch nen Bild was ich mein...

http://img.tapatalk.com/6d2d0036-97d1-9dac.jpg

Gruss...
Mugenpower_30
08.07.2012, 20:02
Und was meint ihr?
headcracker
08.07.2012, 20:33
also bei mir ist alles gerade
1HGEJ2
08.07.2012, 20:41
schmeiss lieber deine bremsscheiben weg. d2 nehm ich an?
kito
08.07.2012, 20:53
nee, das haut so nicht hin. was ist denn da hinter den scheiben, dass die nicht plan aufliegen?
Mugenpower_30
08.07.2012, 21:09
nee, das haut so nicht hin. was ist denn da hinter den scheiben, dass die nicht plan aufliegen?

Das ist die originale Halterung von den Unterlegscheiben bzw. den Schrauben die am Dämpfer angeschweisst ist...
kito
08.07.2012, 21:23
welches fahrwerk ist das? ich hätte das vorher abgeflext. der bolzen sieht etwas verbogen aus, das würde mir nicht gefallen.
Mugenpower_30
08.07.2012, 21:24
...
Mugenpower_30
08.07.2012, 21:26
schmeiss lieber deine bremsscheiben weg. d2 nehm ich an?

Ne, Tarox... Sind nur kleine Hitzerisse, alles noch im Normalbereich, Bremsleistung is auch top... ;)
Mugenpower_30
08.07.2012, 21:33
welches fahrwerk ist das? ich hätte das vorher abgeflext. der bolzen sieht etwas verbogen aus, das würde mir nicht gefallen.

Issen Eibach Pro Street S... Abflexen? Hm... Vielleicht als letzte Option... Ich hätte jetzt vielleicht gesagt noch 2 Unterlegscheiben für die originale Halterung passend reinzuhauen, dann ist es ja auch wieder plan, oder was meinst du?
Banzaituner
08.07.2012, 21:44
würde es auch mit unterlegscheiben versuchen. Bolzen sieht aber auch für mich krumm aus, oder wirkt es nur auf dem Bild so??? was da los???

kurz Offtopic: Wie hast du Tarox Scheiben zum reissen bekommen??? Haben wir im VLN Renneinsatz damalz nicht geschafft. Sieht auf jedenfall bedenklich aus.
*micha*
08.07.2012, 21:56
Meine F2000 sehen genauso aus oO
Mugenpower_30
08.07.2012, 21:56
...
Banzaituner
08.07.2012, 22:14
Trotzdem bleibt die Frage wie ihr das schafft??? was für beläge werden gefahren???
Mugenpower_30
08.07.2012, 22:18
würde es auch mit unterlegscheiben versuchen. Bolzen sieht aber auch für mich krumm aus, oder wirkt es nur auf dem Bild so??? was da los???

kurz Offtopic: Wie hast du Tarox Scheiben zum reissen bekommen??? Haben wir im VLN Renneinsatz damalz nicht geschafft. Sieht auf jedenfall bedenklich aus.

Keine Ahnung, vielleicht wirkts auch nur so auf dem Bild, da muss ich wohl nochmal bei...

Wegen den Tarox: Naja, irgendwann waren die Risse da, seit 2 Jahren ungefähr... Die Scheiben haben auch schon den 2ten Satz Beläge und ab und zu kriegt die Bremse mal was angeboten... :D Hatte mir auch erst Sorgen gemacht, hab daraufhin bei AT-RS angerufen wo ich die damals bestellt hab, die sagten das is nich so wild solange die Risse nich bis nach aussen gehen... Wie gesagt, bremst auch ganz normal, kein schlagen, rubbeln usw.
Mugenpower_30
08.07.2012, 22:22
Trotzdem bleibt die Frage wie ihr das schafft??? was für beläge werden gefahren???

Typ 116 Beläge...

edit 114 mein ich...
ROVA
08.07.2012, 22:55
Hitze bzw. Spannungsrisse sind normal!!! Bekommt man IMMER bei anständiger Beanspruchung mit Belägen mit höhem Reibwert. Ist völlig normal und unbedenklich solange die Risse nicht bis nach aussen durch wandern!! Hab noch keine Bremsscheibe gesehen welche keine Risse bekommt ausser man fährt wie Omi oder mit Belägen die einen niedrigen Reibwert haben. Ist einfach so, Hitze produziert Risse.

Zu den Exzenterschrauben: Die gehören auf jeden Fall plan anliegend!!! So kannst du nicht fahren, werden sich lockern und das Ding verstellt sind bzw. klackt raus. Muss irgend einen Grund haben warum sie nicht plan anliegen, nochmal auf bzw. rausschrauben und kucken was die Ursache sein könnte.
Mugenpower_30
08.07.2012, 23:04
Die Ursache sind die Halterungen am Stossdämpfer... Ich werd das mal mit anderen Unterlegscheiben versuchen damits plan anliegt...
Mugenpower_30
09.07.2012, 15:42
So...

Hab heut die Halterungen am Dämpfer abgeflext, jetzt siehts auch so aus wies soll, morgen noch die Beifahrerseite und dann is feddich...:)

http://img.tapatalk.com/6d2d001b-ed96-7847.jpg

http://img.tapatalk.com/6d2d001b-edb2-2539.jpg

http://img.tapatalk.com/6d2d001b-edcb-bac1.jpg
Quick
09.07.2012, 23:05
Sind die komische halbdinger wo rausschauen nicht für Sturzeinstellen gedacht? Beim KW Variant2 sind die für die dazugehörige Schraube zum einstellen.

http://img526.imageshack.us/img526/8050/kwvariant2neu.jpg
1HGEJ2
10.07.2012, 01:12
was meinen sie genau??
whiteshark
10.07.2012, 06:48
schmeiss lieber deine bremsscheiben weg. d2 nehm ich an?
Also so schlecht ist die D2 nicht... Nur die OEM Beläge sind Kacke und der Vertriebspartner für Deutschland :)
1HGEJ2
10.07.2012, 08:34
ich sag ja nicht das die scheiben schlecht sind!! ich sage eher das da mit rissen rumgefahren wird. deswegen solle er sie wegschmeißen!
Mugenpower_30
10.07.2012, 12:48
Es sind TAROX und keine D2!!!
1HGEJ2
10.07.2012, 13:10
das wissen wir ja :) nur hab ich gestern niemanden mit rissen auf der NS gesehen. egal ob viper,gt40,gt3rs,m6,m3.
Crxflo
10.07.2012, 21:42
Welche Schrauben brauche ich denn von H&R genau?
Oder gibts die beim Gewindefahrwerk dabei?
*micha*
10.07.2012, 21:57
EP3 -> minibremse an der VA .. kann man schlecht mit Viper,GT40,GT3RS,M6 oder M3 vergleichen.

http://www.ebay.de/itm/H-R-Triple-C-Exzenter-System-Renault-M16-TC116-/140550255969?pt=DE_Autoteile&hash=item20b972b561

Die sollten passen ...