Adman
19.07.2012, 07:36
hallo,
ich hatte vorkurzem damit mein schleifenden zahnriem zubeheben...
-Zahnriemsatz mit automatischenspanner / gleiches spiel
-Zahnriemset mit manuelenspanner / gleiches spiel
-nochmals alle umlenkrollen ,kurbelwellenrad, zahnriemräder und wapu getauscht /gleiche spiel
habe ihn auch mal doller und garnicht gespannt /gleiches spiel
also bleib er so wie er ist...selbst nach 5000 gefahrenen km mit überdurchschnitlicher last kein verschleiß sichtbar!
Ebenso mein klacker problem...
im kalten zustand klappert der ventiltireb unter 1700 u/min
im warem zustand ist es weg nur ganz leicht beim abturen hörbar
kann ich die stütz elemente durch zudickes öl beschädigen (10w60)
es hört sich so an als ob mir im kalten zustand die lost motion elemente nicht richtig arbeiten wollen
habe auch gehört das es verschiedene versionen davon gibt, die ich verbaut habe wahren auch anders geformt
habt ihr auch das ganz leichte klackern beim abturen oft nur hörbar wenn man an einer mauern entlang fährt
nach motor instandsetzung
nochmals pleulager und hauptlager getsucht (da klang sehr ähnlich ist)
nockenwellen, 24x rockeramrs, 8x lost motion (gebraucht h22a7)
5w-30, 10w40 und 10w60 probiert
fahre im moment 10w40 damit läufts am besten
danke und schön arbeitstag
adman
ich hatte vorkurzem damit mein schleifenden zahnriem zubeheben...
-Zahnriemsatz mit automatischenspanner / gleiches spiel
-Zahnriemset mit manuelenspanner / gleiches spiel
-nochmals alle umlenkrollen ,kurbelwellenrad, zahnriemräder und wapu getauscht /gleiche spiel
habe ihn auch mal doller und garnicht gespannt /gleiches spiel
also bleib er so wie er ist...selbst nach 5000 gefahrenen km mit überdurchschnitlicher last kein verschleiß sichtbar!
Ebenso mein klacker problem...
im kalten zustand klappert der ventiltireb unter 1700 u/min
im warem zustand ist es weg nur ganz leicht beim abturen hörbar
kann ich die stütz elemente durch zudickes öl beschädigen (10w60)
es hört sich so an als ob mir im kalten zustand die lost motion elemente nicht richtig arbeiten wollen
habe auch gehört das es verschiedene versionen davon gibt, die ich verbaut habe wahren auch anders geformt
habt ihr auch das ganz leichte klackern beim abturen oft nur hörbar wenn man an einer mauern entlang fährt
nach motor instandsetzung
nochmals pleulager und hauptlager getsucht (da klang sehr ähnlich ist)
nockenwellen, 24x rockeramrs, 8x lost motion (gebraucht h22a7)
5w-30, 10w40 und 10w60 probiert
fahre im moment 10w40 damit läufts am besten
danke und schön arbeitstag
adman