EU und JDM Krümmer EP3 gleich lang?

[hingi ATR]

kann man den EU Krümmer gegen einen JDM 1:1 tauschen?
also kompl. inkl. kat....
oder ist der zu lange oder zu kurz??

[Quick]

Kannst 1:1 Tauschen. Länge ist gleich

[hingi ATR]

ok danke!
hab nur mal wo gelesen das der kat kürzer/kleiner ist als bei den EU modellen
deshalb überleg ich den überhaupt auf einen 200Zeller zu änder; evtl. fahr ich gleich mit dem JDM weiter.

[Quick]

Hab aber Hitzeschutzblech vom EUDM Kat montiert.

[Kurvenjunkie]

Wo habt ihr denn den Krümmer und den Kat bestellt? Direkt bei Honda?

[hingi ATR]

ich hab den aus ebay.uk

ist der JDM Kat besser als der EU? zahlt es sich aus den JDM gegen einen 200Zeller zu tauschen?

[eddikz1987]

Ob der JDM besser ist weis ich net aber die Abgaswerte stimmen. bin mit dem tüv durchgekommen ohne probleme

[hingi ATR]

hast du auch nur den krümmer inkl. kat getauscht? und hat dann auch noch die OEM anlage gepasst? also von der länge her usw...?

[eddikz1987]

ja krümmer und kat zusammen anders geht das ja net, weil der jdm ja sozusagen aus 2 Teilen zusammengeschraubt wird. die originale anlage passt dann auch perfekt, habe aber zurzeit die Invidia G200. die hängt etwas tief, liegt aber an der G200 weil sie so blöd konstruiert ist.

[Tralien]

falls du Bedenken hast oder es doch nicht so gut passt, ich hab ne Schablone da, da kann ich ihn mal kurz einspannen, dann siehste genau im mm bereich ob es passt oder an welcher stelle es wie hakt....also kann ich dir und natürlich jedem anderen auch anbieten.

Hab ne Schablone fürs EU OEM Hosenrohr / Kat, und für nen langen Race-Krümmer bzw. Krümmer + Hosenrohr + Kat. Oft ist ein falscher Winkel für zu tief hängende ABgasanlagen verantwortlich :P Alles was AM Fahrzeug "angepasst" wird ist immer so ne Sache...