Rikli Lenkgleitlager *UPDATE*

[Mugenpower_30]

Hab mir das Lager bei Rikli bestellt und wollt es gern mit nem Kumpel (Kfz Meister) einbauen... Rikli meinte der Einbau dauert ne Stunde ohne das Lenkgetriebe auszubauen... Daraufhin hab ich mal bei meinem Freundlichen interessehalber angerufen zwecks Kosten wenn ichs da einbauen lassen würde, 230 € meinte der Meister... Und Lenkgetriebe muss raus für den Einbau + Achsvermessung... Was is nu richtig? Is das so kompliziert? Muss Achsvermessung anschliessend gemacht werden? Muss das Getriebe wirklich raus? Danke schonmal für die Antworten...;)

[Knautschzone]

Getriebe muss nicht raus. Ich kann später ne grobe Anleitung schreiben

[Mugenpower_30]

Das wär echt cool von dir, vielen Dank schonmal!!! ;) Und was is mit Achsvermessung? Muss die nochmal gemacht werden?

[Knautschzone]

Also ich hab keine gemacht. Bei einer späteren Messung war alles im grünen Bereich. Einfach versuchen nicht die Spurstangenköpfe zu verdrehen. Die Anleitung kann ich erst ab 12 schreiben.

[Mugenpower_30]

Ja, kein Stress... Danke für die Mühe...:)

[alek]

Da muss das Lenkgetriebe nicht für raus somit auch keine Achsvermessung. Dauert ca. 1,5 Std. Ist n bisschen fummeln. Hab mir nen Spezialschlüssel gebaut dafür. Ne Anleitung habe ich auch dafür. Honda hat da mal was geändert Anzugdrehmomente z.B..

[Mugenpower_30]

@alek

Kannst mir sonst auch mal schicken die Anleitung wenn du so nett bist... :cool:

P.S. Was fürn Schlüssel ist das denn?

[LuckySnipe]

Mir auch bitte habs heute bestellt
Danke Jan

[Knautschzone]

Ah wie ich sehe hat der Alek, da schon was. :) Meine Anleitung wäre eh nur aus dem Kopf, als ich denen bei Rikli zugesehen habe wie die das bei meinem Lenkgetriebe gemacht haben.

[alek]

Ich lade morgen mal die Fotos von dem Schlüssel und der Anleitung hoch.

[Mugenpower_30]

Cool Alek, danke...;):cool:

[Mugenpower_30]

Na Alek, wie siehts aus? Entschuldige die Ungeduld...:D

[alek]

Sorry, jetzt habe ich alles zusammen.

Eins vorweg, ich habe die OEM Buchse eingebaut mit Mercedes Lenkungsfett und nach dem Schreiben von Honda angezogen und habe seit 70000km Ruhe.

Also die ersten drei Seiten ist die Änderung von Honda. Genau durchlesen. Dann die Beschreibung aus dem WHB. Wichtig! Nicht die Werte nehmen die im WHB stehen sondern die aus dem Schreiben. Und da muss noch Fett zwischen. Ich habe das genommen von Mercedes da ich da arbeite und das Fett extra für Lenkung ist.


Hoffe dir damit geholfen zu haben.





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[alek]

Hatte keinen 43er Maulschlüssel also habe ich nen 41er bisschen aufgeweitet. Das ging wunderbar da die Kontermutter eh nicht so fest muss. Dann habe ich die Stelle wo ich dann die 20er Nuss drauf gemacht habe mit Gewebeband umwickelt damit das schön fest da drauf sitzt. Dann ne halbe 1/2" Verlängerung drauf und fertig ist das Spezialwerkzeug.


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[Mugenpower_30]

Hey Alek, vielen, vielen Dank für deine Mühe...:) Frage trotzdem: Muss die Buchse neu die du meinst? Ist das die gleiche Anleitung wie im WHB unter "Lenkgetriebe überholen"?

[alek]

Jain, beim Überholen muss du viel mehr machen, du muss nur die Führungsbuchse neu machen. Und richtig einfetten und einstellen. Ich habe bei mir nur die Führungsbuchse neu gemacht aber halt nicht von Rikli sonder OEM Teil Honda.

Das ist das Bild ausm WHB wo das Teil noch mal komplett abgebildet ist. Teil D und C ist das was du tauschen musst.http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/honda5h3izegbnd9.jpg

[Mugenpower_30]

Hm... Also muss die Feder (C) und die Zahnstangenführung (D) auch neu? Oder versteh ich was falsch? :? Du meinst doch das in dem ROT eingerahmten Kästchen oder?

[alek]

Ja genau.

[Mugenpower_30]

Ja genau.

:D... Also was jetzt?

[Mugenpower_30]

http://s7.directupload.net/images/120811/nay8vnbu.png (http://www.directupload.net)


Oder muss noch was neu?

[alek]

Das was im ROTEN Kästchen markiert habe musst du machen. Ich habe nur das gemacht.

Oder hast du von Rikli das bekommen was du markiert hast?

[alek]

Auf der ersten Seite von dem Honda-Schreiben was ich eingescannt habe ist das Teil B für fast alle Symptome verantwortlich. Quietschen, Rattert, Poltern. Bei Ursache 3. brauchst du ein neues Lenkgetriebe. Auf der Anleitung aus dem WHB was ich rot markiert habe ist das das teil D und ich habe dazu noch die Feder Teil C auch noch neu gemacht. Aber lies das mal genau durch dann wirst es verstehen.

[LuckySnipe]

Sorry, jetzt habe ich alles zusammen.

Eins vorweg, ich habe die OEM Buchse eingebaut mit Mercedes Lenkungsfett und nach dem Schreiben von Honda angezogen und habe seit 70000km Ruhe.

Also die ersten drei Seiten ist die Änderung von Honda. Genau durchlesen. Dann die Beschreibung aus dem WHB. Wichtig! Nicht die Werte nehmen die im WHB stehen sondern die aus dem Schreiben. Und da muss noch Fett zwischen. Ich habe das genommen von Mercedes da ich da arbeite und das Fett extra für Lenkung ist.


Hoffe dir damit geholfen zu haben.





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Hi,
muß ich da die Zahnstangenführung neu einstellen oder nur wenn man das Lenkgetriebe richtig drausen hatte?

[Mugenpower_30]

Auch hier gibt's Neuigkeiten...

Gestern den ganzen Tag an der Karre gebaut, heißt neues Riklilager rein, zusätzlich hab ich noch die komplette Zahnstangenführung und die Spurstangenendstücke erneuert sowie ein geänderten Mittelabgriff von Tegiwa montiert. Damit kommen die Spurstangen fast wieder in ihre Ausgangsposition vom Winkel her, da sie sich beim Tieferlegen ja in eine extreme V- Form zum Lenkgetriebe neigen...

Was soll ich sagen, komplett neues Fahrverhalten, die Lenkung ist jetzt sehr direkt und das gepolter und gequietsche ist auch endlich vorbei...

Ging alles so ohne das das Lenkgetriebe raus muss, ist zwar sehr fummelig wegen dem minimalen Platz aber es lohnt sich...

Morgen noch zur Achsvermessung und dann ist wieder alles schick...

Schönen Gruß...

[Knautschzone]

Wie kommt man an die Zahnstangeführung? Muss dann die Führung neu eingestellt werden und kann man das ohne Spezialwerkzeug? Wie hoch sind die Materialkosten um die Zahnstangeführung zu erneuern?
Ich hab die Riklibuchse ja schon drin, aber ich hab schon etwas länger ein Poltern aus der Lenkung aus Richtung Zahnstangenführung.

[RsAMD]

Keine Bilder, keine Anleitung? Es schleift!!! :D

[Mugenpower_30]

@ Knautschzone

Hab alle Teile der Zahnstangenführung ausgetauscht, Materialkosten ca. 50€... Du brauchst ausserdem einen 43er Schlüssel für die Kontermutter, da es sich dabei um einen Spezial-Hondaschlüssel handelt, kannst auch einfach nen 41er nehmen und aufweiten, kürzen musst ihn auch aus Platzgründen...

Das was ich ROT markiert ist habe ich erneuert von unten nach oben...

-Kontermutter
-Zahnstangenführungsschraube
-Feder
-Zahnstangenführung

http://s14.directupload.net/images/130808/dyzcz8fd.png (http://www.directupload.net)

[Mugenpower_30]

Hier noch das Honda Service Rundschreiben von damals, da steht auch alles drin wegen einstellen und so...

http://www.maxrev.de/hondalenkung001-bild-278513.htm

http://www.maxrev.de/hondalenkung2001-bild-278514.htm

[civic-ej9]

Auch hier gibt's Neuigkeiten...

Gestern den ganzen Tag an der Karre gebaut, heißt neues Riklilager rein, zusätzlich hab ich noch die komplette Zahnstangenführung und die Spurstangenendstücke erneuert sowie ein geänderten Mittelabgriff von Tegiwa montiert. Damit kommen die Spurstangen fast wieder in ihre Ausgangsposition vom Winkel her, da sie sich beim Tieferlegen ja in eine extreme V- Form zum Lenkgetriebe neigen...

Was soll ich sagen, komplett neues Fahrverhalten, die Lenkung ist jetzt sehr direkt und das gepolter und gequietsche ist auch endlich vorbei...

Ging alles so ohne das das Lenkgetriebe raus muss, ist zwar sehr fummelig wegen dem minimalen Platz aber es lohnt sich...

Morgen noch zur Achsvermessung und dann ist wieder alles schick...

Schönen Gruß...

von wo bekomm ich so einen geänderten mittelabgriff von tegiwa??

[Mugenpower_30]

Bei Tegiwa... [emoji6]

http://www.tegiwaimports.com/

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[civic-ej9]

Wennst mir noch sagst wie das Teil genau heißt bin ich zufrieden :P

[Firemike]

Sollte das hier sein:
http://www.tegiwaimports.com/select-car/honda/ep/suspension/tegiwa-steering-rack-raiser-civic-ep3-integra-dc5.html

[civic-ej9]

Und das passt auch am ep2? Brauch ich da sonst noch was ?


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[Vtecinside999]

das ist auch keine lösung der tegiwa Mittelabgriff... bau lieber ein Metallgleitlager ein. Die ganze lenkung ist durch diesen kunststoff Lager richtig schlecht. Habe in meinen daily EP2 auch Metall version eingebaut. unterschied wie tag und nacht. Kann jetzt mit 2 Finger Lenken und muss nicht immer Nachkorrigieren beim Geradeaus fahren.

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/214577-Civic-7gen-01-05-Lenkgleitlager-verst%C3%A4rkte-Ausf%C3%BChrung-EP1-2-3-usw

hab Bilder hinzugefügt, vom Einbau im EP2.
Kann ich nur empfehlen ein solches lager zu verbauen.

[SPY#-2194]

Gesamten topic lesen. ;) Der Mittelabgriff ist ein zusätzliches upgrade.

[civic-ej9]

Ok danke. Und ist die Zahnstangenführung leicht zum tauschen?


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[Vtecinside999]

ja ist leicht zu tauschen. Schraube auf, führung rein, schraube zu

[civic-ej9]

Ok. Das Gleitlager hab ich übrigens bekommen. Wird in 2 Wochen eingebaut mit dem Mittelabgriff. Danke.


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[Vtecinside999]

8)