JesusCanFly
14.08.2012, 17:58
hi,
nachdem ich vor einigen wochen an der HA die ITR sättel verbaut und entlüftet habe, habe ich heute gemerkt, das ich manchmal im stand, bei laufendem motor ganz langsam das bremspedal runter drücken kann... aber nicht bis zum boden... währen der fahrt habe ich konstanten und gleich bleibenden bremspunkt... passiert auch nur ab und zu...
desweiteren habe ich heute ein paar vollbremsungen bei tempo 120-150 km/h gemacht, da habe ich feststellen müssen, das es kurz ruckartig nach links zieht, aber auch nur bei hohem tempo... unter 100km/h ist alles einwandfrei und auto bremst gleichmäßig...
darauf hin war ich heute bei küs auf dem bremsprüfstand... alles gleichmäßig an beiden achsen und keine abweichung... also liegt es nicht an den bremsen...
meint ihr das jetzt der HBZ kaputt gegangen ist als wir die bremsen entlüftet haben? oder ist noch luft im system? morgen habe ich ein termin zum entlüften des system... er meinte am telefon, das auch eventuell die dichtung/membran des HBZ kaputt gegangen sein kann, beim pumpen mit dem bremspedal...
ist das die nr. 3 was dann gewechselt werden muss? würde dann vor dem entlüften des systems das teil erneuern lassen, falls es doch die dichtung ist...
http://img840.imageshack.us/img840/6507/brakemastercylinder4607.png (http://imageshack.us/photo/my-images/840/brakemastercylinder4607.png/)
nachdem ich vor einigen wochen an der HA die ITR sättel verbaut und entlüftet habe, habe ich heute gemerkt, das ich manchmal im stand, bei laufendem motor ganz langsam das bremspedal runter drücken kann... aber nicht bis zum boden... währen der fahrt habe ich konstanten und gleich bleibenden bremspunkt... passiert auch nur ab und zu...
desweiteren habe ich heute ein paar vollbremsungen bei tempo 120-150 km/h gemacht, da habe ich feststellen müssen, das es kurz ruckartig nach links zieht, aber auch nur bei hohem tempo... unter 100km/h ist alles einwandfrei und auto bremst gleichmäßig...
darauf hin war ich heute bei küs auf dem bremsprüfstand... alles gleichmäßig an beiden achsen und keine abweichung... also liegt es nicht an den bremsen...
meint ihr das jetzt der HBZ kaputt gegangen ist als wir die bremsen entlüftet haben? oder ist noch luft im system? morgen habe ich ein termin zum entlüften des system... er meinte am telefon, das auch eventuell die dichtung/membran des HBZ kaputt gegangen sein kann, beim pumpen mit dem bremspedal...
ist das die nr. 3 was dann gewechselt werden muss? würde dann vor dem entlüften des systems das teil erneuern lassen, falls es doch die dichtung ist...
http://img840.imageshack.us/img840/6507/brakemastercylinder4607.png (http://imageshack.us/photo/my-images/840/brakemastercylinder4607.png/)