welche baffled ölwanne fährt ihr im K20/EP3?

[hingi ATR]

ich hab folgende gefunden:
mein Favorit: wird hier bei uns öfters in den K20-Elisen eingesetzt
http://www.clockwisemotion.co.uk/index/honda-k20-baffled-sump.html

billigere Variante:
http://www.tegiwaimports.com/tegiwa-oil-pan-sump-baffle-kit-civic-type-r-ep3-k20a-1571/

gibts sonst noch was? was fährt ihr so?
will auf keinen fall ohne auf den track gehen!

["JOE"]

Ach Hingi.... es fahren doch genügend K20 auf der Renne ohne Schwallbleche in der Ölwanne ;-)

Ich hab eine Spoon Ölwanne verbaut, da sind die Schwallbleche verschweißt....wie sich das gehört.

Hatte die Spoon für einen sehr guten Preis bekommen, ansonsten hätte ich das auch nicht unbedingt benötigt.

Die Spoon ist aber echt top!

Info: Ölwanne wechseln macht beim EP3 keinen Spaß....der untere Rahmen muss komplett abgesengt werden, sonst geht die Wanne net raus!

Gruss

[hingi ATR]

ich fahr aber nicht ohne auf dem track! da ging schon zu viel kaputt bei uns (EP3, ITR,..);)
FW, Sturz und 240er Slicks sind zu viel!

[Quick]

Hab die billige Variante seit 2009.
Seither etwa 7000km gemacht ohne Problem.

[thirtyedition-ctr]

@hingi: Habe gerade vor zwei Tagen eine Mugen-Wanne verbaut! Wenn du Interesse an der Originalwanne zum Umbauen hast gib mir Bescheid! Die Mugen-Wanne hat mich mit Versand und Zoll von RHD Japan rund € 500 gekostet!

Gruß aus Vorarlberg
Daniel

[T67]

Moroso musste auch sowas haben.


http://www.moroso.com/catalog/categorydisplay.asp?CatCode=12091

[SPY#-2194]

Zweite Wanne kaufen, Bleche einschweißen, fertig. Warum soll man für sowas 500 Eier bezahlen!?

[Riddick]

Hab auch die Tegwia drin, einschweissen lassen hat 30€ gekostet

Naja warum mehr ausgeben wenn die den Zweck auch erfüllt?