Vanity69
16.09.2012, 11:47
Hallo,
nachdem mein Del Sol definitiv zu schwer ist habe ich mich dazu entschieden einen CRX aufzubauen als Rennwagen für ab und an Rundstrecke + 1/4 Meile. TÜV ist unrelevant, da ich keine Straßenzulassung geplant habe.
Der Wagen ist jetzt schon total leergeräumt und unnötige Teile wie Heizung/ Teermatten usw. fliegen noch heraus;-) Jetzt bin ich gerade dabei Teile herauszusuchen und bin sehr darüber erfreut Erfahrungswerte zu sammeln, da die Leistung im CRX über 300PS sein wird.
Fahrwerkstechnisch hatte ich an einen dickeren Stabi hinten gedacht + Top Fahrwerk. Lohnt es sich hinten auch so einen ASR-Subframe zu verbauen?
Wer von euch fährt Uniballgelagerte Querlenker vorne bzw. hinten + Spurversteller. Feedback benötigt. Wieviel km halten die Teile aus... habe gesehen das IPP z.B. welche im Angebot hat.
Auf den CRX kommt vorne die Integrabremsanlage drauf mit Stahlflex. Hinten ist ein Polybauer F1 Heckflügel schon verbaut um etwas downforce zu bringen. Die Karosserie hat ganz wenig rost und wird noch bearbeitet in Kürze, dass ich meine ATS DTC in 8x15 in ET30 drunter passen. Vorne und hinten mit 205/50 R15 Toyo R1R Reifen. Domstrebe von Cusco habe ich auch bereits daliegen für Vorne und hinten.
Welche Streben würdet Ihr mir noch empfehlen?
Welches Fahrwerk fahrt Ihr? - Welche Federraten / Vorne + hinten / Hersteller?
Welche Stabis habt Ihr verbaut - Dicke/ Hersteller?
Welche Tips habt bezüglich Käfig?
Außerdem suche ich noch Achsschenkel vom EE für Vorne. Wer welche hat bitte anbieten!
Gruß
Petra
nachdem mein Del Sol definitiv zu schwer ist habe ich mich dazu entschieden einen CRX aufzubauen als Rennwagen für ab und an Rundstrecke + 1/4 Meile. TÜV ist unrelevant, da ich keine Straßenzulassung geplant habe.
Der Wagen ist jetzt schon total leergeräumt und unnötige Teile wie Heizung/ Teermatten usw. fliegen noch heraus;-) Jetzt bin ich gerade dabei Teile herauszusuchen und bin sehr darüber erfreut Erfahrungswerte zu sammeln, da die Leistung im CRX über 300PS sein wird.
Fahrwerkstechnisch hatte ich an einen dickeren Stabi hinten gedacht + Top Fahrwerk. Lohnt es sich hinten auch so einen ASR-Subframe zu verbauen?
Wer von euch fährt Uniballgelagerte Querlenker vorne bzw. hinten + Spurversteller. Feedback benötigt. Wieviel km halten die Teile aus... habe gesehen das IPP z.B. welche im Angebot hat.
Auf den CRX kommt vorne die Integrabremsanlage drauf mit Stahlflex. Hinten ist ein Polybauer F1 Heckflügel schon verbaut um etwas downforce zu bringen. Die Karosserie hat ganz wenig rost und wird noch bearbeitet in Kürze, dass ich meine ATS DTC in 8x15 in ET30 drunter passen. Vorne und hinten mit 205/50 R15 Toyo R1R Reifen. Domstrebe von Cusco habe ich auch bereits daliegen für Vorne und hinten.
Welche Streben würdet Ihr mir noch empfehlen?
Welches Fahrwerk fahrt Ihr? - Welche Federraten / Vorne + hinten / Hersteller?
Welche Stabis habt Ihr verbaut - Dicke/ Hersteller?
Welche Tips habt bezüglich Käfig?
Außerdem suche ich noch Achsschenkel vom EE für Vorne. Wer welche hat bitte anbieten!
Gruß
Petra