crxfraek
23.09.2012, 12:56
hallo alle zusammen
hab da mal eine paar fragen an die motor experten unter euch
ich möchte meinen itr motor überholen und hab mir gedacht wenn er schon mal zerlegt ist kann ich ihn auch gleich ein paar neue innerreinen gönnen
beim kopf bin ich mir schon ziemlich sicher und hab auch schon fast alles zusammen bis auf die nockenwellen zusammen
der kopf,asb und dk soll bearbeitet werden und bekommt komplett skunk2 innerreinen
leider bin ich mir noch nicht zu 100% sicher was ich mit dem rumpfmotor anstellen soll
es sollten aber andere kolben und pleul rein gibt es da welche die man empfehlen kann und welche wo man besser die fingel lassen sollte
der motor soll als sauger aufgebaut werden mit der option auf kompressor um zu steigen (wenig ladedruck)
mir geht es hauptsächlich darum das der motor standfest und langlebig ist
will nicht das letzte ps raus quetschen der itr wird schon sehr oft gefahren
hoffe mal es kann mir einer weiter helfen
gruss olli
hab da mal eine paar fragen an die motor experten unter euch
ich möchte meinen itr motor überholen und hab mir gedacht wenn er schon mal zerlegt ist kann ich ihn auch gleich ein paar neue innerreinen gönnen
beim kopf bin ich mir schon ziemlich sicher und hab auch schon fast alles zusammen bis auf die nockenwellen zusammen
der kopf,asb und dk soll bearbeitet werden und bekommt komplett skunk2 innerreinen
leider bin ich mir noch nicht zu 100% sicher was ich mit dem rumpfmotor anstellen soll
es sollten aber andere kolben und pleul rein gibt es da welche die man empfehlen kann und welche wo man besser die fingel lassen sollte
der motor soll als sauger aufgebaut werden mit der option auf kompressor um zu steigen (wenig ladedruck)
mir geht es hauptsächlich darum das der motor standfest und langlebig ist
will nicht das letzte ps raus quetschen der itr wird schon sehr oft gefahren
hoffe mal es kann mir einer weiter helfen
gruss olli