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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Audi RS3 0-200 in ca. 13 Sekunden. 470 PS



CivicRaser
11.10.2012, 18:39
RS3 von von MTM gemacht. 472 PS

http://www.youtube.com/watch?v=-m6i1lWJIvk

RsAMD
11.10.2012, 19:57
Da geht was. :yes:

reno
11.10.2012, 20:49
super Sache! ist der RS3 immernoch der einzigste Wagen, der mit breiteren Reifen vorne als hinten ausgeliefert wird?

MisterB
11.10.2012, 21:29
super Sache! ist der RS3 immernoch der einzigste Wagen, der mit breiteren Reifen vorne als hinten ausgeliefert wird?

Ja. Dank Ausnahme. ;)

Accord Type X
11.10.2012, 22:05
Weil der so extrem über die Vorderräder schiebt in Kurven wa? Lol.

Was fährt der für Reifengrößen VA/HA?

ROVA
12.10.2012, 00:46
Weil der so extrem über die Vorderräder schiebt in Kurven wa? Lol.

Was fährt der für Reifengrößen VA/HA?

Genau so siehts aus. Ich glaub 255/35 VA und 225/40 HA, nur helfen tuts auch nix.:-/ Und Serie wird er rundum mit gleichen Reifenbreiten ausgeliefert, die Mischbereifung ist Option und kostet Aufpreis.

Tim Schrick is auch gleich wieder ausgesteigen, mit den Worten, ne das macht keinen Spaß, da fahr ich nicht weiter, oder sp ähnlich. Schickes schnelles und vor allem auch praktisches Auto, aber nix sportliches und schon garnix für die Renne, da isn 1er M Coupe das besser geeignet.

El-Tobito
12.10.2012, 01:17
Genau so siehts aus. Ich glaub 255/35 VA und 225/40 HA, nur helfen tuts auch nix.:-/ Und Serie wird er rundum mit gleichen Reifenbreiten ausgeliefert, die Mischbereifung ist Option und kostet Aufpreis.

Tim Schrick is auch gleich wieder ausgesteigen, mit den Worten, ne das macht keinen Spaß, da fahr ich nicht weiter, oder sp ähnlich. Schickes schnelles und vor allem auch praktisches Auto, aber nix sportliches und schon garnix für die Renne, da isn 1er M Coupe das besser geeignet.

heut erst diese folge vom männerwochenende gesehen. die wohnwagen waren das beste dabei. :D

ProjectJDM
12.10.2012, 07:57
Naja nach Tacho sind es 14sec und nach GPS tippe ich den mal auf 16sec, da sein Tacho genauer gehen sollte als meiner aktuell. Aber für die Leistung finde ich das jetzt nicht so schnell irgendwie.
Was wiegt so ein Kübel?

Spoony
12.10.2012, 08:10
15,9 laut MTM

http://www.mtm-online.de/de/Audi/RS3-Sportback/2-5-TFSI-250-kW-340PS-quattro?FZID=RS3SB250Q&KIT=mrs3340472qx

ProjectJDM
12.10.2012, 10:04
Na guck mal wie ich das schätzen kann. ;)

Spoony
12.10.2012, 10:08
naja, hast sicher vor mir google angeschmissen :D

ProjectJDM
12.10.2012, 10:14
Nö nö!
Dit hat man im Jefühl oda schüscht.
Aber ist doch für die Leistungsdaten und DSG jetzt echt nicht so schnell oder?

Spoony
12.10.2012, 10:19
versteh ich ehrlich gesagt auch nicht. 0-100 ist schon top, aber obenraus 12 sekunden 100-200 ist eigentlich das was ich im 911er mit 320ps zusammenfahre (laut performance box).
der ttrs ist ja auch mit irgendwas um 17 sekunden gemessen worden und da liegen über 100ps weniger an. der braucht auch 0-100 wniger also sollte der ja fast gleich sein mit dem rs3??? irgendwas passt da nicht.

äktschenändi
12.10.2012, 10:41
Man darf den Audi tachos halt nicht viel glauben schenken

Gesendet mit Nokia 3210

ProjectJDM
12.10.2012, 11:24
Der TTRS ist aber auch glaub ich etwas leichter und Aerodynamik ist besser, aber trotzdem komisch bei dem Bums.

RaZeR
12.10.2012, 12:35
Wurde nen Poolfahrzeug TTRS gemessen oder nen richtiger TTRS den man auch zu kaufen bekommt?

Klickt mal bitte auf die MTM Seite von Spoony und dann auf den Dynoausdruck.
Verstehe da Bahnhof.
348kw 625NM angegeben
Gemessen: 468PS 626NM bei 283PS am Rad bei 260km/h Oo
Gemessen bei 12°

bks7605
12.10.2012, 12:53
Man darf den Audi tachos halt nicht viel glauben schenken

Gesendet mit Nokia 3210

Hmm, welch qualifizierter Wissensbeitrag!
Von 4 Fahrzeugen die ich derzeit regelmäßig bewege, gehen die von VW oder Audi am genausten.
Lass es, kannste nicht verallgemeinern!

äktschenändi
12.10.2012, 13:28
Hast doch gesehen als ich dat kann :-)
Soll auch vw s geben die bei 220 echten kmh 260 anzeigen :-)

Gesendet mit Nokia 3210

bks7605
12.10.2012, 13:39
Hast doch gesehen als ich dat kann :-)
Soll auch vw s geben die bei 220 echten kmh 260 anzeigen :-)

Gesendet mit Nokia 3210

Gesellst du dich gerade auf RaZers niveau? :P

äktschenändi
12.10.2012, 13:48
Ey werd nicht beleidigend! :-P Nein, persönliche Erfahrungen wie bei dir.

Gesendet mit Nokia 3210

bks7605
12.10.2012, 13:51
Ey werd nicht beleidigend! :-P Nein, persönliche Erfahrungen wie bei dir.
Gesendet mit Nokia 3210


Hmm, dann müssen wa uns wohl oder übel auf die fressen hauen
Hilft alles nichts... :-/ ;)

äktschenändi
12.10.2012, 14:08
Ach quatsch. Will dir ja nix antun. Haahahaha

Neee sind ja einfach Erfahrungen die jeder selber und anders macht, gibt halt solche und solche Autos/tachos. Aber das hör ich aus dem Lager schon öfter :-D

Gesendet mit Nokia 3210

bks7605
12.10.2012, 14:14
Gibt immer Modelle die herausstechen.
Bei Audi ist es nach meiner Erfahrung der b5.
Bei Honda ganz offensichtlich der Accord und meinen Impreza kann man in Sachen Tacho auch nicht mit Lob beschmeißen.

MisterB
12.10.2012, 14:16
Gibt immer Modelle die herausstechen.
Bei Audi ist es nach meiner Erfahrung der b5.
Bei Honda ganz offensichtlich der Accord und meinen Impreza kann man in Sachen Tacho auch nicht mit Lob beschmeißen.

eg3
tacho ~210 in echt ~170 km/h ;)

ProjectJDM
12.10.2012, 14:49
Wie haste denn das geschaft???
145-45-13 drauf geschmissen oder ausm Fenster gehalten und mit Staudruck gemessen oder wie?

Hab noch nie einen Tacho bei meinen Hondas gehabt der mehr als 3% daneben lag bei korrekter Reifengröße.
Bis auf meinen K20, was aber durch die kleinere Reifengröße zurück zu führen ist, da ich keine EP3 Reifengröße auf nem EJ9 fahren kann.

VW und BMW Tachos schon mit um die 10% drüber und mehr. Und das bei aktuellen Baureihen.

MisterB
12.10.2012, 14:54
bergab im windschatten
eg3 hatte 17" drauf

Spoony
12.10.2012, 15:03
am besten wir fragen wuman mal, der kennt sich doch aus in sachen tacho.
der iss damals schon mit nem b16 die 0-100 in unte 4 sekunden gefahen laut tacho :D

ROVA
12.10.2012, 16:04
Der 17 Sekunden TT-RS kann möglicherweise gut im Futter gestanden haben, wobei er auch etwas leichter als ein RS3 ist und eine bessere Aerodynamik hat. 1,6 Sekunden schneller auf 200 als Serie ist für einen MTM RS3 mit 130PS mehr nicht die Welt, aber ok. Wobei ich auch etwas mehr erwartet Vorsprung hätte.

MB2_HORST
12.10.2012, 16:06
235/225 ist Serie.

Als Option gibt es andere Räder mit 255/225.

Und ja das Problem mit dem untersteuern bleibt leider trotzdem.
Hat mein Bekannter an seinem RS3 trotzdem und die Felgen und Reifenauswahl wenn man was eintragbares haben möchte wird leider echt zu einer Geduldsprobe.

Das beschränkt sich mehr oder weniger auf BBS im Moment.

DieEasy-EE9
12.10.2012, 16:44
Haut mich jetzt gar nicht vom Hocker. Da hätte ich wesentlich mehr erwartet.

ProjectJDM
12.10.2012, 17:37
Das Untersteuern kann man allerdings mit ner gescheiten Fahrwerksabstimmung weg bekommen. Nur darunter leidet dann der Komfort der HA aber das Auto fährt gescheit.

ROVA
12.10.2012, 17:41
Ich denke das funktioniert nicht oder nur bedingt. Ich meine Audis Ingenieure sind ja nicht blöde und so eine Reifenkombi kommt nur zum Einsatz weil es anders nicht mehr möglich war.

Accord Type X
12.10.2012, 20:01
Das sehe ich genauso.

Komisch isses aber irgendwie schon das sie ein Auto so im Serie schicken.

reno
12.10.2012, 21:14
haben die Felgen eigentlich vorne und hinten eine unterschiedliche ET beim RS3?

MB2_HORST
13.10.2012, 00:23
Jab, das mit der ET ist auch die Problematik bei der Auswahl von Zubehörfelgen.

Und die 255er auf der VA bringen nur bedingt was, deswegen untersteuert der immer noch deutlich.
Hätte man bestimmt mit einer anderer Achsgeometrie und Fahrwerkseinstellung wegbekommen können.

Allerdings hätten dann sicherlich Dinge wie Komfort oder Reifenverschleiß gelitten und das wiegt bei einem Serienauto nun mal schwerer.
Die wenigsten bewegen den RS3 am Limit, auf der Autobahn bügeln dagegen die meisten und da läuft er auch bei 280 noch satt gerade aus.


Ich verstehe allerdings nicht ganz warum ein RS4 z.B. mit dem fetten V8 viel weniger untersteuert als der kleine 5Zylinder

ROVA
13.10.2012, 01:09
Das Problem war/ist, das Audi den RS3 auf einen fertigen A3 gebaut habt, der ursprünglich garnicht für einen RS3 mit 5 Zylinder vorgesehen war. Das hat Audi selbst so eingeräumt und werden beim neuen RS3 diese Variante gleich mit vorsehen, sodas sie keine solchen Kompromisse mehr eingehen müssen. Der RS3 kam ja auch nur auf Grund der Nachfrage/Marktlage, Audi wollte ursprünglich garkeinen RS3 bringen.

Und warum ein RS4 weniger Untersteuert als ein RS3 könnte am Layout liegen. Längs eingebauter V8 mit DAHINTER angeflanschtem Getriebe, beim RS3 ist der Motor quer drin und das Getriebe daneben, quasi beides vor der VA, was ihn noch frontlastiger macht.

ProjectJDM
13.10.2012, 09:55
Naja mein Track EG hatte auch 605kg auf der VA und 320kg auf der HA bei vollem Tank. Ist jetzt eigentlich auch recht frontlastig von der Verteilung her und trotzdem hat er so gut wie garkein Untersteuern gehabt, sondern eher leichtes Übersteuern.
Der Motor sitz da auch vor der VA. Also sind das keine Gründe finde ich.
Die Fahrzeuge bei VW werden so oder so, aus Gründen der Fahrsicherheit für den 0815 Fahrer immer untersteuernd ausgelegt. Und je nach dem wie sich der Komfort zum angestrebten Fahrverhalten aus wirkt, werden da halt Abstriche in Handling und Performance gemacht, da der Komfort an erster Stelle steht. Und vor allem keine Störgeräusche durch härtere Fahrwerksbuchsen. Die Elastokinematik ist da ja meist echt ne Katastrophe wenn man sich das mal genau anschaut. Alles nur für Ruhe und Komfort halt.
Nen gescheites Sperrensetup würde auch Wunder bewirken. Oder einfach mal richtig abgestimmte mechanische Sperren.

el_Barto
13.10.2012, 12:04
Tatsache...Der geht ja genauso schlecht/gut wie in Serie (http://www.fastestlaps.com/cars/audi_rs3_sportback.html). Oder ist die Aufzeichnung des Tacho von einem Serien-RS3....
Erinnert mich jetzt an die Folge in der Grip-Sendung... http://www.rtl2.de/grip-das-motormagazin/video/1252-creme-de-la-chrom/

ProjectJDM
13.10.2012, 12:19
In der Folge geht es doch garnicht um nen RS3!

el_Barto
13.10.2012, 12:32
Du hast nicht begriffen worauf ich hinaus wollte. Es geht um die verkündete Leistung die bei der Messung garnicht da war.

ProjectJDM
13.10.2012, 15:28
Ah ok!

MB2_HORST
13.10.2012, 16:22
Joh verkündete Leistung is auch so ne Sache :-)

Der RS3 von meinem Bekannten hat auch MTM Chip drin.

Nach der ersten Probefahrt waren wir beide ziemlich enttäuscht von die 90PS und 100NM mehr.
Sind dann zu dem VW Vertragshändler bei dem er es machen hat lassen (MTM Stützpunkt).
Der hat dann gemeint: "Können wir nichts machen, wir spielen nur die Software auf" "Da müsst ihr zu MTM nach Ingolstadt fahren".

Also gut, dann schon mal die 150km hin und zurück mit Sprit verblasen.

Eingangsmessung gemacht auf dem Prüfstand und siehe da, 60NM und 30PS sind nicht anwesend gewesen.
Nachdem dann der Ingenieur fast 2Std auf dem Prüfstand rumgespielt hat und immer wieder den Kopf schüttelte sind se dann mit Ach und Krach an die anfangs versprochene Leistung rangekommen.

PS haben gepasst und 6NM fehlen immer noch. Aber gut.

Seitdem geht der jetzt auch richtig gut, aber ich möchte nicht wissen, wie viele mit den PS Angaben beim Chiptuning verarscht werden.

DieEasy-EE9
13.10.2012, 17:16
War beim S3 meines Bruders genau das gleiche. Jetzt hat er ihn von einem Bekannten abstimmen lassen. Läuft wesentlich besser als vorher und hatte auf dem Prüfstand trotzdem "nur" 312 PS.

MB2_HORST
13.10.2012, 18:52
MTM is echt nicht mehr das was es mahl war.

Die haben sich vor 20, 30Jahren ihren guten Ruf erworben und darauf baut alles auf.
Aber das gibts kleine Buden, die wesentlich bessere Arbeit zu einem Bruchteil des Preises leisten.

el_Barto
13.10.2012, 19:20
MTM is echt nicht mehr das was es mahl war.

Die haben sich vor 20, 30Jahren ihren guten Ruf erworben und darauf baut alles auf.
Aber das gibts kleine Buden, die wesentlich bessere Arbeit zu einem Bruchteil des Preises leisten.

Eben nicht nur das, Betrugsverdacht besteht meinerseits.
Dieses Angebot hier hier dreist (http://www.mtm-online.de/de/Seat/Leon-1P/2-0-TFSI-177-kW-240-PS-Front?FZID=LEON1P177&KIT=mleo1240305fx), baut auf die Dummheit der Unwissenden und verdammt noch dazu teuer.

Beschreibung
Wie 290 PS Version mit zusätzlich MTM Vorschall dämpfer und Vorrohr mit Metallkatalysator max. Drehmoment von ca. 410 Nm
Nur hat der Cupra keinen VSD sondern nur ESD und meiner erreicht die Angabe mit Serien-AGA und ABT-Software.

bks7605
14.10.2012, 00:08
Das Problem war/ist, das Audi den RS3 auf einen fertigen A3 gebaut habt, der ursprünglich garnicht für einen RS3 mit 5 Zylinder vorgesehen war. Das hat Audi selbst so eingeräumt und werden beim neuen RS3 diese Variante gleich mit vorsehen, sodas sie keine solchen Kompromisse mehr eingehen müssen. Der RS3 kam ja auch nur auf Grund der Nachfrage/Marktlage, Audi wollte ursprünglich garkeinen RS3 bringen.

Und warum ein RS4 weniger Untersteuert als ein RS3 könnte am Layout liegen. Längs eingebauter V8 mit DAHINTER angeflanschtem Getriebe, beim RS3 ist der Motor quer drin und das Getriebe daneben, quasi beides vor der VA, was ihn noch frontlastiger macht.

Naja auch kein Argument wenn man bedenkt, dass der 3,2 auch nicht doll untersteuert. ;)


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el_Barto
14.10.2012, 10:44
Und warum ein RS4 weniger Untersteuert als ein RS3 könnte am Layout liegen. Längs eingebauter V8 mit DAHINTER angeflanschtem Getriebe, beim RS3 ist der Motor quer drin und das Getriebe daneben, quasi beides vor der VA, was ihn noch frontlastiger macht.

Da muß ich mal korrigieren, die quereingebauten liegen auf der VA (Ausnahme der VR6, der ist zusätzlich noch nach vorne gekippt) und die längeingebauten liegen vor der VA. Wer bei Audi schon sich die VA angeschaut hat, sieht das die Antriebswellen der VA schief nach vorne stehen.

Smooth587
18.10.2012, 21:09
http://www.youtube.com/watch?v=2xwecTp91-o

Wenn Chris Harris sogar frustriert ist vom Audi :D sagt das schon alles :P

Accord Type X
18.10.2012, 21:19
Trotzdem is der Audi erstaunlicher Weiße aufm Track schneller und auch auf der Meile lange vorn.
Den Sound vom BMW find ich aber deutlich besser als vom Audi.

JAPO Marcus
18.10.2012, 22:02
Den Sound vom BMW find ich aber deutlich besser als vom Audi.

Hast du recht, leider sind die aktuellen BMW Modelle nur was für Sehbehinderte, die sich diese "mit 200km/h in die Mauer geknallte" front nicht angucken müssen. (Egal ob 1er oder 3er).

Gruß Marcus

Smooth587
18.10.2012, 23:02
Also heute habe ich den neue 3 Touring als M in diesem geilen blau ton gesehen, den fand ich super. Hat eine schönen eckige Front. 1er egal ob M oder nicht...ist total :kotz:

Der Sound vom BMW ist gut.

Spoony
18.10.2012, 23:06
ich hab auch gedacht beschissener als den ersten 1er kann man nicht, aber doch, bmw kann :-)
fahrspass hin oder her, ist chris harris blind???

MB2_HORST
19.10.2012, 00:12
Das einzige was mich am 3er stört sind die Tränensächke an den Scheinwerfern.

Ansonsten finde ich den mit M-Paket richtig hübsch muss ich sagen.

Der 1er is natürlich wirklich nix.
Wenn man da das alte 1er M Coupe dagegen anschaut fragt man sich warum die net in der Richtung weiter gemacht haben.

Und das 6er Coupe sagt mir auch sehr zu muss ich sagen.

Da ham se mal ein richtiges Sahnestück gebaut.
Das war komischer Weiße der alte ein Gesichtselfmeter.

ROVA
19.10.2012, 00:22
Auch der neue 3er sieht mit seinen in die Nieren gezogenen Scheinwerfern nicht schön aus, ohne bzw. normal hätte es besser ausgesehen. Der neue 5er ist hübsch geworden, wo mit der alte nicht so gefallen hat, beim 1er und 3er gefallen mir die alten besser, wobei beim 1er nur das Coupe.

Der 135i ist auch so ein weichgespülter Pseudosportkompaktwagen, er fühlt sich vielleicht besser an wie der RS3, aber nur weil der RS3 ein Trackkrüppel ist. Beide sind irgendwie nix, wenn dann der 1er M Coupe, in dem Test wäre er dem RS3 sowas von davon gefahren!!

Und zum Thema Qualität sagt er ja auch was! Der Mann siehts mir offenen Augen und quatscht den Medien nix nach. Plastik und Kunststoff gibts auch bei Audi, BMW, Mercedes und Porsche!

Die beiden haben zwar die meiste Leistung in der Kompaktklasse (wobei Kompakt im Vergleich zu vor 10 Jahren auch nicht mehr stimmt), aber die sportlichsten sind sie nicht, obwohl der RS3 das RennSport Kürzel trägt. Dennoch würde ich den RS3 nehmen, der BMW ist eine optische Zumutung!!