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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wie bekomme ich meinen EG4 noch tiefer?



BaByFaCe
09.11.2012, 13:29
Ich weiß, warscheinlich gibts schon zig Threads über dieses Thema.

Hier mal ein Bild

http://farm9.staticflickr.com/8489/8164694142_71866cc8ba.jpg (http://www.flickr.com/photos/87333408@N05/8164694142/)

Mein Problem ist halt, das ich vorne nicht weiter runter komme... :/
Hinten hab ich auf dem Foto noch 5mm Restgewinde, allerdings hab ich vorn komplett runtergedreht
und nen Forktrick hab ich auch schon gemacht.

ich bräuchte jetzt vorn noch so 3cm um den gleichmäßig runter zu bekommen gibts da noch nen Kniff oder hat jemand noch ne Idee?
PS: ich würde auch hinten gern noch nen stücke runtergehen wollen.

Japanbomber
09.11.2012, 13:56
http://www.thosefunnypictures.com/resize.php?file=pictures/6308/Funny_Pictures_6308.jpg

BaByFaCe
09.11.2012, 14:57
ja, wär ne Maßnahme aber dann wird ja auch das Blech so beansprucht :P

ich hätte noch die Idee hier...
http://www.ebay.com/itm/96-00-HONDA-CIVIC-GREEN-SUSPENSION-COILOVER-LOWERING-SPRINGS-KIT-W-SCALE-98-99-/271095779159?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f1e914f57&vxp=mtr

dazu Nutendämpfer, könnte das funktionieren?

Crawnight
09.11.2012, 19:35
son schrott verbauste freiwillig?

wa fürn fw hast du jetz drin.

BaByFaCe
09.11.2012, 19:48
Not macht erfinderisch... hab jetzt nen H&R

pAuLe
09.11.2012, 21:57
hau dir kurze federn rein und gut, fahrverhalten wird überbewertet, oder hol dir nen böhmann h&r

MB2_HORST
12.11.2012, 11:33
Hol dir andere Federn von H&R.

Gibt ja ne riesige Auswahl in der Rennsportabteilung.
TÜV ist dann natürlich hinfällig, aber das is ja eh Wurscht.

Oder du schaust ob evtl. KW, Weitech, Koni Gewindefahrwerke kürzere Federn haben.

Noch eine unkonventionelle Möglichkeit die wir mal gemacht habe, ist hintere Federn vorne einbauen.
Da geht er vorne richtig in die Knie weil die Federrate viel kleiner ist bei den hinteren Federn.