Jordan
19.11.2012, 19:40
Fahrzeug: ej6 OBD2B (US Limo)
Motor: d16y7
Bin die Tage bei der Abgasuntersuchung gewesen und mit dem Wagen nicht durchgekommen.
Veränderungen sind:
-FK Krümmer
-ej9 obd2a KAT (zusätzlich Aufnahme für die zweite Lambda eingeschweißt)
-zweite Lambda verlängert
-MSD Remus
... sonst alles alt.
-Liegt es eventuell an dem ej9 obd2a Kat? Meine Vermutung ist bis jetzt gewesen, dass der Kat vom Aufbau gleich ist ob obd2a, obd2b, obd1 usw. Deshalb für die Einhaltung der Abgaswerte, in diesem Zusammenhang nicht relevant ist.
-Zweite Vermutung ist, der Kat ist im hin. Nach dem Getriebe Umbau. Hatte ich die Stecker der ersten und der zweiten Lambda vertauscht.
Motor: d16y7
Bin die Tage bei der Abgasuntersuchung gewesen und mit dem Wagen nicht durchgekommen.
Veränderungen sind:
-FK Krümmer
-ej9 obd2a KAT (zusätzlich Aufnahme für die zweite Lambda eingeschweißt)
-zweite Lambda verlängert
-MSD Remus
... sonst alles alt.
-Liegt es eventuell an dem ej9 obd2a Kat? Meine Vermutung ist bis jetzt gewesen, dass der Kat vom Aufbau gleich ist ob obd2a, obd2b, obd1 usw. Deshalb für die Einhaltung der Abgaswerte, in diesem Zusammenhang nicht relevant ist.
-Zweite Vermutung ist, der Kat ist im hin. Nach dem Getriebe Umbau. Hatte ich die Stecker der ersten und der zweiten Lambda vertauscht.