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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was Ihr über die Viskosität von Motorölen wissen solltet.



Jordan
30.11.2012, 09:22
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4&feature=player_embedded#!

Nur mal so am rande, beschäftige mich mit dem thema, da seit meinem letzte ÖlWechsel, die Simmerringe laufen.

Crawnight
30.11.2012, 10:07
jeder der bei nem kalten wintertag 10w40 nachfüllen musste, wird ein mullmiges gefühl gehabt haben. ;)
auf meinem luffi kasten im eh2 stand auch das der motor mit 5w30 befüllt werden sollte, ist vll im sommer nicht die beste wahl, aber im winter allemal.

luckymaniac
30.11.2012, 10:27
darum fahre ich im Winter nicht mit dem Ep3 :D

aber schon hart der Vergleich!

fischi
30.11.2012, 10:42
Deswegen gehört in Winterautos eine Standheizung :D
Beim Audi hatte ich die so eingebaut, daß der Auspuff auf die Ölwanne bläst -> ideal. Bei der reinen Wasser- und Blockvorwärmung bekommt das Öl sonst nicht viel Wärme ab.

äktschenändi
30.11.2012, 10:54
So oft wie bei uns das Auto 12 Stunden bei -22Grad draußen steht... :-D ne da mache ich mir keine Sorgen bei unseren Verhältnissen. Hab ich letztens schon gesehen das Video. Ich bezweifel auch das 6l Öl genauso schnell verdicken wie 20ml Öl.

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Jordan
30.11.2012, 11:24
Warum nicht,wenn es lange draußen steht und gut durch friehrt. Kommt auch mal vor das der Wagen paar Tage nicht benutzt wird. Da ist die Temp. mit dem Umgebungs Temp. gleich.

äktschenändi
30.11.2012, 11:40
Aber da gibts selten durchgehend -22Grad. Zumindest keine 3 Tage am Stück.

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El-Tobito
30.11.2012, 11:58
aber wenn du ein roadtrip nach moskau planst für diesen wintern, ja dann solltest du schon drauf acht geben!

Rai
30.11.2012, 12:21
Das dürfte dann wohl auch die Frage beantworten, warum bei kaltem Öl der Öldruck ein gutes Teil höher ist. Also das Auto an solchen Tagen immer da parken, wo sonst ein Obdachloser übern U-Bahnschacht schläft. ;)

Daisy
30.11.2012, 12:26
Da braucht es keine -22°C für. Habe letzen Winter am Marbella meiner Freunding Öl nachgefüllt. 15W40. Es sah genauso aus wie im Video, allerdings waren es gerade mal -10°C.

äktschenändi
30.11.2012, 12:29
Ist doch gut. Dann bleibts länger in den zu schmierenden ecken :-D

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bks7605
30.11.2012, 13:11
Man bedenke, dass es sich bei dem Beispiel um frisches Öl handelt.
Ohne einen z.B. Wasser oder Rußanteil ;)
Also, Ölwechseln macht Sinn! *gg*

el_Barto
30.11.2012, 19:12
Ihr vergesst alle (die meißten von euch) das vor knapp ca.15 Jahren erst 0 und 5W auf den Markt kam und davor fuhren alle noch mit 10w ab Werk rum und viele Fzge aus dieser Zeit fahren heute noch rum

Skunky
30.11.2012, 20:01
motoren von damals kannste nicht mit heutigen vergleichen;)

äktschenändi
30.11.2012, 20:52
motoren von damals kannste nicht mit heutigen vergleichen;)

Auch das Öl nicht Bmw testet doch auch im hohen norden die Motoren. Da werden die Autos tiefgekühlt, angemacht und direkt Vollgas gegeben. Kein mehrverschleiß feststellbar!

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fischi
30.11.2012, 23:18
Wenn ich die Winterprobleme so sehe, die manche Leute mit ihren neumodischen Karren haben, dann frag ich mich schon manchmal, ob die ÜBERHAUPT einmal im Winter testweise gefahren wurden. Nicht nur BMW (Heckantrieb im Winter... für die härtesten der ganz harten *rofl*), das geht durch alle Marken. Da werden die Testergebnisse dann wahrscheinlich von der Managementebene totgeschlagen.

bks7605
01.12.2012, 02:23
Wenn ich die Winterprobleme so sehe, die manche Leute mit ihren neumodischen Karren haben, dann frag ich mich schon manchmal, ob die ÜBERHAUPT einmal im Winter testweise gefahren wurden. Nicht nur BMW (Heckantrieb im Winter... für die härtesten der ganz harten *rofl*), das geht durch alle Marken. Da werden die Testergebnisse dann wahrscheinlich von der Managementebene totgeschlagen.

Die Dieselmodelle bekommen sie beim Wintertest eh nicht an... :p


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el_Barto
01.12.2012, 10:08
Auch das Öl nicht Bmw testet doch auch im hohen norden die Motoren. Da werden die Autos tiefgekühlt, angemacht und direkt Vollgas gegeben. Kein mehrverschleiß feststellbar!

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Das war auch vor 20 Jahren so, daran hat sich nix geändert. Nur die Messtechnik hat einen Quantensprung gemacht.

CivicCasi
01.12.2012, 10:11
motoren von damals kannste nicht mit heutigen vergleichen;)

stimmt, denn die alten halten ^^

I-1
03.12.2012, 11:20
Das war auch vor 20 Jahren so, daran hat sich nix geändert. Nur die Messtechnik hat einen Quantensprung gemacht.

Ein "Quantensprung" ist übrigens die kleinst Mögliche Änderung eines Zustandes...

el_Barto
03.12.2012, 11:37
Ein "Quantensprung" ist übrigens die kleinst Mögliche Änderung eines Zustandes...
Ich kenne es so...

Umgangssprachlich wird heute oft von einem Quantensprung gesprochen, wenn von einem großen oder ungewöhnlichen Fortschritt die Rede ist.....