Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : AGA ITR ESD Umbau für EG/EJ Hatchback
Kurze Frage:
Das OEM Zuführrohr am ESD, wie lang ist das original vom Flansch bis zum Auspufftopf? Kann das jmd. bitte für mich messen?
Bräuchte das Maß von einem EG6 / EK 4 / EK9, ist ja die gleiche Länger von daher egal.
Werde nen ITR ESD anpassen (d.h. Zufüführrohr kürzen), hab aber keinen originalen Auspuff mehr zum messen hier.
OEM Länge aus dem Grund, dass dann hinten wieder ein Stabi passen könnte, was jezt mit Twinloop unmöglich ist.
Hm wenn ich mich recht entsinne ist es mit der Länge des Zuführrohs nicht getan da der ITR Topf selber länger ist wie der des EG6/EK4-9.
Um die Twinloop / Stabi Kombo zu fahren brauchst du einen flacheren Halter der nur 5mm hoch ist so das der Stabi am Loop vorbei passt.
Hab selber damals auch die Probleme gehabt mit dem Stabi und habe mir einen ''Custom'' Halter anfertigen lassen.
Steht erstmal nicht zur Debatte, aber danke für den Tipp. Bei mir sind die Abgasanlagenlängen teils eh custom.
Was muss am ITR ESD noch alles gemacht werden, damit der untern EG passt?
Muss eigentlich das Endrohr auch eingekürzt werden?
Muss eigentlich das Endrohr auch eingekürzt werden?
Ja.
Evtl. hast du noch das Problem mit den Haltern. Weiß nicht genau in welche Richtung die ausgerichtet sind beim ITR.
EK9 zB.hat in fahrtrichtung ausgerichtete halter, deshalb kommt ESD weiter nach hinten. Habe mal EK9 ESD in meiner Limo EK eingebaut (http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/185524-Daily-EK3-4T%C3%BCrer/page6).
Aber das ganze ohne Gewähr, habe noch kein EG gehabt.
Gruß, Ed.
Hab den jetzt hier, die Halter scheinen zu passen.
Endrohr ist ja ein 76er :e, dachte das wäre kleiner. Der schalldämpferkörper ist definitiv länger als beim org. EG6 ESD, mal sehen wie das passt am Ende :-/ Endrohr kann man glaube ich lassen, stehts halt nen cm weiter raus, egal.
Aber beim Zuführrohr könnte es eng werden....ach ja...ich vermiss meinen EG schon. Bald gehts wieder mit bauen los :D
Da mir keiner helfen wollte/konnte:
Die Anpassungsarbeiten halten sich in Grenzen, allerdings ist es mächtig eng, da der Topf größer ist als die EG Hatch Töpfe.
Was muss anders?
-Haltewinkel hinten oben am Topf zu Zuführrohr entfernen
-Zuführrohr direkt an der Engstelle am Topf abtrennen
-benötigtes Stück Rohr raustrennen
-Zuführrohr über das noch stehengebliebene Stück Rohr am ESD schieben
-54mm Schelle (KEINE BANDSCHELLE!) drüber, ausrichten, festziehen
-fertig
-ggf. und je nach Schürze kann es sein, das da etwas ausgeschnitten werden muss für den Falz des Dämpferkörpers , der schlägt sonst an (Eng unterm EG und so).
Was garnicht geht, ist das endslange Endrohr vom ITR ESD (~13cm). Würde ewig weit raustehen und sieht unschön aus. Gibt eine aufgeschweißte 76mm Blende, die ich komplett entfernt habe und ein kleineres Innenrohr. Das ist jetzt das (gebürstete) Endrohr bei meinem. Allerdings kann es sein, das der Winkel des Slashcuts komplett nicht hinhaut (Wie bei mir) und man das dann nochmal kürzen (ist idR eh zu lang) und im _richtigen_ Winkel anschrägen sollte. Sonst sieht es gaga aus.
Viel Spaß den Schnitt ordentlich hinzubekommen :D Das war das schwierigste an der gesamten Aktion!
Aber nicht vergessen das die Ganze AGA sich um fast 2cm längen tut im Betrieb ;)
Ist bedacht. Schlägt allerhöchsten beim Umschalten auf den Rückwärtsgang mal kurz an, wird noch angepasst bzw. passt sich nach der ersten AB-Fahrt selber an :D
bei mir war es so das er hinten in der stoßstange angeschlagen hat
Jop, da muss ausgespart werden. Muss auch nochmal dran, hat sich jetzt hinvibriert wie es sitzen will. Ist aber minimal, 1-2cm wegnehmen reicht wohl.
Damit man sichs mal vorstellen kann:
http://i.imagebanana.com/img/oo2avq9h/thumb/P1050165.JPG (http://www.imagebanana.com/view/oo2avq9h/P1050165.JPG)
http://i.imagebanana.com/img/xz9nszn8/thumb/P1050164.JPG (http://www.imagebanana.com/view/xz9nszn8/P1050164.JPG)
http://i.imagebanana.com/img/zxc8g8wm/thumb/P1050163.JPG (http://www.imagebanana.com/view/zxc8g8wm/P1050163.JPG)
Haste die Heckschürze mit ner Zickzack Schere ausm Kindergarten ausgeschnitten? :-/
Ist ja jetzt handwerklich nicht soo super gelöst ne :D :P
Hmmmmm will mir nicht so recht gefallen.
Der topf hängt zu tief und zu weit draußen.
Wie hattest du das? Der hängt an den originalen Punkten mit den OEM Haltern am Topf. Evtl. sind die alten gummis etwas zu lang, da kann ich nochmal kürzere probieren.
Weiter rein geht nicht, da schlägt er an die Halterung der unteren Querlenkerstrebe.
Der viereckige (_genau_) viereckige Ausschnitt ist von mir, an der rechten Kante vom Endtopf, der Rest ist OEM an der Stoßstange?! Was meinstn Fabi?
ich meint das von mir markierte, ist das so OEM? Wenn ja nehm ich alles zurück ist bei mir am Coupe nicht so, ist aber auch ne andere Stoßstange als am Hatch
4890
Ich hatte nie einen ITR Topf drunter gerade aus dem Grund weil der Topf einfach zu lang ist für die EG Karosse ;)
Hätte lieber nach einem EK9 Topf die Augen offen gelassen, hihi.
Na es geht schon mit dem ITR Topf, ist eben schön leise. Ist aber wie man sieht eng.
Bei fagos Markierung ganz rechts der Ausschnitt direkt an der der ESD-Kante ist von mir, alles links davon OEM. Sieht in echt auch so aus, kann aber durch den Winkel bisschen täuschen.
BTW: Rob lies mal deine PN, ich brauch noch was von dir, 2 Sachen.
Man das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen mit dem tief hängenden Auspuff. Hatte den zunächst an den OEM MSD Gummis aufgehängt, die recht weich sind. Habe nun neue BOSAL Gummis fürn Endtopf besorgt und montiert.
Problem hier: die Halter vom ITR Topf sind zu kurz, sodass die Halterungen für die an der Karosse zu weit hinten sind. Ergo ziehts alle Gummis krumm und damit den Topf nach oben, der dann am Längsträger unterm Kofferraum anschlägt und Körperschall verursacht.
Daher habe ich den kleinen Winkel an den originalen Haltern entfernt und mit angeschweißten Gewindestangen verlängert. Gewindestange sieht zwar nicht so sehr hübsch aus, hat aber den Vorteil das die Haltegummis dann von hinten mit Muttern gesichert werden können. Dann werden wieder die ganz normalen OEM Haltegummis für den Endtopf verwendet.
Sieht so aus:
http://www7.pic-upload.de/16.01.13/py8itp1vilxf.jpg
http://www7.pic-upload.de/16.01.13/xc2zwg2xvrdj.jpg
http://www10.pic-upload.de/16.01.13/fakx7fsoueu.jpg
Wer das möchte, kann sich an mich wenden wg. dem Umbau. Würde das auch nochmal für andre machen.
...und ja, da klebt ne Schildkröte.
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