_deleted
16.08.2005, 09:11
Tach,
ich wollte euch heute mal meine Erfahrungen zum 2.0l 160PS 5-Türer Civic posten.
Ich hab den seit gestern als Werkstattersatz für 4 lange Tage.Über das Design kann man sich ja
streite, ist halt ne Art Minivan.Platz ist reichlich vorhanden, vorallem hinten.Kein Störender Mitteltunnel
und somit vie Platz für die "Hinterbänkler".Das Fahrzeug ist mit Ledersitzen Ausgesstattet welche schön atraff sind und vorallem Langstrecken tauglich.
Aber auch die Federung verdient die Note:"straff bis hart".Zumindestens bei Querfugen, welche er recht trocken schluckt.
Die Sitzposition ist für mich persönlich allerdings zu hoch.Aber die rundumsicht ist dadurch natürlich sehr gut.
Beim Bremsen muss man auch keine Abstriche machen, die packen beherzt zu.
Der Schalthebel sitz im Amaturenbrett, wie bei den neuen Civic´s so üblich.Meine angfangs vorhandenen Bedenken mit dieser Art von Schaltung legt sich schnell.
Kurz gesagt, kurz und knackig.Tacho ist in moderner Durchlichtechnik gebaut, welche bei Tag schön hell leuchtet und be betätigung des Lichtes etwas gedämmt wird.
Lässt sich nett anschauen ist aber auch sehr gut abzulesen.Kofferraumvolumen ist genügend vorhenden, der Einkauf passte jedenfalls gut rein.
Nun zum Motor:Er will Drehzal, untenrum ist trotz i-VTEC nicht viel von den 160PS zuspüren.
Sobald man ihn aber dreht, wrid er richtig sportlich.Das gilt vom Klang her genauso wie von den Werten.
Bedienung der Heizung znd des radios ist Problemlos, Schalter sind alle dort wo sie hingehören.
Aber nun mal zu den negativen Sachen, da gibt´s leider einige.
Das schlimmste ist, er wird in Englang gebaut.Und das merkt man,die Verarbeitung ist im Bereich Türen und Heckbereich misserabel.
Die Verkleidung an den Türen ist nicht entgratet.Hinten sind tw. 2mm Spalte zwischen den Verkleidungsteilen.Bei Kilometersatnd 5100 kanrrt es schon aus Richtung
Kofferraum.Die Lenkradfernbedienung macht auch nicht gerade den stabilsten Eindruck.Bei Kopfsteinpflaster scheppert es schonmal aus richtung Verkleidung.
Im groben und ganzen zwar ein gutes Auto, aber irgendwie kein richtiger Civic.
Und im Vergleich zum Accord zwei völlig verschiedene Welten.Man glaubt nicht, dass die beiden Fahrzeuge aus demselben Konzern kommen.
Deshalb..I LOVE MADE IN JAPAN!
ich wollte euch heute mal meine Erfahrungen zum 2.0l 160PS 5-Türer Civic posten.
Ich hab den seit gestern als Werkstattersatz für 4 lange Tage.Über das Design kann man sich ja
streite, ist halt ne Art Minivan.Platz ist reichlich vorhanden, vorallem hinten.Kein Störender Mitteltunnel
und somit vie Platz für die "Hinterbänkler".Das Fahrzeug ist mit Ledersitzen Ausgesstattet welche schön atraff sind und vorallem Langstrecken tauglich.
Aber auch die Federung verdient die Note:"straff bis hart".Zumindestens bei Querfugen, welche er recht trocken schluckt.
Die Sitzposition ist für mich persönlich allerdings zu hoch.Aber die rundumsicht ist dadurch natürlich sehr gut.
Beim Bremsen muss man auch keine Abstriche machen, die packen beherzt zu.
Der Schalthebel sitz im Amaturenbrett, wie bei den neuen Civic´s so üblich.Meine angfangs vorhandenen Bedenken mit dieser Art von Schaltung legt sich schnell.
Kurz gesagt, kurz und knackig.Tacho ist in moderner Durchlichtechnik gebaut, welche bei Tag schön hell leuchtet und be betätigung des Lichtes etwas gedämmt wird.
Lässt sich nett anschauen ist aber auch sehr gut abzulesen.Kofferraumvolumen ist genügend vorhenden, der Einkauf passte jedenfalls gut rein.
Nun zum Motor:Er will Drehzal, untenrum ist trotz i-VTEC nicht viel von den 160PS zuspüren.
Sobald man ihn aber dreht, wrid er richtig sportlich.Das gilt vom Klang her genauso wie von den Werten.
Bedienung der Heizung znd des radios ist Problemlos, Schalter sind alle dort wo sie hingehören.
Aber nun mal zu den negativen Sachen, da gibt´s leider einige.
Das schlimmste ist, er wird in Englang gebaut.Und das merkt man,die Verarbeitung ist im Bereich Türen und Heckbereich misserabel.
Die Verkleidung an den Türen ist nicht entgratet.Hinten sind tw. 2mm Spalte zwischen den Verkleidungsteilen.Bei Kilometersatnd 5100 kanrrt es schon aus Richtung
Kofferraum.Die Lenkradfernbedienung macht auch nicht gerade den stabilsten Eindruck.Bei Kopfsteinpflaster scheppert es schonmal aus richtung Verkleidung.
Im groben und ganzen zwar ein gutes Auto, aber irgendwie kein richtiger Civic.
Und im Vergleich zum Accord zwei völlig verschiedene Welten.Man glaubt nicht, dass die beiden Fahrzeuge aus demselben Konzern kommen.
Deshalb..I LOVE MADE IN JAPAN!