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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Brauche Hilfe zu Reparatur/Teilen Honda Accord Tourer



Elessar
11.02.2013, 16:49
Hallo Honda-Freunde,

an meinem Baby is nun einiges bisschen defekt und für die Reparatur (mach ich alles selbst)
hab ich nun einige Fragen, ebenso zu den benötigten Teilen.

Erstmal zum Fahrzeug:
Marke: Honda (was auch sonst :))
Typ: Accord Tourer (J) CM1
EZ: 19.11.2004
Motor: 2,0 Liter, 114 kW
Schlüsselnr: zu 2.1: 7100 zu 2.2: 537 00E1
Fz-Identnr: JHMCM18504C202145

Es ist folgendes zu machen:
1. Bremsscheiben und Beläge hinten
2. Stoßdämpfer hinten
3. Radlager hinten

Nun zu meinem Problemen:
1. Bremsen habe ich bereits mehrere gefunden die nach Schlüsselnummer und Co auch passen sollten,
allerdings mit dem Vermerk, sie seien nur für Fahrzeuge mit LUCAS-Bremssätteln geeignet.
Woher soll ich nun wissen, welche Bremssättel bei meinem verbaut wurden, bzw. wie erkenne ich diese?
Eine Aufschrift ist auf den Bremssätteln jedenfalls nicht erkennbar

2. Habe auch hierzu einige passende gefunden. Ist es richtig das es sich hierbei um Zweirohr-Gasdruck-Dämpfer handelt,
die oben mit einem Stift und unten mit einem Auge befetigt werden? Ebenso stellt sich die Frage, ist die
Einbauseite egal, also beidseitig die gleichen Dämpfer?

3. Die Radlager. Hier geht es darum ob die Radlager a) eingesetzt oder b) eingepresst sind. Desweiteren, ob es sich bei
dem ABS-Ring um eine Zähnezahl von 48 handelt. Kann man die so ohne weiteres wechseln oder ist bestimmtes
Werkzeug erforderlich? Radlager habe ich noch nie gemacht.

Ich hoffe ihr könnt mir hier helfen, habe an diesem Model noch gar nichts gemacht, demnach keine Erfahrungen.
Bremsscheiben und Beläge sowie Stoßdämpfer dürften kein Problem darstellen, es geht lediglich um die Teile.
Nur die Radlager machen mir halt etwas Gedanken.

Gruß Patrick

Accord Type X
12.02.2013, 09:49
Alles seehr speziell.

Am besten hier anmelden:

http://www.accordforum.de/

Da werden sie geholfen.

Civic vtec
12.02.2013, 20:36
Sei mal nicht zu sicher, dass Stoßdämpfer und Bremsen kein Thema seien. Denn bei den Dingern, gammeln gerne mal die Fahrwerkschrauben im Gummilager fest.
Hab ich auch gehabt...

MfG

Fear Factor
13.02.2013, 22:13
Zu 1
Normalerweise sollte dein Teilehändler nach Schlüsselnummer die richtigen Scheiben und Klötze aussuchen. Daher ist die Frage ob du wirklich es wissen musst was da für ne Bremse verwendet wurde?
Wobei bei mir hat er auch erstmal falsch Klötze bestellt. Trotz Schlüsselnummer. Daher lieber irgendwo vor Ort kaufen.

Zu3

Bei meinem Diesel CN2 habe ich die hinteren Radlager selbst getauscht. Eigentlich braucht man kein Spezialwerkzeug.
Auf der linken Seite konnte ich die Radnabe mit eingepressten Lagern (2 Lager pro Nabe) in 20 Minuten tauschen und auf der rechten Seite war es ein 2h-Kampf :D
Die Innenschale von dem einen Lager hat gefressen und saß bombenfest. Man konnte es nicht abziehen oder abschlagen.
Erst anflexen und dann runterschlagen. Ging nicht anders. Sonst ist es ne leichte Angelegenheit.

Edit: Sieht in etwa so aus (ist nur ein Beispiel, ist nicht für den Tourer!):
http://www.google.de/imgres?q=honda+accord+tourer+radlager&hl=de&tbo=d&biw=1920&bih=906&tbm=isch&tbnid=1RK8jOEexHlN-M:&imgrefurl=http://www.ebay.de/itm/FAG-Radlager-hinten-HONDA-ACCORD-V-VI-CC7-CD-CE-CF-2-0-2-2-2-3-ROVER-600-RH-/190673365781&docid=o_DVVHqmh8aKxM&itg=1&imgurl=http://i.ebayimg.com/t/FAG-Radlager-hinten-HONDA-ACCORD-V-VI-CC7-CD-CE-CF-2-0-2-2-2-3-ROVER-600-RH-/00/s/NDAwWDQ2Mg%253D%253D/%2524%28KGrHqR,!iYE-Yvo23ugBPn-viym-w~~60_35.JPG&w=300&h=259&ei=phAcUb-6AYSctQb3roDoDg&zoom=1&iact=hc&vpx=126&vpy=153&dur=1536&hovh=207&hovw=240&tx=111&ty=116&sig=100466976327059922270&page=1&tbnh=141&tbnw=148&start=0&ndsp=46&ved=1t:429,r:37,s:0,i:199