Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Warum hat Honda das nur eingestampft
http://motonline.clix.pt/left/clube_motonline/motoshow/galeria/Motores/HONDA%20NR750%20pistons%20bielas%20e%20valvulas.jp g
http://home.planet.nl/~motors-20th-century/drawing/Honda-NR750-1992-ghosted.jpg
http://www.motoforum.cz/galerie/images/Honda_NR750_800x600.jpg
Sowat schönes und technisch Interessantes wird heute ja leider nimmer gebaut.
Das Projekt hätte Honda ruhig mal weiter verfolgen sollen.
Naja, irgendwann kauf ich mir eine, stell die ins Wohnzimmer mit nem Scchild "Bitte nicht am Lack lecken".
hat ähnlichkeit mit ner rc 30/45 (wie bei dem golf unfall etwas tiefer hier im topic) würde ich sagen und von der zeit her würde es auch da rein passen in die "epoche" meine ich!vom motor allerdings nicht in keine so wie ich es sehe
ich würd sagen wegen dem preis von 150.000 DM :wink: :P
da war ja so ziemlich nur die sahne von allem verbaut...fast schon zu schade für nen "normalo" fahrer...
durfte sie seinerzeit auf der premiere auf der IFMA in köln sehen...echt schönes teil, und selbst heut vom design noch zeitgemäß...
gruß
maik
Hobster83
18.08.2005, 11:32
V8-quer hat was... :lol: bringts auch nen vorteil?
tröstet euch. honda baut 6-zylinder boxermotoren immernoch in moppeds ein. auf dem weg von ungarn nach hause stand ich auf nem rastplatz neben einer mir unbekannten karre. 6 zylinder, 6 auspuffrohre und eine akustik da fällt einem nichts mehr ein :eek:
Ein Freund meint, die maschine nennt sich "Honda C6". soll ein 1.5er oder 1.9er sein, habs nimmer im kopf.
http://home.arcor.de/hobster/honda_c6.jpg
kann jemand vielleicht mal was zu den technischen sahnestücken erläutern ??
gruß Lukas
Zu welchem? Du dieserm Chopper-Komisch?
Naja, die NR war die einzige Serien-Maschine mit Oval-Kolben-Motor. D.H. 8 Ventile pro Zylinder, 2 Pleuel und 2 Zündkerzen pro Zylinder, Drehzahlen jenseits von Gut und Böse (da träumt die GP1 wohl heute noch von).
Und Maik: Die hat 100000 gekostet.
Und da sag nochmal einder Ducati hätte es erfunden die Töpfe unter der Sitzbank zu verbauen.
Hobster83
18.08.2005, 14:41
gibts irgendwo daten zum motor? würd mi ma interessieren!
Ist übrigens kein V8 sondern ein V4 *g*
Musste mal nach Honda NR750 suchen.
http://www.hondavfr.de/classics_nr750.php
Hab grad gesehen das der Stauch seine verkauft. Für 40 tsd Euro kann man die haben.
Weil die NR Never Ready hieß da sie im Rennen selten fertig wurde.
Jo, und Fiat heißt "Fehler in allen Teilen".
http://www.solomoto.nl/groot/nrm02.jpg
Das zeigt wohl das Außergewöhnlicche etwas mehr.
http://www.solomoto.nl/groot/nrm04.jpg
Leider werden so viele schöne Ideen eingestampt (siehe Tesi 1D, Norton Nemesis, V-Due etc.)
MacJones
22.08.2005, 18:56
Der Sound würde mich mal interessieren!
Unspektakulär nehm ich mal an.
In der aktuellen PS sind die die NR750 mal wieder gafahren.
Die Tularis ist auch ein geiles Projekt. Bin mal gespannt was daraus noch wird.
@hobster:
v6 s doch langweilig !!
siehe boss hoss !!! v8 in nem "mopped", wobei man da schon nicht mehr von mopped reden kann find ich
http://www.kurbrunnen.de/Boss-Hoss-Bilder%20gr/maitour%20los-gr.jpg
http://www.kurbrunnen.de/Boss-Hoss-Bilder%20gr/09kiste%20hinten%20rechts%20gr.jpg
Hobster83
26.08.2005, 09:44
eine boss hoss hams vor nicht all zu langer zeit bei ebay versteigert. standort berlin, hätt mich da mal für ne probefahrt melden sollen :lol:
ich seh gerade unter dem link http://www.hondavfr.de/classics_nr750.php dass der stuhl eine "anti-hoppingkupplung" hat. wann haben die das gerät nomma entwickelt? kawasaki hat erst DIESES jahr eine antihoppingkupplung mit der neuen 636 auf den markt gebracht und ist meines wissen damit der erste und einzigste. schade nur dass die nr750 nur 750ccm mit 166PS pro liter hat, eine 1000er wär doch mal was :D
ich kann mir nicht helfen, von der seite her sieht die mvaugusta fast genauso aus wie die NR750! :eek:
http://www.hondavfr.de/_gfx/classics/nr750-09.jpg
http://www.freewares-ncl.net/image/wallpapers/mvaugusta.jpg
wer da wohl bei wem abgeguckt hat? gayfight
Sag ich jetzt nix zu.
Von Ati-Hopping-Kupplung hab ich da jetzt auf die schnelle nicht gefunden. Finde ich aber bei nem Vier-Zylinder eh weniger notwendig. bei men 2- oder 1-Zylinder ists fast ein muss.
Wer sich noch für außergewöhnliche Projekte interessiert sollte sich mal das Project "tularis" ankucken. Auch was nettes.
Kennt sonst noch jemand so außergewöhnliche Projekte? Wenn ja, bitte posten.
Hobster83
26.08.2005, 15:16
Sag ich jetzt nix zu. ich wollte mich nicht erdreisten und den augusta-ingeneuren den schwarzen peter zuschieben, da ich nicht weiß wie lange die das ding schon konstruieren. wer weß, vielleicht haben die schon in den 60ern das design auf nem reisbrett gehabt, haben sich aber nicht getraut es in die tat umzusetzen weil es zu revolutionär war gayfight :lol:
was soll tularis sein?
Google ist dein Freund *g*
http://venus.13x.com/roadracingworld/issues/apr00/tularis.htm
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