Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Karosserie Civic EG 7,5x16 ET25
MB2_HORST
15.03.2013, 12:36
Ich wollte mal von euch wissen, wer alles Felgen in 7.5x16 ET25 (evlt. auch 15") auf einer EG Karrosse fährt.
Hintergrund ist, dass ich diese Felgengröße auf meinem EH1 (EG Limo) fahren werde und jetzt demnächst irgendwann mal das lacken der Karrosse ansteht.
Achsen sind draußen und solle auch bis die Karre lackiert wurde draußen bleiben da sie neu gepulvert sind.
Deswegen müsste ich wissen, ob es reicht die Kanten umzulegen oder ob evtl. auch noch 1cm gezogen werden muss.
Ich weiß, dass es ohne Felgen am Wagen nicht optimal ist, aber is nun mal so.
Darum bitte ich euch euere Kombinationen zu posten und was ihr gemacht habt.
Evtl. auch mit Bildern wie sich das ausgeht.
mfg
Da musst du sicher umlegen, evtl sogar ziehen.
MB2_HORST
15.03.2013, 12:49
Ja schon.
Bräuchte halt a weng konkrete Angaben.
Mit der Reifengröße bin ich halbwegs flexibel.
Is mir egal ob 195 oder 205.
Was willstn da für konkrete Angaben? Das ist doch sowieso immer relativ zur Felge. Vorher-Nachher Referenzpunkte zum Messen ohne Achse und Felge ist ma grad was schwierig oder?
Was ICH dir definitiv sagen kann ist: 15x7,5 ist kein Problem bei ET35 und 195/50R15, das geht vorn klar, hinten gerade so ohne irgendwas an der Karosse zu machen. Sind bei meiner ~55mm Tieferlegung grad mal noch 4mm hinten Luft. Daher meine Meinung mindestens Kanten anlegen wg. ET25.
MB2_HORST
15.03.2013, 20:19
Also werden Kanten angelegt und leicht gezogen.
Falls dan zuviel Luft ist kommen 5mm Spurplatten rein :D
Ja verstehst das Problem schon?
Ich baue halt nicht alle frisch gepulverten Achsteile ein zum ausmessen und bau dann wieder alles raus vo dem lacken.
Und es wird doch bestimmt jemanden geben, der diese Felgengröße auf dem Civic fährt.
Ich versteh dich, klar. Ich hätts vorher gemacht aber man denkt nicht immer an alles.
MB2_HORST
16.03.2013, 10:06
Da kam der Aktionismuss dazwischen.
Die BBS wahren er ein Spontankauf.
Vorher wahren ja die LENSOS geplant. :D
Naja.
Kommen halt Sturzversteller vorne und hinten rein und dann passt des wenn keiner was dazu sagen kann :roll:
Reicht es nächste Woche? Kumpel von mir hat Borbets in 7.5x16 ET25 Zuhause liegen. Könnt die Felgen dann abholen und an meinem Sol montieren und dir Fotos machen.
Wäre das was ?
MB2_HORST
17.03.2013, 12:11
Guter Plan Erkan.
Joh auf ein paar Wochen kommts mir nicht an.
Muss das nur generell wissen ;-)
ET25 bei 7,5J passt sicher nicht ohne ziehen.
Bernhard
Ich hatte da mal was rumgerechnet mit Felgenbreiten und Einpresstiefen Reifenbreite jetzt mal nicht berücksichtigt.
Tiefe der Felge im Radhaus an einem EG hatch an der HA:
8,5x16et28 = +15mm
8x16et24 = +12,7mm
7x16et13 = +11mm
7x15et25 = -1mm
7x15et33 = -9mm
6x15et50 = -38,75mm
Mit oder ohne Tieferlegung?
Ich hatte 7x15 ET35 am EG und das war SEHR grenzwertig. Ohne Tieferlegung stand das über. Mit 30mm Tieferlegung war es in etwa 2 mm abgedeckt wenn man eine Latte an die Felge gelegt hat.
Bernhard
Mit ca. 70mm tieferlegung an der HA
Gleiches hier, passt grad so drunter.
Mit oder ohne Tieferlegung?
Ich hatte 7x15 ET35 am EG und das war SEHR grenzwertig. Ohne Tieferlegung stand das über. Mit 30mm Tieferlegung war es in etwa 2 mm abgedeckt wenn man eine Latte an die Felge gelegt hat.
Bernhard
MB2_HORST
21.03.2013, 22:58
also wenn 7x15 et35 grad so runter passt ohne bördeln werd ich bördeln und minimal ziehen.
dann sollte das auf jeden fall hinhauen
Mit ca. 70mm tieferlegung an der HA
oder so :D
Tieferlegung hin oder her... das is doch eigentlich egal.. angenommen er ist nu 40 tiefer und die Karre wird beim TÜV verschränkt..dann federt er min so ein wie 80-90 tiefer ohne Verschränkung.. wichtig ist doch, dass er komplett eingefedert an den radhauskanten vorbeigeht... tut er das nicht, dann kriegt man so oder so probleme..auch mit OEM höhe.
@horsti.. würde da lieber auf nummer sicher gehen... dann anfangen sol radläufe/geometrie auf nen EH1 übertragen... ich weiß nicht.
Allein als auf 96spec achse gebaut habe kam das Rad geschätzt 10mm weiter raus (gleiche felge, gleiche dimension,gleichr Reifen,gleiche ET, ...nur andere Achsen/lochkreis) ..
Ist ja nun nich tso wild mal eben achsschenken reinhängen, spursteller,querlenker HA oben/unten rein, leicht anziehen, bremsscheibe drauf, rad dran und schenkel hochdrücken. Musst ja nichtmal irgendwas festziehen..
Aber bevor ich ne Karre lacke und dann merke,...ouuh passt nicht..
MB2_HORST
23.03.2013, 00:15
Hajo, aber nervt halt.
Muss Vorderachsträger/Hinterachsträger/Querlenker unten/Querlenker oben/Längslenker/Bremmsscheiben wieder rein.
Is schon gut Aufwand.
Aber eigentlich hast natürlich recht
er hat recht.
mir wäre es auch zu riskant.
ich kann dir sagen daß man beim 8x14 et 25 kanten umlegen muß und ca 5-10mm ziehen (was sich meist durch umlegen mit einem bördelgerät ergibt.
das ganze war bei ca 80 mm tiefgang
MB2_HORST
23.03.2013, 13:10
okay.
das sind doch schon mal Aussagen mit denen man was anfangen kann :P
Bilder währen evtl. auch hilfreich
8x15 ET20 am del slow. Reifen 195/50
http://imageshack.us/a/img62/9504/img2559zc.jpg
http://imageshack.us/a/img12/6246/img2558u.jpg
http://imageshack.us/a/img12/6246/img2558u.jpg
http://imageshack.us/a/img826/4308/img2557c.jpg
http://imageshack.us/a/img442/9246/img2555mm.jpg
Tieferlegung momentan c.a 80mm. Vorne ka da der Motor net drin ist.
Ich wollte mal von euch wissen, wer alles Felgen in 7.5x16 ET25 (evlt. auch 15") auf einer EG Karrosse fährt.
Hintergrund ist, dass ich diese Felgengröße auf meinem EH1 (EG Limo) fahren werde und jetzt demnächst irgendwann mal das lacken der Karrosse ansteht.
Achsen sind draußen und solle auch bis die Karre lackiert wurde draußen bleiben da sie neu gepulvert sind.
Deswegen müsste ich wissen, ob es reicht die Kanten umzulegen oder ob evtl. auch noch 1cm gezogen werden muss.
Ich weiß, dass es ohne Felgen am Wagen nicht optimal ist, aber is nun mal so.
Darum bitte ich euch euere Kombinationen zu posten und was ihr gemacht habt.
Evtl. auch mit Bildern wie sich das ausgeht.
mfg
7,5x16 ET25 muss man nix machen eigentlich ;)
Meine Lensos waren genau in dieser Größe, man hätte es aufjedenfall ohne Bearbeitung der Karosse fahren können!
Bei "extremer" Tieferlegung hinten etwas negativen Sturz und vorne die Radhausschalen nach oben legen fertig!
Hinten hatte ich noch gebördelt, war aber kein muss!
Reifen waren bei mir 195/40
http://i1245.photobucket.com/albums/gg582/fago88/9d874d35.jpg
http://i1245.photobucket.com/albums/gg582/fago88/419bb95c.jpg
http://i1245.photobucket.com/albums/gg582/fago88/e3c9f299.jpg
http://i1245.photobucket.com/albums/gg582/fago88/52b448dc.jpg
http://i1245.photobucket.com/albums/gg582/fago88/bb81fc71.jpg
wenn du noch irgendwelche Bilder brauchst sag Bescheid will jetzt nicht den ganzen Thread damit voll spammen
Sieht hinten aber auch beknackt aus mit soviel Sturz. Dann lieber bearbeiten, wenn Möglichkeit gegeben und hinten Versteller oder Unterlegscheiben.
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