mischael
16.03.2013, 12:00
Habe günstig einen EJ6 mit D16Y8 Motor bekommen .... Eine freie werkstatt hat den motor verbaut :roll:
Es ist die normale D16Y7 ASB verbaut ,dass VTEC Kabel vom Solenoid oder wie dess heisst ist einfach abgeschnitten , und eine P2E-G01 ECU ist verbaut :e
Der wagen läuft im leerlauf sehr unrund , und braucht manchmal 3-4 sekunden bis er anspringt ....
Also eine lösung wäre doch eine D16Y8 ASB verbauen mit Drosselklappe oder ohne ?? Dazu eine G02 ECU vom Del Sol besorgen , und einfach ein kabel vom VTEC bis zum steuergerät ziehen ? Dann muss ich nur noch den schlüssel auf die neue ECU Programieren lassen , wegen der wegfahrsperre ? Oder kann ich dir einfach nicht rausnehmen , sitzt die nicht unterm lenkrad so ein schwarzer kasten ??? kann ich die einfach entfernen , abklemmen ???
Habe mich hier etwas durschgelesen und hoffe ich habe dass so richtig verstanden ?
http://imageshack.us/a/img201/3457/20130315092730.jpg
Es ist die normale D16Y7 ASB verbaut ,dass VTEC Kabel vom Solenoid oder wie dess heisst ist einfach abgeschnitten , und eine P2E-G01 ECU ist verbaut :e
Der wagen läuft im leerlauf sehr unrund , und braucht manchmal 3-4 sekunden bis er anspringt ....
Also eine lösung wäre doch eine D16Y8 ASB verbauen mit Drosselklappe oder ohne ?? Dazu eine G02 ECU vom Del Sol besorgen , und einfach ein kabel vom VTEC bis zum steuergerät ziehen ? Dann muss ich nur noch den schlüssel auf die neue ECU Programieren lassen , wegen der wegfahrsperre ? Oder kann ich dir einfach nicht rausnehmen , sitzt die nicht unterm lenkrad so ein schwarzer kasten ??? kann ich die einfach entfernen , abklemmen ???
Habe mich hier etwas durschgelesen und hoffe ich habe dass so richtig verstanden ?
http://imageshack.us/a/img201/3457/20130315092730.jpg