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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Für alle Automatikfaulenzer


MB2_HORST
29.03.2013, 10:17
wer Automatik fährt und schon mit einem Schalthebel überfordert ist oder zu faul ist, der soll mal das anschauen.

alter Kenworth truck aus Amerika mit 3 Schalthebeln :P

http://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g

Da kriegt man es stellenweise echt mit der Angst und so doof können auch nur die Amis sein sowas zu bauen :D
wEEd
29.03.2013, 11:25
:D:D kranker scheiss ^^
Fear Factor
29.03.2013, 12:11
Finde die Hebel sind vieeeel zu kurz und der Turbo noch nen Tick zu leise ! :D
Mr.Andy
29.03.2013, 14:23
:D jetzt weiß ich woran sich die Macher von "the fast and the furious" orientiert haben, 10 Mal hochschalten ganz normal.:D
Skunky
29.03.2013, 15:45
hahahaha ist das geil:D
_zero_
29.03.2013, 19:23
Fährt der überhaupt? :D
MC2VTEC
29.03.2013, 20:11
Ganz normale LKW Schaltung.
Der Rechte ist kleine und große Gruppe.
Der mittlere für die Gänge und der linke für die halben Gänge.
natas75
29.03.2013, 20:41
Ist das auch ganz normal da beide Hände zu brauchen um Schalten zu können? Find ich schon n bisschen heftig. Hätt auf so ne kacke kein Bock.... Oder schaltet der einfach nur gerne? Was macht der inner Kurve?
elchavalcubano
29.03.2013, 21:17
könnte echt mal ins auge gehen..solang wie die sind^^...

wenigstens penn die nich ein beim arbeiten weil sie ganze zeit im getrieben rühren müssen ..is doch was :D
natas75
29.03.2013, 21:19
Irgendwie hört man den Motor gar nicht hoch drehen... Wie groß isn da wohl das Drehzahlband 250U/min?
Loeffel
29.03.2013, 21:44
bei 185Gänge kann das nicht lang sein. ^^
BlackDragon
29.03.2013, 21:59
http://www.youtube.com/watch?v=JJHEtTxy9bI

Wie er im Getriebe rumrührt?! :D Ist mir echt zu hoch...
MC2VTEC
30.03.2013, 10:21
Ist mir echt zu hoch...

Ist ganz einfach.
LKW hat volle und halbe Gänge.
Wenn man einmal weiß wo jeder ist geht das wie von alleine.



Optimale Drehzahl liegt zw. 1000-2000 u/min.
Am Berg und voll ausgeladen dreht man schonmal bis 2500 u/min um nicht zuweit in der Drehzahl zu fallen beim hochschalten in den nächsthöheren Gang.
Drüber wirds nur noch laut und kommt auch keine Leistung mehr.
TurboYoda
30.03.2013, 11:08
:D jetzt weiß ich woran sich die Macher von "the fast and the furious" orientiert haben, 10 Mal hochschalten ganz normal.:D

:like:
MB2_HORST
30.03.2013, 12:24
Ich unterstell aber mal, dass es solche Schaltungen mit 3 Hebeln in Deutschland noch nie gegeben hat.

Mit ganzen und halben Gruppen is schon klar, wobei der Trend bei den LKWs eh zu immer weniger Gängen geht und Automatik sowie so.
MC2VTEC
30.03.2013, 16:58
Mit ganzen und halben Gruppen is schon klar, wobei der Trend bei den LKWs eh zu immer weniger Gängen geht und Automatik sowie so.

Ganze und halbe Gänge,nicht Gruppen !
Gruppen gibts nur kleine und große.
;)


Ja werden immer weniger Gänge.
Automatik wird sich denke mal durchsetzen beim LKW.
Mercedes verkauft den Actros nur noch mit Automatik,Schaltgetriebe kostet extra.

Allerdings funktioniert die Automatik auch nur auf der Straße,im reinen Baustellenverkehr ist immer noch die gute alte Doppel-H Schaltung das beste.