optix_eg5
04.04.2013, 22:47
hallo :)
hab ein Problem mit meinem Civic EG (B16A2)...
Am Anfang startete er im kalten zustand ohne murren... wenn er dann warmgefahren war, man ihn abstellte und nach ein paar Minuten wieder losfahren wollte, sprang er kaum noch an. und lief dann meisten auch ziemlich unrund , also auf 3 Zylindern oder so... hörte sich jeden falls an wie ein Traktor ^^ wenn er dann einige Minuten lief , wurde er wieder ruhiger und lief normal!
das ganze ist eigentlich nur bei feuchtem wetter zu bemerken.
kann das am Zündverteiler liegen das der undicht ist oder so ??
hab die Vermutung das der Zündverteiler, wenn er warm wird, Feuchtigkeit zieht und das zu Zündaussetzern führt.. wenn er lang genug läuft dürfte durch die Motorwärme die restfeuchtigkeit verdampfen. Dann läuft er ja auch wieder...
ich hab den jetzt mal ausgebaut und will den zu Honda bringen! meint ihr das ist ne gute Idee oder kann man das selber machen? also zerlegen überprüfen, ggf reparieren ?
Ich will die Zündkerzen und Kabel auch gleich wechseln, wenn dann noch der Zündverteiler "überholt" wird müsste das doch alles wieder passen oder was meint ihr??
mfg Patrick
hab ein Problem mit meinem Civic EG (B16A2)...
Am Anfang startete er im kalten zustand ohne murren... wenn er dann warmgefahren war, man ihn abstellte und nach ein paar Minuten wieder losfahren wollte, sprang er kaum noch an. und lief dann meisten auch ziemlich unrund , also auf 3 Zylindern oder so... hörte sich jeden falls an wie ein Traktor ^^ wenn er dann einige Minuten lief , wurde er wieder ruhiger und lief normal!
das ganze ist eigentlich nur bei feuchtem wetter zu bemerken.
kann das am Zündverteiler liegen das der undicht ist oder so ??
hab die Vermutung das der Zündverteiler, wenn er warm wird, Feuchtigkeit zieht und das zu Zündaussetzern führt.. wenn er lang genug läuft dürfte durch die Motorwärme die restfeuchtigkeit verdampfen. Dann läuft er ja auch wieder...
ich hab den jetzt mal ausgebaut und will den zu Honda bringen! meint ihr das ist ne gute Idee oder kann man das selber machen? also zerlegen überprüfen, ggf reparieren ?
Ich will die Zündkerzen und Kabel auch gleich wechseln, wenn dann noch der Zündverteiler "überholt" wird müsste das doch alles wieder passen oder was meint ihr??
mfg Patrick