Winterreifen

[SubwayTS]

Sagt mal welche Winterreifen benutz ich am besten aufm CTR?

Es gibt ja jetzt die Winterreifenpflicht oder irr ich mich da?

Hat vielleicht jemand billige gebrauchte winterreifen in der Garage liegen die er verkauft?

[dawnduran]

soweit ich gehört hab sind winterreifen nur pflicht, wenn die strasse bedeckt ist mit Schnee.

[Civic Type R]

Winterreifenpflicht :-?
Das ist mir ja völlig neu?
Wo steht das denn?

Ich hab Pirelli W 240 Snowsport 205/45 R17 88V XL auf den OEM Felgen. Die sind immerhin bis 240 km/h zugelassen, da kann man auch im Winter wenns trocken is mal Gas geben!

[SubwayTS]

Soviel ich weiß sind winterreifen ab winter 2005/2006 pflicht. Oder eben ganzjahresreifen.

[Utze]

Winterreifen mach ich für mich selbst zur Pflicht.
Solltest du wohl auch.Schliesslich liegt in A auch nciht gerade wenig Schnee

[1 Special CTR]

ich habe toyo snowprox in original größe...

[VTEC INSIDE]

Nabend!
Ich fahre auch die Toyo Snowprox in 205 auf der original Felge. Im Winter ist man mit Winterbereifung einfach auf der sicheren / besserern Seite als mit den harten Sommerreifen. Auch würde ich meinen 18" Rädern nicht das Dreckswetter im Winter mit Salz etc. antun.
Ich glaube gehört oder gelesen zu haben das man, wenn man im Winter nen Unfall auf Schnee- / Eisglatter Fahrbahn hat, man automatisch Mitschuld bekommt.

Gruss Thomas

[smartypr]

hochhol...

Brauch diesen Winter neue Reifen.
Diese drei sind in meiner engeren Auswahl:

Vredestein Wintrac xtreme 205/45 R17 88V XL mit Felgenschutzleiste, ca. € 112,-

Yokohama W.drive 205/45 R17 88V XL, ca. € 121,-

Bridgestone Blizzak LM-25 205/45 R17 88V XL, ca. € 136,-

Hatte bisher von Bridgestone das Vorgängermodell drauf, und war recht zufrieden, hab aber im www. (http://www./) gelesen, dass der o.g. Nachfolger in allen Disziplinen nur durchschnittlich sein soll :-/
Das Weitersuchen nach mehr Tests/Vergleichen war weniger hilfreich.

Hat von Euch jemand Erfahrungen mit o.g. Reifen?
Oder anderen, die nicht gleich jeweils ein Vermögen mehr kosten?

[Tralien]

ich hab die toyo in original größe auf orig felgen. bis 210 zugelassen, aber ich fahr auch mal bis 230, nur halt nicht stundenlang...das geht schon...
preislich sind die relativ günstig, bridgestone waren mir jedenfalls zu teuer. halten tun die toyos den 3. winter schon, jetzt kommen sie ein letztes mal drauf.

[Othello]

Von meinem Winterreifen Satz sind noch 4 Pirelli W 240 Snowsport 205/45 R17 88V XL übrig. Allerdings haben 2 davon nur noch 3mm, aber die anderen 2 noch 6 mm. Kannste haben, stehen auch im Biete Forum...

[smartypr]

Von meinem Winterreifen Satz sind noch 4 Pirelli W 240 Snowsport 205/45 R17 88V XL übrig. Allerdings haben 2 davon nur noch 3mm, aber die anderen 2 noch 6 mm. Kannste haben, stehen auch im Biete Forum...

@Othello: Danke - hatte Dein Angebot schon entdeckt :wink:, aber:

Darf mir aber zum Geburtstag vier neue raussuchen:-)
Will halt net bei soviel Großzügigkeit über die Stränge schlagen, darum die genannte Auswahl.
Neue Pirellis kosten um die vierzig € mehr pro Reifen...

@Tralien: Sind die Toyos i.O.? Stärken bzw. Schwächen?

[Tralien]

die sind voll i.O.

allerdings kann ich zum grip im schnee nicht allzu viel sagen, da fahr ich immer wie ein mädchen...also wir waren schon im bayerischen wald, da war meterhoch der schnee und die straßen waren verschneit...allerdings hat man auf ner festgefahrenen schneedecke, solange es noch schnee ist, so oder so relativ viel grip finde ich. im trockenen sind sie halt...naja, nicht schlecht. laut sind sie, klar. also ich fahre sowieso entsprechend im winter und da reichts mir völlig. müsstest mal in nem test nachsehen wie der bremsweg z.b. sich unterscheidet zu anderen reifen, nur das gibt aufschluß über den grip im schnee.

[Der Civic]

Ich habe die Brids. Blizzak LM22 84 H 205x45 17 auf Alufelgen und bin damit zufrieden für hier im umkreis wo nicht gerade 1m hoch schnee liegt :D mann kann aber im trockenen ruhig gas geben :wink:

[smartypr]

Ich habe die Brids. Blizzak LM22 84 H 205x45 17 auf Alufelgen und bin damit zufrieden für hier im umkreis wo nicht gerade 1m hoch schnee liegt :D mann kann aber im trockenen ruhig gas geben :wink:

Genau die habe ich seit 2002 als Winterreifen - und war auch sehr zufrieden. Sind jetzt aber leider am Ende :-/.

Tendiere zu Vredestein oder besagten Toyos...

[Othello]

Darf mir aber zum Geburtstag vier neue raussuchen:-)
Will halt net bei soviel Großzügigkeit über die Stränge schlagen, darum die genannte Auswahl.
Neue Pirellis kosten um die vierzig € mehr pro Reifen...


Ja, aber du sparst doch ne Menge Geld, wenn du meine Gebrauchten nimmst und noch 2 neue Pirellis dazu holst.
Das ist doch immer noch billiger als 4 neue Toyos oder was weiss ich. Und du hast dann Reifen, mit denen du auch 260 fahren kannst.
:D

[SPY#-2194]

*Leicheausgrab*

Moin,

das Thema ist zwar alt, aber ich spare mir die Überschrift und das neuerstellen! :P

Also welchen Winterreifen sollte man aktuell für den EP3 wählen? :)

Einmal *GeldspieltkeineRolle* und einmal *gutabergünstig* bitte.

[bks7605]

Du solltest noch die Region dazuschreiben.
Für HH und Berlin benötigt man jetzt keinen Reifen der im Tiefschnee perfekt funktioniert aber dafür schlechte Nasseigenschaften hat.

P zero
gy ultragrip nr.?

Ist das ok für dich oder zickste wieder rum?

[SPY#-2194]

Schweiz, Mittelland, Kanton Aargau.

[bks7605]

Postleitzahl?

[Fitty]

Ich teste diesen Winter mal den Conti WinterContact TS850. Hat laut ADAC mit gut abgeschnitten, gibt sicher günstigere Alternativen und ob es den in EP3 Maßen gibt weiß ich leider nicht.

[SKUM]

meine *gutabergünstigvariante* falken hs 449(?) eurowinter. laufen bei mir seit 2 jahren, davor hatte ich bridgestone blizzak (auch empfehlenswert, aber halt teurer)

[bks7605]

Ich teste diesen Winter mal den Conti WinterContact TS850. Hat laut ADAC mit gut abgeschnitten, gibt sicher günstigere Alternativen und ob es den in EP3 Maßen gibt weiß ich leider nicht.

Ich hab die Reifen auf den Winterfelgen vom Vorbesitzer mitbekommen. Bin gespannt...

[RaZeR]

meine *gutabergünstigvariante* falken hs 449(?) eurowinter

Den fahre ich auch. Zwar gibts auf Allrad wenig probleme was das nach vorne kommen angeht, aber wirklich überzeugend ist er nicht.
Er hat gute Aquaplaning Eigenschaft, vielleicht machen es auch die 1,7 Tonnen, aber um die Kurve ist er ehr runter durchschnitt. Der Reifen ist ok. Würde ihm eine 3+ geben.
Der TS850 ist ein deutlich besserer Reifen wie der LM32 von Bridgestone. Dafür ist der Eurowinter sehr günstig.
Für einen Frontantrieb im Bergland würde ich etwas anderes wählen als den Falken. Vielleicht sogar einen Alpin A5.

[Corny]

Ich hab jetzt in mehreren Tests gelesen, dass der Nokian WR D3 verdammt gut sein soll und der is wenigstens vom Preis her auch nicht ganz so schmerzhaft...
Bin ja grad auf der Suche nach bezahlbaren 18 Zoll Wintergummis...

[fischi]

Den Nokian hab ich aufm S6, kann da nicht meckern.

[SPY#-2194]

Also aus Erfahrung kann ich sagen, dass Reifen X auf einem Auto super funktioniert, dann aber auf einem völlig anderen Fahrzeug der totale Schrott ist. Siehe Barum Polaris 3. Auf dem CRX ein echt super Winterreifen, Nässe als auch Schnee und Eis.

Fabi kann ja jetzt noch mal sein Urteil zu dem Reifen abgeben! :D Der hat den nämlich auf anderen Autos gefahren und fand Ihn furchtbar.

Deswegen frage ich explizit nach Reifen auf dem EP3.

Was auch noch geht, bei Reifenfest.com den gewünschten Reifen suchen und dann die Bewertungen rausfiltern, in der Wunschgröße, und von usern mit vergleichbarem Fahrzeug.
Da kommt dann halt noch die Störgröße Subjektivität dazu, aber die hat man ja in jedem Test, wenn man ihn nicht selber durchgeführt hat.

[bks7605]

Da hast du wohl recht.

Aber der barum war auf zu vielen Autos einfach nur Kacke. :D

[Spanni]

Ich kann immernoch die rigdon empfehlen.... Jetzt kommt wieder "uaahhhh, runderneuert......", aber bevor ich mir nen barum aufs Auto packe.... Dann lieber runderneuert, Bridgestone-Karkasse, Made in Germany aus dem Werk in dem auch Fulda und Conti runderneuert lassen....

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[SPY#-2194]

Nokian WR A3 liest sich so recht gut. In den Abmaßen für den EP und auch entsprechend schweren Fahrzeugen, scheinen die Leute den zu mögen.

[ManU]

Fährst du jetzt EP3?

[SPY#-2194]

Sagen wir so, ich hab spontan einen erworben! :D :P

[ManU]

Wow... ED9, DC2 und EP3! [emoji41][emoji106]

Dient dann nach'm Winter als Teilespender für den Teg?

[SPY#-2194]

Nein. Dient durch den Winter und danach weiter als daily für Charlott. :)

[ROVA]

Dunlop Winter Sport 5. Mehrfacher Testsieger dieses Jahr. War mit den Vorgängern 3D und 4D schon zufrieden. Dieses Jahr sind meine noch gut sonst würde ich mir den 5er holen. Conti 850, Michelin, Pirelli, Nokian etc. alles top Winterreifen! Selbst der Nexen den ich ich mal aufm Impreza hatte war ok, aber ich denke, im direkten Vergleich können solche günstigen Reifen nicht ganz mit den Topreifen mithalten, auch wenn sie sicher nicht schlecht sind. Fahren kann man die aber bedenkenlos.

Von Runderneuerten bin ich geheilt nachdem es mir auf dem 325er mal die Lauffläche abgelöst hat und mir den ganzen Kotflügel zerschlagen hat. Hätte aber schlimmer ausgehen können.

[Steel]

Mittlerweile hast du ein paar Optionen je nach Einsatzgebiet,

man kommt jetzt auch ganz gut an die "nordic compound" Reifen dran mit geringerem Speedindex und besseren Schnee/Eiseigenschaften (Beispielsweise Blizzak WS80, Dunlop SP Ice Sport, Continental Viking Contact),

die "normalen" Winterreifen (Dunlop Winter Sport 5 wäre da auch meine Wahl),

und dann die Ganzjahresreifen, zum einen die klassischen auf Winterreifen basierenden wie Goodyear Vector 4S oder Nokian Weatherproof.

An der Grenze zum Sommerreifen hat Michelin einen neuen Allwetterreifen (Michelin Cross Climate) entwickelt, der auf einem Sommerreifen basiert und sich damit für Gebiete eignet, an denen nur ein paar Tage im Jahr Schnee liegt oder wo immer gut geräumt ist, sicherlich auch für einige Leute interessant.
http://tyreshop.at/produktpix/rmic063_.jpg

[SPY#-2194]

Oh, ganz vergessen. Wir testen den Nikion.
Aber danke für eure Antworten. :up: