Getriebe des Integra an B16 bzw. Sperre in B16 Getriebe einb

[crazy_m_k]

Hallo,

was kostet ein gebrauchtes S80 Getirebe? Habe gelesen das die Gänge 1-3 kürzer sind und es eine gut Diff. Sperre haben soll. Lohnt sich das?

Ist es einfacher an dem Y21 Getriebe ne Sperre nachzurüsten? Was ist für einen solchen Umbau nötig und was muß man beachten?

Gruß
crazy_m_k

[ChickeN]

Man kann die Sperre aus dem S80 Getriebe einfach in ein Y21 einbauen, sollte alles Plug & Play passen...
Das S80 ist in allen Gängen kürzer als ein Y21...

[Speed-Steve]

und es fährt sich echt hammer...

Gang 1 und 2 kommst du mit dem schalten kaum hinterher..
echt lecker..

einzigster nachteil, bzw gewöhnungssache...

ein konstantes langsames 40 - 60 kmh fahren ist etwas "gewöhnungsbedürftig"

(B16 + b18 getriebe)

[crazy_m_k]

Ah ja hört sich sehr interessant an. Klar ist das eine Sperre früher oder später her muß. Am besten jetzt :D

Jetzt ist nur die Frage was muß für ein S80 hinlegen?
Im Ami Ebay gibts die erst ab 1000$ :eek: das ist mir too much!

Das nächste Interessant ist das EK9 Getriebe ebenfalls mit Sperre aber erst ab 1000$ :eek: ebenfalls too much!

Was kann man für solch ein Getriebe ausgeben?

Beim deutschen ebay und beim amerikanischen werden als die Sperren einzeln verkauft, für ca 250€ bzw 250$. Taugt der Kram was und auf was muß ich achten? Wo genau wird die Sperre eingebaut?

Was haltet ihr davon?

Danke

[Speed-Steve]

wenn, dann kauf dir am bessten ein komplettes getriebe vom ITR sammt sperre...

aber unter 1000 euro wirst du die nicht finden...

für ein halbwegs gut erhaltenes ITR getriebe sammt Sperre, zahlst du mindestens 1100 euro !

[orca]

Zwei Treads weiter unten wird über's genau gleiche diskutiert :roll:

http://www.hondapower.de/portal/index.php?option=com_forum&Itemid=25&page=viewtopic&t=93662&start=15

Der Einbau der ITR-Sperre ist nicht ganz P&P, aber die Anpassungen sind gering.

[Truman]

OKay, dann ich auch mal zu dem Thema.

Ich würde aus den o.g. Gründen (Ebay) auch genau wissen wollen, was man alles
braucht um die Diffsperre aus dem S80 in ein Y21 Getriebe zu bauen.
Roky hatte es ja schonmal versucht und meinte man braucht noch 2 Lager und
hat dann aber aufgegeben, weil er meinte man muß an den Zahnrädern vom
Getriebe auch etwas änder und das würde alles nicht wirklich passen.
Also, wer hat es schon gemacht und was muß man dafür auf den Tisch legen
wenn man die Sperre schon hat.

Danke!

[crazy_m_k]

Gut das ich das mit dem Teg Getriebe nun weiß. Wo liegt der Unterschied von einem Teg Getriebe zu einem japanischen Civic Type r (EK9) Getriebe welches ja auch mit einer Sperre ausgerüstet ist.

Wie groß ist der Aufwand eine Sperre nachzurüsten?

@Orca
hier geht es ja nicht direkt nur um die Übersetztung sondern auch um den nachträglichen Einbau einer Sperre mit welchem Aufwand dies zu bewältigen ist...

Ich les eben auch nicht jeden Beitrag. Nachdem die Suche Funktion wieder mal nicht so aufschlußreich war wollte ich seperat fragen, dafür ist das Forum ja da, oder?

Also weiter Hilfe und antworten bitte.

Gruß
crazy_m_k

[crazy_m_k]

Hallo,

hat mal jemand ein Bild von einem LSD was als beim deutschen oder amerikanischen ebay verkauft wird?

Passen diese?

Was muß alles am diff dran sein das es funktioniert?

Gruß
crazy_m_k

[ChickeN]

Also anhand von nem Bild kannst du keine Feststellung treffen ob es passt oder nicht...

[crazy_m_k]

Wie denn dann?

Sagen können die Leute ja viel. Das ist aus em S80 und passt für alle B16a2,...

Wie gesagt kann man sagen wie man will ich weiß es ja am Ende nicht.

Hab mir mal die Einbauanleitung betrachtet. Ist vom mechanischen nicht schwer, aber was sind das für 2 neue Lager die man brauch?

Habe auch gesehen das der große Zahnradkranz vom original Diff abgeschraubt werden muß und dann auf die Sperre.

???

Hat einer noch eine Sperre oder wo bekommt man sie her? Am besten wäre es halt wenn man sicher sein kann das sie passt.

[ChickeN]

Den Zahnradkrank (Kegelrad, oder?) muss man logischerweise aus deinem Getriebe übernehmen, er bildet ja ein Teil der Achsübersetzung,
und die kann man nur als Satz tauschen...

[crazy_m_k]

Kann man sich irgendwo so einen Satz bestellen, kaufen?

Oder muß man "einfach" alles vom original Diff aubschrauben bzw. demontieren und an die Diff.Sperre montieren?

Lohn der Aufwand oder wartet man lieber noch und kauft sich ein komplettes Getriebe. Ich mein wenn ich 500 oder mehr Euro sparen kann lohnt sich das in meinen Augen.

Kann man irgendwo auch einbaufertige Kits kaufen? Ich vermute schon und die kosten wahrscheinlich genausoviel wie ein komplettes Getriebe?

[-eugen-]

ich habe ein b16a1 und habe da eine sperre eingebaut WENN das b16a2 getriebe das gleiche ist ,außer hydraulische kupplung,dann brauchst du die zwei hauptlager lager!beim a1 sind es kugellager und beim integra getriebe kegelrollenlager das wäre eine erklärung und ob es von den maßen gleich ist kann ich dir aber nicht sagen,wäre nur ein tipp was er für lager meinen könnte

[ChickeN]

Beim B16A1 Getriebe (Y2) muss noch wesentlih mehr geändert werden!
Das Kegelrad muss bearbeitet werden, genauso daß Getriebegehäuse!

Beim Y21 also daß vom B16A2 muss wesentlih weniger Aufwand betrieben werden!

[crazy_m_k]

Hat das hier schon mal einer in ein Y21 eingebaut?

Kann mir das ungefähr vorstellen. Habe ja nun auch schon Bilder des Einbaus gesehen.

Ich habe halt keinen Plan welche Sperre ich nehmen soll, kaufen soll, geschweigeden welche passt. Wie gesagt wenn der Vrkäufer sagt die sei von einem Integra Type r, kann ja sein muß aber nicht.

Danke

[-eugen-]

war ja nur ein ein versuch!habe noch kein a2 getriebe in der hand gehabt deswegen stand ja da nur tipp was jemand meinen könnte

[crazy_m_k]

Theoretisch sollten folgende LSDs ja ohne probleme passen. Kegelrollenlager sollten kein Problem sein.

7995127385

und

7995163165

beide aus dem amerikanischen ebay.
Das von japandy ist dogar aus einem EK9. 2 neue Lager dran und dann? Rein damit oder wie?

Könnt ja mal schauen und eure Meinung äußern

[manfredS]

Hallo erstmal

Die Sperre vom S80 paßt in das Y21 Gehäuse, die beiden Lager der Sperre müssen getauscht werden und das Diff neu eingemessen werden. Das größere Problem ist, daß das Tellerrad nicht auf die Sperre paßt, der Lochkreis ist anders. Man braucht die kpl. Endübersetzung vom Integra, d.h. Tellerrad, Nebenwelle, dazu 1. Gangrad, die Lager unter dem 1. Gangrad und die Hülse unter dem 1. Gangrad auf der Nebenwelle. Die anderen Zahnräder und Lager passen vom Y21.

mfg
manfred

[crazy_m_k]

Ah ja, danke.

Wie ist das mit der EK9 Sperre? selbes Prob oder nicht?

Muß mir mal überlegen ob es nicht besser ist ein Integra oder EK9 Getriebe zu kaufen.

[Truman]

Ja, ist das selbe Problem. Der EK9 hat auch das S80 Getriebe drin, das hatte
mir mal einer von ebay geschrieben.
Kann denn hier keiner mal einen Preis für so einen Aufwand nennen?? Es
wird doch schon einer gemacht haben, oder?

[crazy_m_k]

Ah ja das erklärt einiges. JA Preise für einen solchen Umbau wären echt mal interessant.

Spiele jetzt aber mit dem gedanken ein Integra Getriebe zu kaufen.

Gruß
crazy_m_k

[Truman]

Letzten endes wird das wohl das beste sein. Die einzige andere Alternative ist
ein quave LSD zu kaufen, da muß man nichts für ändern. Die werden auch für
die Y21 Getriebe gebaut. Mal sehen, ich bin auch noch am überlegen, was
sinnvoller ist.
Der einzige Nachteil beim S80, ist daß die Gänge zu kurz sind, wenn man
Aufladung fahren will. Für Sauger denke ich, ist es keine Frage, da ist das S80
die beste Wahl.

[crazy_m_k]

Weißt du was das quave LSD kostet und wo man es her bekommt?

[Truman]

Nein, werd ich aber die Tage erfragen und sage dir bescheid.

[crxarmin]

Hallo,

Quaife Torsen LSD kostet ca. 1100,- Euro und kann bei mir bestellt werden.
Umbau ITR LSD in Y21 Getriebe dauert ca. 5 Stunden.

Bei angeliefertem Getriebe kann ich das durchführen/umbauen.

Gruß
Armin

[Truman]

Umbau ITR LSD in Y21 Getriebe dauert ca. 5 Stunden.

Bei angeliefertem Getriebe kann ich das durchführen/umbauen.

Gruß
Armin

Und das kostet??

[crazy_m_k]

Hallo,

was kosten die Teile? um das ITR LSD einzubauen?

Und wie Truman fragt was verlangst Du für nen Umbau?

Kannst Du vielleicht auch solche "Umbaukits" besorgen? Also alles dabei was nötig ist.

Für 1100€ bekommt man ja ein komplettes ITR Getriebe. Oder ist dieses torson LSD so überragend?

Gruß
crazy_m_k

[crxarmin]

Hallo,

nähere Info´s bitte per mail erfragen.
Danke.

Zur Zeit bin ich bis 05.09.05 im Urlaub.

Gru0ß
Armin