Kordova
24.05.2013, 22:20
ich habe im Netz ein Bild von der Lambdasondenverkabelung gefunden.
Aber ich werde aus den Signalbezeichnungen nicht schlau.
Was Sind das für Signale? Wo liegt Masse an? Wie wird das Relais gesteuert?
Das zweite von oben was wie "A18" aussieht, kann nur "A16" sein.
A22 wird über den Transistor auf Masse geschaltet oder?
Der Unterschied zwischen E3 und E4 ist, dass E3 auf Fahrzeugmasse und E4 auf Signalmasse gezogen wird, richtig?
Welches Signal liegt an dem "T" an und was an dem "U"?
Was bedeutet die gestrichelte Linie bei E2?
Wenn auf "T" eine Spannung anliegt (dauer oder geschaltet???) und der Transistor an E6 auf Masse schaltet ist die Sekundärheizung aktiv, das Relais zieht an und... ja was?
Ich komme irgendwie nicht weiter, was bedeuten diese Abkürzungen wie z.B. "PHO2SHTC+" und warum "+" wenn es laut Schaltplan auf Masse geschaltet wird???
http://foroctr.com/docs/manuales/cableadoPRB/PRB.jpg
Aber ich werde aus den Signalbezeichnungen nicht schlau.
Was Sind das für Signale? Wo liegt Masse an? Wie wird das Relais gesteuert?
Das zweite von oben was wie "A18" aussieht, kann nur "A16" sein.
A22 wird über den Transistor auf Masse geschaltet oder?
Der Unterschied zwischen E3 und E4 ist, dass E3 auf Fahrzeugmasse und E4 auf Signalmasse gezogen wird, richtig?
Welches Signal liegt an dem "T" an und was an dem "U"?
Was bedeutet die gestrichelte Linie bei E2?
Wenn auf "T" eine Spannung anliegt (dauer oder geschaltet???) und der Transistor an E6 auf Masse schaltet ist die Sekundärheizung aktiv, das Relais zieht an und... ja was?
Ich komme irgendwie nicht weiter, was bedeuten diese Abkürzungen wie z.B. "PHO2SHTC+" und warum "+" wenn es laut Schaltplan auf Masse geschaltet wird???
http://foroctr.com/docs/manuales/cableadoPRB/PRB.jpg