B18b oder B18c für neuen TurboMotor???

[General]

Hi @ll

mich würd mal interessieren ob man eine ölkühlung wie es der B18C motor hat unbedingt braucht!!
unbedingt wird mans nicht brauchen aber welche genauen vorteile bringt die ölkühlung???
will mir einen B18b aufbohren lassen dann hat er 2l (84mm hub) aber keine ölkühlung
bei dem B18C kann man ja net soweit aufbohren (weiß jetzt nicht wieviel genau) aber mit ölkühlung!

was bringt im endeffekt mehr? bzw ist die bessere wahl???
soll ein turbomotor werden!!

du kannst kein von beider auf 84mm aufbohren mit serien buchsen das geht nur mit stahlbuchsen.
B18C besser wegen kolbenbodenkühlung und ölkühlung.

[General]

klar werden die Buchen gewechselt!!!
kolben ja auch!! daher werden die kolben ja weniger warm!
=> braucht ma eigentlich die kolbenkühlung nicht mehr so wirklich hat man mir gesagt!!!

[ACe]

Nein, brauchst Du nicht wenn Du Schmiedekolben nimmst.
Ich fahre auch einen LS VTEC, also B18B auf 2 Liter mit CP Kolben und gemacht von Bensons mit Darton Buchsen. :wink:

[General]

das gleiche hatte ich auch vor!!!
also B18B in den staaten kaufen zu benson schicken und dann verstärkt zurückbekommen!!
ein Dart block ist mir nämlich bissl zu teuer :-) und den nütz ich nicht aus!!!
thx für die infos genau das wollt ich hören *gg* :-)

[General]

verkauft bzw vermittelt ihr die sachen weiter die ihr in eurer sig stehen habts???
weil da ziemlich viele interessante sachen sind die ich nächstes jahr kaufe werde!!

[Spanni]

Warum fragst du die das niccht per PM?

[ACe]

@General,


Du hast gleich PM.

[Tralien]

@ ace:

jetzt kommt bestimmt von irgendeinem mod, dass es niemanden was angeht, dass du jemandem gleich ne pm schickst, und dass solche posts hier nix zu suchen haben. also knie schon mal nieder und bettle um vergebung :lol:

[Spanni]

@ Tralien: Da ist dein Schild.

[Tralien]

?

kapier ich net, sry...

[Speed-Steve]

ich schon...
LOL