r3vilo
27.08.2005, 23:06
Da mein Motor eh grad offen is wollte ich noch "kurz" diesen Dichtring am Ventildeckel erneuern, der links an der Abgas-Nockenwelle sitzt, gleich unter den Haltern bzw. dem Lager. Um Missverständnissen vorzubeugen, hier auf dem Bild Nr. 11 >>> KLICK (http://www.crxclubholland.com/EPC/tekeningen/17SH201/e__1002.gif)
Ich habe meinen alten B16-Kopf schonmal zerlegt, glaube auch zu wissen das sich die Nocken einfach abnehmen lassen, bin mir aber nicht mehr 100%-ig sicher. Mein Vater hat da Bedenken das die Ventilfedern zuviel Spannung haben u. befürchtet das man die Welle dann nachher nicht einfach wieder drauflegen u. das ganze festschrauben kann. Wir haben damals den alten Kopf nur auseinander, aber nicht wieder zusammen gebaut, da's 'ne Schlachtung war. Gibt's da wirklich was zu beachten oder einfach kurz paar Schrauben lösen, Dichtring austauschen, Schrauben wieder anziehen? ... Oder kann ich sogar einfach die Halterung unten links seitlich wegziehen, was natürlich noch einfacher/schneller wäre?
Danke im Voraus.
Ich habe meinen alten B16-Kopf schonmal zerlegt, glaube auch zu wissen das sich die Nocken einfach abnehmen lassen, bin mir aber nicht mehr 100%-ig sicher. Mein Vater hat da Bedenken das die Ventilfedern zuviel Spannung haben u. befürchtet das man die Welle dann nachher nicht einfach wieder drauflegen u. das ganze festschrauben kann. Wir haben damals den alten Kopf nur auseinander, aber nicht wieder zusammen gebaut, da's 'ne Schlachtung war. Gibt's da wirklich was zu beachten oder einfach kurz paar Schrauben lösen, Dichtring austauschen, Schrauben wieder anziehen? ... Oder kann ich sogar einfach die Halterung unten links seitlich wegziehen, was natürlich noch einfacher/schneller wäre?
Danke im Voraus.