Kein Vtec nach P30 ecu im EK4

[Goose_EK]

Hi leute

Ich hab bei mir im ek4 ein p30 ecu aus nem 94er eg6 mit b16a2 (ohne klopfer) geholt. heute alles fertig gemacht usw.. (ist nur ne provisorische ecu)
dann mal ne kleine testfahrt. resultat war, dass ich kein vtec mehr habe :D
Jetzt kann es sein dass der zündzeitpunkt jenseits von gut und böse ist, da ich den Zündverteiler gelöst hatte und vergessen hab den vorher zu markieren. :roll:
kann es sein dass man das VTEC desshalb einfach nicht hört? er hat irgendwie auch keine leistung mehr ab ca 7000rpm und der b16 sollte bei 7600 den höhepunkt erreicht haben.
ist was am kabeladapter falsch?
Hätte ich irgendeinen Stecker anpassen müssen?

Am motor liegts ganz sicher nicht. vorher ging alles bestens.

auto: 1999 EK4 B16a2
ECU: P30 aus nem 94er EG6
Kabeladapter Boomslang OBD2B zu OBD1


Danke für die hilfe

[eg4]

der eg6 hat noch den vtec drucschalter, welcher der ek4 nicht hat. Einfach eine Brücke von A4 auf D6 löten (im Adapter).

[ITR2730]

Oder D6 gegen Masse legen...

[lasse87]

Jenau :)

[Goose_EK]

Versteh ichs richtig?

am obd1 stecker D6 kappen, und zum obd1 stecker a4 ziehen und zusammenlöten. danach ein kabel weiter zum OBD2B pin B12?

sodass VTEC solenoid und VTEC pressure switch zusammenkommen und zum VTEC Solenoid gehen

[lasse87]

Nein. Du nimmst den jumper und und Legat ein kabel von d4 zu a4 und isolierte das wieder. Quasie einfach nur überbrücken.

[Goose_EK]

ja logisch. das kabel war vorher schon so, ich hatte einfach ne schlaufe gemeint. hab ich auch gemacht und jetzt gehts.

Danke jungs :D

da kennen sich einige sehr gut aus mit der sache ;)