PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : P28 und MiniMe / Problem mit Oeldruckfühler



Red DevilGT
31.08.2005, 07:31
Morgen,

hab am WE den Z6 Kopf an meinem Coupe montiert. Ich wollte das MiniMe mit dem Original P28 fahren. Jetzt habe ich aber das Problem das ich die ECU nicht dazu bekomme die Motorkontrolleuchte abzuschalten, sprich es geht in Störmodus.

Ich habe leider den Druckfühler am Magnetventiel nicht, also haben wir den Ausgang auf masse gelegt. Nur funktioniert das bei meinem P28 nicht :(
Wenn ich jedoch das P28 von Jetzky (auch hier im Forum) anschließe und den Kontackt auf masse schleife geht die Kontrolleuchte aus :-?

Habt ihr ne idee woran das liegen kann?
Könnte ich nen P28 für Automatik Auto´s erwischt haben?

Danke für eure Hilfe
Jan

Truman
31.08.2005, 08:45
Morgen,

hab am WE den Z6 Kopf an meinem Coupe montiert. Ich wollte das MiniMe mit dem Original P28 fahren. Jetzt habe ich aber das Problem das ich die ECU nicht dazu bekomme die Motorkontrolleuchte abzuschalten, sprich es geht in Störmodus.

Ich habe leider den Druckfühler am Magnetventiel nicht, also haben wir den Ausgang auf masse gelegt. Nur funktioniert das bei meinem P28 nicht :(
Wenn ich jedoch das P28 von Jetzky (auch hier im Forum) anschließe und den Kontackt auf masse schleife geht die Kontrolleuchte aus :-?

Habt ihr ne idee woran das liegen kann?
Könnte ich nen P28 für Automatik Auto´s erwischt haben?

Danke für eure Hilfe
Jan

Poste doch mal was da genau drauf steht (auf dem P28).

Red DevilGT
31.08.2005, 08:51
p28-g51

eg4
31.08.2005, 10:56
das problem ist das am öldruckventil die masse für das vtec ventil sitzt, du musst das ding irgendwie erden, welchen fehlercode hast du? 21 oder?

Red DevilGT
31.08.2005, 12:08
zum fehlercode auslesen bin ich nocht gekommen, da a grad auf Arbeit und b muss ich mal schauen wie das geht, hab den Anschluß des Fühlers vom Steuergerät direckt auf masse gezogen :( aber das funst leider nicht

hat einer vieleicht einen Anschlußplan vom P28? wo die Binbelegung bei ist? vieleicht hab ich auch nur den Falschen Pin erwischt :-/

eg4
31.08.2005, 12:20
du musst d6 auf masse legen und den sensor auch an masse

Red DevilGT
31.08.2005, 12:43
D6 <- wenn man auf die ECU leiste schaut der rechte block 3. von unten links?!

Und welchen sensor meinst du noch? das ist doch der Oeldruckfühler oder nicht?!

eg4
31.08.2005, 13:45
ja ich meine den öldrucksensor also der grüne stecker am vtecsolenoid, beide kaböe auf masse legen

Red DevilGT
31.08.2005, 13:55
ja ich meine den öldrucksensor also der grüne stecker am vtecsolenoid, beide kaböe auf masse legen

jetzt ich seien ganz verwirt?! Ich habe diesen sensor ja eben nicht?! draum ja die frage ob ich überhaupt die richtigen kontackte erwischt habe :-|

Gruß
Jan

Red DevilGT
31.08.2005, 18:46
So der Fehlercode ist 1mal lang und 9mal kurz :-(
Ich muss noch schauen was das ist.

eg4
31.08.2005, 19:02
19 Automatic transmission lockup control valve

da hast du doch ne automatik ecu erwischt :/

Red DevilGT
31.08.2005, 20:59
ok danke...

sachmal hast du nen link für mich wo ich die error code table finde?`

danke
jan

eg4
31.08.2005, 21:20
ja klar http://honda-tech.com/zerothread?id=1171263

Red DevilGT
01.09.2005, 08:26
Danke...