EG8 Limosine mit Rost! Wie vorgehen?

[ManU]

Hallo,

ich habe mir kürzlich eine EG8 Limosine gekauft und bin sehr zufrieden. Allerdings hat sie am hinteren Radlauf (Beifahrerseite) schon ordentlich Rost angesetzt.

Ich werde das im Frühjahr fachmännisch entfernen lassen. Ich wollte nun fragen, wie ich diese Stelle behandeln sollte, damit sie nicht noch unnötig weiter rostet!?

Gibt es da Möglichkeiten?

Bild:

http://abload.de/img/2013-12-1615.58.40tqui6.jpg

Gruß und Dank

[fischi]

Schon ordentlich durch, oder? Da ist nix mehr zu retten, das kannste so weiter rosten lassen. Den Rest macht der Blechklempner dann. Dem ist es egal, ob er 1 cm mehr oder weniger rausflexen muß.

[ManU]

Also Karosseriemeister "Paule" meinte ist noch nicht durch!^^

[pAuLe]

Brandmeister bin ich :D naja würde schleifen und rostprimer drauf hauen und irgend nen lack...denke nich das ding "durch" ist...aber wie gesagt! neue Seitenteile sind nich von nöten

[SinuS]

naja knall halt fürn winter wenigstens n bischen kriechöl oder so rein bzw mach das irgendwie zu damit es dir die salzsuppe nich rein sifft =)

eg8 rockt =)

[oli316]

3 rostthreads nu...bin begeistert... langsam merkt man, dass die karren allesamt alt werden

[Spoon]

Gammelt so oder so weiter, wäre schade um die Arbeit.

[Lori-DC2]

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/205932-Rost-stoppen

Sehe das hier auch wieder wie fischi... Rostet doch an den Stellen fast immer von innen nach außen, denke also "durch".
Ich glaube, bei den EG Limos kann man recht einfach die hintere Verkleidung wegziehen und von innen reinschauen.

[fischi]

Wenns noch nicht durch ist, dann schleifs grob ab und geh 2x mit Rostschutzgrund drüber. Dann irgendne Farbe drauf. Meinetwegen auch Hammerit.

[Spoon]

Da wird schon der Übergang zum inneren Radlauf durch sein.Bei meinem hat man von außen auch nur eine kleine Blase gesehen, nach 1h stochern und schleifen, habe ich ein neues Seitenteil bestellt.;)

[Ried]

Neue Seitenwände kann ich noch ran holen. ;)

[MMR]

Gehe zur nächsten Apotheke und kaufe dort "technische Phosporsäure 85% konzentriert". Ein paar Mal mit dem Pinsel auftragen und ziehen lassen. Dort wo Rost war bildet sich eine schwarze Schutzschicht. Nur höchste Vorsicht im Umgang mit dem Zeug !!! Handschuhe und Schutzbrille tragen.

[ManU]

Okay, werde es wohl direkt machen lassen! Auf was für Kosten darf ich mich etwa einstellen? Blech raustrennen, neues einsetzen und entsprechende Lackierarbeiten...

[ThaMan]

Mehr.

[ManU]

Wat?

[fischi]

Viel mehr :D
Nein, Spaß. Ist schwer zu schätzen. Lackierung um die 200-300 €, Blecharbeiten und Konservierung. Je nachdem wieviel Du selber machen kannst. Alles in der Fachwerkstatt auf Rechnung mit Gewährleistung wird sicher um die 1000 € liegen. In der Stadt natürlich teurer als beim Frickler aufm Dorf. Bei Angeboten unter 500 € wäre ich generell vorsichtig.