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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : unregelmäßiger Leerlauf beim Rex



Pearl
04.09.2005, 09:49
Hi Leutz!

Ich hab schon seit längerem das Problem, daß Jacky im Standgas so unregelmäßig vor sich hin blubbert. Er hat aber keine deutlichen Drehzahlschwankungen. Besonders gut hört man´s am Endtopf, daß halt mal mehr, mal weniger Gas kommt, also so schubweise irgendwie.
Ich dacht, es liegt vielleicht am Ventilspiel, das war überfällig. Hab ich gestern eingestellt (da hat´s vielleicht geschlackert :/ ) und klar merke ich eine Verbesserung, aber nicht im Leerlauf. Und bevor ich jetzt einfach das Standgas hochdreh, wollt ich mal nachfragen, ob ihr was wißt. Vielleicht der Leerlaufregler oder so? :-?

Hab in der Suche was gelesen, daß man die Hazard Sicherung mal rausmachen soll. Aber behoben ist das Problem dann ja auch nicht oder?

Danke schon mal! :)

Edit:

Da fällt mir grad noch was ein: gestern beim Einstellen ist mir aufgefallen, daß die Markierungen an den Nockenwellenrädern nicht ganz gleich sind. Also wenn z.B. bei der Einlaßnocke die Up-Markierung genau nach oben zeigt, dann ist die von der Auslaßnocke nicht ganz grad. Sah aus, als wär die Auslaßnocke um einen Zahn verstellt. Kann aber ja nicht sein, weil dann würd er ja nicht gescheit laufen, oder? :-? Ist das normal??

hondarossa
04.09.2005, 09:56
bei dir ist was mit der zündung.

hast du den zündverteiler verstellt???
sind deine zünkerzen,zündkabel,verteilerdeckel,finger vom zündverteiler ok???

Pearl
04.09.2005, 10:02
Nö, hab nix verstellt.. die Kontakte hab ich im Frühjahr mal saubergemacht, die waren halt bißl angelaufen. Und gestern hatte ich die Verteilerkappe zwar unten, hab aber nix dran gemacht.
Das Problem hatte ich ja vorher auch schon.

Kabel und Kerzen sind auch okay. Er läuft ja auch gut, wenn er nicht gescheit zünden würde, würd ich das beim Fahren ja auch merken.

*grmpf* Autos sollten reden können.

deFrezzer
04.09.2005, 10:06
EACV Ventil !!!!!!!!! 100%

Search danach.
Muss gereinigt oder getauscht werden.

hondarossa
04.09.2005, 10:08
hmmm...zahnriemen wechseln!!!

todok
04.09.2005, 10:17
hab genau das gleiche problem bei mir(eg4). wenn ich starte und die drehzahl bei 1500 u/min ist läuft er sauber dann wenn die nadel lagsam sinkt fängt er an zu zittern. wenn er warm ist spürt man das fast garnicht nur der schaltknauf vibriert und man hört das der auspuff jede 2 sekunden *blub* macht.

wie reinigt man EACV Ventil

Pearl
04.09.2005, 10:18
EACV Ventil !!!!!!!!! 100%

Search danach.
Muss gereinigt oder getauscht werden.

Bei der Suche gefunden:


EACV ausbauen, das Sieb raushebeln und die Tonne damit(das Sieb in die Tonne bitte)!
Dann in beide Öffnungen Rostlöser reinsprühen bis die voll sind!
Etwas einwirken lassen und mir´ner Pfeiffenreinigungsbürste
drin rumstochern! Du kannst den Schieber im Ventil auch leicht aufhebeln
und mit der Bürste zwischen gehen!


Jetzt müßte ich nur noch wissen, wo das Teil sitzt, wie das aussieht (hat vielleicht jemand ein Bildchen für mich?) und ob ich da was kaputtmachen kann. Im WHB find ich das auch nirgends.

Ich weiß, Weiber sind anstrengend! gayfight Und der Zahnriemen ist eh als nächstes dran..

Stealth-R
04.09.2005, 10:20
also nachm anlassen schwankt der auch.

zuerst bei 2000 umin, was ja normal sein müsste.
Kurz fahren, an der Ampel auf 800 runter, geht mal wieder hochauf 1500.

Für mich nicht weiter störend, zumal es nur im Kaltzustand ist.

todok
04.09.2005, 10:34
so sieht das ventil beim eg4 aus

http://www.mobisux.com/album/data/500/402tesnilo1-med.jpg

http://www.mobisux.com/album/data/500/402tesnilo2-med.jpg

Pearl
04.09.2005, 10:43
Für mich nicht weiter störend, zumal es nur im Kaltzustand ist.

Mich stört´s auch nicht, weil es mich beeinträchtigt, sondern weil´s mir zeigt, daß da was nicht stimmt. Und ich will aber, daß mit meinem Auto alles stimmt! :wink:

@ todok: danke, ich such dann morgen bei mir mal (sonntags darf ich ja net :roll: )

deFrezzer
04.09.2005, 10:51
hmmm...zahnriemen wechseln!!!

was soll das denn ?


bilder vom EACV

http://image.blog.livedoor.jp/shintegra/imgs/9/5/95456e5e.jpg
http://kubokatu.otto.to/~machine/image/diy_eacvclean_02.jpg
http://www.koganet.ne.jp/~korai/0577.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~beat/DSCN3090.JPG

Das ganze sitzt hinten an der ASb

todok
04.09.2005, 13:24
hab grad gereinigt danke nochmal an deFrezzer.

hab nur im stand probiert läuft ruhiger und die anfangsdrehzahl nach dem start war 1800u/min statt 1500 u/min.

ich glaub jetzt muss ich bei mir die zündung noch einstellen dann läuft er wieder richtig.

mfg todok

Krasnaja.Civic
23.04.2006, 22:15
mal nebenbei.... hab das gleiche Problem.... wie stell ich die Zündung neu ein?

Timtaeilor
23.04.2006, 22:19
Mit der Zündpistole! :wink:

Krasnaja.Civic
23.04.2006, 22:22
Wat fürn DING? Dann kann man das wohl nicht selber machen? Verstehe ich das richtig?

Bei mir ist es Mittlerweile so extrem das der mit der Drehzahl unter 100 geht und absäuft :-(

bl4cky
24.04.2006, 08:50
lass dir das einstelln, wenn du keine zündpistole bzw. strobolampe hast.