tim1611
13.01.2014, 19:48
Moin.
Hab da mal ne Frage zum Thema Benzindruck. Ich habe mir jetzt ein Druckmanometer in mein System eingebaut, habe gemessen und bin auf einen wert im Leerlauf von 1.8 Bar gekommen. Laut etlichen aussagen ist das aber zu wenig. Sollwert liegt wohl bei 2.5-2.8 Bar. Nun dachte ich alles klar gibst mal bisschen gas und dann müsste er ja ansetigen. Tut er auch, aber nur auf ca 2.1 Bar. Fällt danach wieder ab auf 1.8 wenn ich in Leerlauf zurück komme. Wenn ich die Drehzahl nun bei 2-3000 RPM halte dann springt er beim ersten gasgeben wieder hoch auf 2.1 und sobald ich das Gas in einer Stellung halte geht er wieder auf 1.8 Bar runter. Nun meine Frage, muss ich bei einer bestimmten drehzahl die 2.5-2.8 bar erreichen? Wenn ja bei welcher? Ich denke nämlich das da irgendwas defekt ist. Habe jetzt schon mit dem Rep handbuch den Benzindruckregler geprüft. Man soll ja den Unterdruckschlauch abziehen und dann muss der Druck steigen. Das tut er auch. Sobald ich den Schlauch ab mache steigt mein Druck auf die gewünschten 2.5 Bar. Sobald ich ihn wieder drauf stecke 1.8 Bar. Beides im Leerlauf.
Ist das jetzt normal so oder läuft er jetzt zu mager? Was sollte ich noch überprüfen um dem Fehler auf die Schliche zu kommen? Das ding ist nämlich das ich eh bald auf einen verstellbaren Druckregler wechsel, aber ich möchte das Problem vorher beheben, denn so ist es ja nicht normal. Und einfach den druck nachher hoch schrauben kann ja jeder, aber bevor ich was verändere möchte ich das er serie zu 100% ok ist!
Vielen dank schonmal.
MFG Tim.
Hab da mal ne Frage zum Thema Benzindruck. Ich habe mir jetzt ein Druckmanometer in mein System eingebaut, habe gemessen und bin auf einen wert im Leerlauf von 1.8 Bar gekommen. Laut etlichen aussagen ist das aber zu wenig. Sollwert liegt wohl bei 2.5-2.8 Bar. Nun dachte ich alles klar gibst mal bisschen gas und dann müsste er ja ansetigen. Tut er auch, aber nur auf ca 2.1 Bar. Fällt danach wieder ab auf 1.8 wenn ich in Leerlauf zurück komme. Wenn ich die Drehzahl nun bei 2-3000 RPM halte dann springt er beim ersten gasgeben wieder hoch auf 2.1 und sobald ich das Gas in einer Stellung halte geht er wieder auf 1.8 Bar runter. Nun meine Frage, muss ich bei einer bestimmten drehzahl die 2.5-2.8 bar erreichen? Wenn ja bei welcher? Ich denke nämlich das da irgendwas defekt ist. Habe jetzt schon mit dem Rep handbuch den Benzindruckregler geprüft. Man soll ja den Unterdruckschlauch abziehen und dann muss der Druck steigen. Das tut er auch. Sobald ich den Schlauch ab mache steigt mein Druck auf die gewünschten 2.5 Bar. Sobald ich ihn wieder drauf stecke 1.8 Bar. Beides im Leerlauf.
Ist das jetzt normal so oder läuft er jetzt zu mager? Was sollte ich noch überprüfen um dem Fehler auf die Schliche zu kommen? Das ding ist nämlich das ich eh bald auf einen verstellbaren Druckregler wechsel, aber ich möchte das Problem vorher beheben, denn so ist es ja nicht normal. Und einfach den druck nachher hoch schrauben kann ja jeder, aber bevor ich was verändere möchte ich das er serie zu 100% ok ist!
Vielen dank schonmal.
MFG Tim.