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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : CTR Ölkühler



CTR SB
05.09.2005, 22:28
Wir haben heute einen Ölkühler in meinen CTR eingebaut.

Vorher fuhr ich immer so mit 120-125° Öltemperatur bei zügiger Fahrweise.

Jetzt, mit dem Ölkühler bleibt die Temp. immer so um die 100° !

Hätte nicht gedacht das es so viel ausmacht.

Wollte das nur mal mitteilen. Kann ich echt nur empfehlen.

Schadet ja nix :)

MfG Hardy 8)

Pred
05.09.2005, 23:00
hast paar Bilder ?

Was für Teile hast verbaut ? bzw woher die Sachen ?

wollte mir auch einen holen.....

CTR SB
06.09.2005, 06:23
sandtler. So ein komplettes Kit incl. Thermostat.

Bilder kannst du dir bei Sandtler auf der Seite anschauen.

Du musst dir nur den Ölkühler an sich aussúchen. Ich habe mir den 2-kleinsten genommen.

MfG

1 Special CTR
06.09.2005, 08:50
Wo haste den plaziert?

dawnduran
06.09.2005, 08:57
Ich denk mal vorm Wasserkühler oder bei den Nebelscheinwerfern (da is aber meiner meinung nach zu wenig platz)

andrey
06.09.2005, 09:19
du hast denke ich das kit mit den stahlummantelten schläuchten und dem intigriertem thermostat genommen oder?

kommt man mit dem einbausatz gut klar?

also befestigung usw.

hast du einen 10 reihen in 210mm länge genommen?

hardbowl
06.09.2005, 16:38
poste mal nen paar bilder und ne einbauanleitung.
kann man das selber machen, oder sollte man ne werkstatt aufsuchen??

CTR SB
06.09.2005, 22:57
du hast denke ich das kit mit den stahlummantelten schläuchten und dem intigriertem thermostat genommen oder?

kommt man mit dem einbausatz gut klar?

also befestigung usw.

hast du einen 10 reihen in 210mm länge genommen?

Nicht die Stahlummantelten! Die normalen Gummischläuche, die sind so verstärkt. Kein Problen.

Der Ölkühler sitzt direkt vor dem Wasserkühler, man muss sich Winkel biegen und kann ihn mit den beiden Hupen vorne verschrauben!
Wenn die Schläuche dann angeklemmt sind, hält das Teil wie eine 1.

Kann man normal selber machen, muss nur die Stosstange komplett ab usw.
Also ohne Hebebühne geht da nix!

Bilder habe ich keine gemacht, kann aber bei Gelegenheit welche machen.

MfG

Pred
06.09.2005, 23:33
is de Ölkühler jetzt vor dem Wasserkühler oder hinter dem Wasserkühler ?

Also in beim Motor oder vorne in der Stosstange ?

CTR SB
07.09.2005, 06:42
vorm Wasserkühler!

Tralien
07.09.2005, 08:20
wieviel ps hat der gebracht?

andrey
07.09.2005, 08:25
mich würde noch die genaue größe interessieren

VooDoo
07.09.2005, 08:26
bei mir 129PS, aber ich hab gleichzeitig Air intake und ebay elektro turbo und widerstand verbaut deshalb denke ihc der kühler allein hat nur rund 56ps gebracht

Tralien
07.09.2005, 08:30
ich denke eher, dass der kühler bei dir nur 40 ps gebracht hat @ voodoo. 56 ist doch arg übertrieben, oder? ich lasse mich gern eines besseren belehren :P

Tralien
07.09.2005, 08:30
is bei dem sandtler paket ein temp. gesteuertes ventil bei?

andrey
07.09.2005, 09:40
schau mal bei den einbausätzen.
da gibt es verschiedene.

unter anderem auch mit intigriertem thermostat.


die kühlergröße wär schon interessant weil ich unter vollast über 130° komme :(

Pred
07.09.2005, 11:24
das is auch mien Problem, hab so ca 135 C bei Vollast....

Tralien
07.09.2005, 12:32
is das zu viel? 135 ?

der läuft ja auch in spanien z.b., da isses noch wärmer...das muss der doch aushalten.

andrey
07.09.2005, 12:48
naja ihr in deutschland habt ja auch tachos im itr bis 320 :roll:

so scherz bei seite. klar ist 130° zuviel.

andrey
07.09.2005, 12:54
hab hier noch ein videoauszug aus dem type r special

http://www.a-art.de/itr/itroel.avi

AshCampbell
07.09.2005, 13:17
ich weiss noch bei Best Motoring Enduro Challenge waren die Temp beim M3 CSL so bei 139 C°.

CTR SB
07.09.2005, 15:32
Dazu kann ich mir nur 1 vorstellen!

Die meisten billigen Anzeigen die man in den Tuning Läden bekommt, sind weder genormt noch stimmt die Ohm Zahl am Temperatursensor!

Kauf dir bei VDO eine Ölablasschraube mit integriertem Sensor, dann stimmt die Anzeige auch, war bei mir auch so :wink:

MfG

1 Special CTR
07.09.2005, 19:19
Interessant...
Ich will wieder am CTR was nützliches anbasteln, aber TÜV :roll:

hardbowl
08.09.2005, 05:53
wie und wo schliesst man so nen ding überhaupt an??

und wozu ist die adapterplatte mit intgriertem thermostat???

das auto hat doch schon nen ölthermostat, oder??

Pred
08.09.2005, 08:59
wie und wo schliesst man so nen ding überhaupt an??

und wozu ist die adapterplatte mit intgriertem thermostat???

das auto hat doch schon nen ölthermostat, oder??

sorry, aber ich glaube du lässt besser die finger davon ;)

deFrezzer
08.09.2005, 20:35
Interessant...
Ich will wieder am CTR was nützliches anbasteln, aber TÜV :roll:

da brauchst kein Tüv !

1 Special CTR
08.09.2005, 21:22
Interessant...
Ich will wieder am CTR was nützliches anbasteln, aber TÜV :roll:

da brauchst kein Tüv !

Ich hatte letzten Monat TÜV, nur ich war noch nciht hin. Ich lasse meine TEile eintragen und das kostet leider :cry:

Asha
09.09.2005, 14:19
Habe mir für meine Celica auch bei Sandtler einen Ölkühler selber zusammengestellt und verbaut.

Hab nen recht großen Mocal Ölkühler genommen, Thermostat (Pflicht!), sämtliche Schläuche usw. alles bei Sandtler bekommen.

Öltemp geht trotz Turbo und Brennraumpeaks von 850°C (gemessen am dritten Zylinder direkt hinterm Auslass) nicht über 95°C. Sehr zu empfehlen.

Bei mir sitzt er noch vorm LLK, überlege aber ob es sich lohnt den zu versetzen, da er die Luft zum LLK ein wenig aufheizen wird.