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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : B16/B18 mit Erdgas oder Autogas



Pred
06.09.2005, 21:54
Hat das jemand oder hat schonmal jemand das gesehen ?

VTECMaster
06.09.2005, 22:08
ich glaube "leventis22" hier aus dem forum hat einen eg9 mit gasanlage

ChickeN
07.09.2005, 17:12
Japs, leventis kennt sich da aus, ist auch echt hilfbereit, ich hatte schonmal mit ihm drüber geredet, hab nu allerdings grade kein Geld für nen Umbau :(

The Invisible
08.09.2005, 07:37
naja durch die gaspreiskopplung und die geplante erhöhung ist das ja auch nimmer so zukunftsträchtig :/

Pred
08.09.2005, 13:42
aber immer noch besser als Sprit... mich würd halt da interessieren wies mit unseren Drehzahl Monstern aussieht..

ChickeN
08.09.2005, 15:16
Flüsiggas hat 110 Oktan ;)
Ausserdem sehen die Brennräume von Gas-Motoren aus wie geleckt, cih persönlich denke daß es den Motoren besser tut als Benzin.

Pred
08.09.2005, 15:22
ja das ist schon net schlecht... aber wie schauts aus mit Leistungsverlust ?

Luke
08.09.2005, 16:10
gegenüber von maxpower is ein umbaufritze. der baut auf autogas (LPG) um.

umbaukosten: 2500€ hat er mir erzähl fürn mazda 626. ob das nur nach dem hubraum oder zylinderanzahl geht weiss ich nicht. vermute aber mal das es nach zylinder geht weil irgendwas von 4 zylinder geschwafelt hat.

in polen kost so ein umbau 1800zl, also knappe 500€. dokumente fürn tüv soll man da auch bekommen. wenn ich mein auto hab dann wirds wohl rüber gehen und es wird ein umbau gemacht.

thema leistungsverlust... keine ahnung
mehrverbrauch: ca 20%

gruß Lukas

Pred
08.09.2005, 16:20
wenn du den umbau gemacht hast, sag aufjedenfall bescheid

Utze
08.09.2005, 16:44
Och schätze mal, dass man das Mehrgewicht schon sehr stark bei unseren "Hubraummonstern" spüren wird.
Das wäre für mich der einzige Grund keine solche Anlage zu verbauen.

ChickeN
08.09.2005, 16:55
Ich denke das Mehrgewicht hält sich in Grenzen - was soll denn da alles rein? Das schwerste dürfte noch der Tank sein...

Pred
10.09.2005, 02:07
Kollege hat nen Gas Umbau in seinem Subaru... und außer dem Tank kommt da net wirklich viel Gewicht dazu.... Muss ma nach fragen was der Tank so wiegt

-eugen-
10.09.2005, 14:12
ich könnte mir vorstellen das die motoren dann nicht diese laufleistung von 200000 und mehr mitmachen, weil die verbrennung einfach so sauber ist, es bleiben keine rückstände die einfach ein wenig schmierung hinterlassen!vielleicht ist es ja mittlerweile möglich,die technik steht ja nicht still aber ich kenne es noch aus kasachstan da fuhren auch laster/pkw mit gas aber die motoren hielten nur eine gewisse distanz und mussten dann revidiert werden und waren auch nicht so stark aber wie gesagt vielleicht ist es ja möglich es so zu machen das ein kleiner rückstand bleibt zum schmieren

Mitch
10.09.2005, 17:33
es bleiben keine rückstände die einfach ein wenig schmierung hinterlassen!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

-eugen-
10.09.2005, 17:58
mitch was ist passiert als das verbleite benzin aus den tankstellen verschwand? na soll ich dir helfen oder weißt du es selber! :eek:

Leventis
10.09.2005, 19:41
Ich denke das Mehrgewicht hält sich in Grenzen - was soll denn da alles rein? Das schwerste dürfte noch der Tank sein...

ca. 20-30kg wiegt eine 60L Flasche Leergewicht. Der rest ist vernachlaessigbar.
hatte mein EG9 auf die Waage, mit vollem 60L tank, nicht anderes im Kofferraum, alle Sitze usw. noch drin, Benzintank war fast leer,
es waren ohne Fahrer 1140kg

Corny
10.09.2005, 21:21
Leventis > gib mal ein paar Erfahrungsberichte ab, wie es im B16 ist.

Weil ich spiele auch so langsam mit dem Gedanken...

greetz CoRnY

ED7
11.09.2005, 14:06
Würd mich auc interessieren :)

Gruss
ED7

Pred
11.09.2005, 18:27
Kennt jemand paar gute Läden die das auch in Deutschland machen ? Oder allgemein mal paar Info Seiten ?

Acid
11.09.2005, 20:45
Jupp, eine Info seite wäre echt gut.

Kann man sich dann aussuchen ob man mit Benzin fährt oder mit Gas ?
Oder kann man nach dem Umbau nur noch mit Gas fahren ??

Und würde ein Turbolader immernoch funktionieren ?


MfG Nico

ThaMan
11.09.2005, 20:53
bei mir hier in der stadt gibs jemanden der solche umbauten macht. ist meiner meinung nach kompetent, war schon öfter mal da.

Acid
11.09.2005, 21:08
Hast du mal eine Telefon Nr. ?

MfG nico

ChickeN
12.09.2005, 11:51
Soweit ich weiß musst du sogarmit Benzin fahren bis der Motor Betriebstemperatur hat.

Pred
12.09.2005, 13:03
Soweit ich weiß musst du sogarmit Benzin fahren bis der Motor Betriebstemperatur hat.

ja starten muss man mit benzin, dauert aber net lange !

fireseed
12.09.2005, 16:09
nur mal so zur info, wer mit dem gedanken spielt auf erdgas umzurüsten sollte mal zu seinem gasversorger gehen und sich kündig machen... man bekommt nähmlich 500€ zuschuss wenn man 2jahre einen "ich fahre mit erdgas" - aufkleber am heck hat (so ca. 7x15cm) :wink:

da hat man das geld was man in polen gespart hätte u.U. wieder rein...
kann sogar sein das mans trotz einer auswertigen umrüstung bekommt...

mal ein link aus meiner region:

http://www.erdgas-suedsachsen.de/content/erdgastanken_foerder.php

Pred
12.09.2005, 16:28
Ja Erdgas is aber das mit den großen Tanks da .... dann brauch ich ja kein Type-R mehr fahren ;)

ChickeN
12.09.2005, 23:49
Ausserdem ist Erdgas nur in Deutschland verbreitet, da setz ich lieber auf Autogas (Flüssiggas)...

bene
14.09.2005, 17:33
Freunde von mir haben eine Werkstadt. Die bauen auch um auf Autogas. Einer von deren kuden hat nen 320 SL. Der war mal rennfahrer und hat halt ahnung von denn dinger. Er meint sein auto laüft viel besser und er hat kein leistungsverlust. Das gute an autogas ist das die preise bis 2009 FEST sind. Da kann sich ncihts ändern.
ICh war auch schon am überlegen meinen umzubauen. Was für mich am interesanten war ist das die werkstadt nach dem umbau kompletten eingriff in das Steuergerät haben. Also viellicht ein bischen mehr leistung raus holen.
Nachteil ist das man ca nen litr. mehr verbraucht.

Er starten nur auf Bezin wenn es unter 10 grad hat. (so weit ich weis) geht aber sehr schnell wieder in gas über.

Ja Turbos würden noch fuktionieren!

Pollux
14.09.2005, 18:36
Das gute an autogas ist das die preise bis 2009 FEST sind. Da kann sich ncihts ändern.

Sicher?
Dachte nur die Steuer ist fix.

bene
14.09.2005, 19:04
Ja bei AUTOGAS ist das so!

Acid
14.09.2005, 19:20
Haste da mal ein telefon nr ?

ChickeN
15.09.2005, 08:10
Die preise schwnaken / steigen genauso wie beim Benzin auch , nur ist der Steuersatz für Autogas bis 2009 fest und bei Erdgas bis 2030!
Ob fest oder befreit weiß ich grade nicht, aber die Daten hab ich irgendwo im Netz mal gefunden...

Pred
15.09.2005, 08:54
Im ITR Bereich gibts gerade nen CTR Fahrer der das auch machen möchte :)

Pollux
15.09.2005, 10:31
Die preise schwnaken / steigen genauso wie beim Benzin auch , nur ist der Steuersatz für Autogas bis 2009 fest und bei Erdgas bis 2030!
Ob fest oder befreit weiß ich grade nicht, aber die Daten hab ich irgendwo im Netz mal gefunden...

Eben. :roll:

Leventis
18.09.2005, 11:49
Leventis > gib mal ein paar Erfahrungsberichte ab, wie es im B16 ist.

Weil ich spiele auch so langsam mit dem Gedanken...

greetz CoRnY

hier mal meine Erfahrungen mit LPG:

ich hab 1000€ incl. Einbau in Polen bezahlt, ist ne italienische vollsequentielle Anlage. Ich war bei ner Bekanntin zu Hause in so nen kleinen Ort Nähe Opole.
Wenn man das alte System verwenden (Tarantini = nur eine Einspritzdüse, kein zusätzl. Steuergerät, größerer Mehrverbrauch und Leistungsverlust) zahlt man in PL um die 500-800€

TÜV ist auch so ne Sache. Bis BJ92 ists gar kein Problem da man kein Abgasgutachten benoetigt. Nur ne Anlage mit E-zeichen, aber in Polen bauen die fast nur italienische Anlagen rein,somit kein Prob.
Ab 93 wollen die dieses Abgasguachten und da wird keins ausm Ausland akzeptiert. Ich habe gehört dass es aber ein TÜV in Bautzen gibt der alle PL-Umrüstungen für ca. 300€ einträgt.

Bei mir läuft die Anlage leider nicht perfekt, ich hab bei vollast ab und zu Aussetzer und nach vollgas ist mein Leerlauf sehr unruhig.Gründe kann es viele geben (falscher Verdampfer, zu kleine Einspritzdüsen, falsche Einstellung des LPG-ECUs).
Ich muesste nochmal zu dem Umruester,doch leider isser 1000km entfernt und er spricht weder de noch engl. Ich muss mich immer über der Bekanntin verständigen, der Umrüster sagt ihr nur dass ales ok so ist und deswegen komm ich nciht weiter und ich bin nicht nochmal hingefahren weil ich nicht sicher bin obs was bringen würde.
Man sollte immer nen Umruester in seiner Nähe suchen,weil solche nacharbeiten immer wieder vorkommen,was ich damals nicht wusste.
Ausserdem sollte man erstmal schaun ob man ne LPG Tankstelle in seiner Nähe hat um tanken zu können.
Bei mir ist der Verbrauch 8L auf Benzin und 10L auf LPG
Leistung mit G-tech gemessen 10-15whp weniger mit LPG, liegt aber bestimmt auch an der falschen Einstellung meiner Anlage.

viele weitere Infos gibts unter autogas-forum.de

bene
18.09.2005, 20:38
Haste da mal ein telefon nr ?

Guckst du www.wenks.de