EP3 Getriebe ausbau.... (juhuu)

[Vtecinside999]

Hi,
habe demnächst vor im EP3 ne schwungscheibe zu wechseln.
Also Getriebe muss raus.
Mein erstes mal beim K20.

Suche paar nützliche Tipps.
Motor soll drin bleiben.
Muss die Ansaugbrücke raus um den Anlasser lösen zu können?
Nehme wahrscheinlich die Variante mit unten raus, also Subframe raus oder kann das drin bleiben?

Danke

[1HGEJ2]

Subframe muss raus. Und asb muss auch ab jo.

[Vtecinside999]

Ok 1a danke. Dann bestell ich noch die asb dichtung ;)

[Vtecinside999]

Passt ein b18 zentrierdorn am k20?
Hab nämlich keinen. Kollege hat einen von seinem b18.

[RsAMD]

ASB, Anlasser und so kann alles bleiben. Ansonsten, Batterie ab. Stabi links/rechts und Buchsen lösen, Motorlager vorn die Schraube raus die Quer durch geht, hinteres Motorlager unten die 3 Schrauben raus. Bremsleitungen an Sätteln vorn ab. Die beiden dicken Schrauben fürs Federbein links/rechts lösen, atw's raus (glaub reicht auch nur Fahrerseite), die 4 fetten Schrauben fürn unteren Tragrahmen raus. Evtl erst eine Seite und dann abstützen. 2 Rangierwagenheber machen sich ganz gut weil man den Tragrahmen dann ganz gut absenken und zur Seite rollern kann. Oder Pappe oder Decke drunter zum wegziehen. Der Motor hängt dann noch an den seitlichen Haltern. Dann alle Schrauben ums Getriebe und Massekabel lösen. Ölwanne mit Wagenheber stützen. Motorlager Getriebeseite die große Schraube raus, evtl vorher auch die Halterung am Getriebe für etwas mehr Platz. Dann Wagenheber unter Ölwanne etwas absenken bis Platz ist um Getriebe zu entnehmen. Evtl einen Wagenheber unters Getriebe fürs absenken damit es nicht verkantet. Macht sich beim Einbau dann auch ganz gut.
Hier ein paar Bilder. Evtl hilfts. http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/89268-K20-rebuild-EP3-paar-pic-s-K24-Rotrex?p=2347676&viewfull=1#post2347676

[Vtecinside999]

Ah seehr geil. Vielen Dank. Bin froh kann die ASB drin bleiben. Mach es genauso wie du mit Wagenhebern usw :)
Nur ein Zentrierdorn noch besorgen dann kann die Party steigen...

[1HGEJ2]

Wir mussten damals die asb am ep abnehmen :/ probiers aus hondaforever

[Vtecinside999]

Jap ich probiers. Hoffe geht ohne. Spart viiiel Zeit.
Und ob B18 Zentrierdorn am K20 passt das weiss doch bestimmt auch einer?

[1HGEJ2]

kollege hat ne k20 kupplung an nem b18 getriebe angebaut. ich sage also ja :D

[RsAMD]

Willst nur Schwung machen? Das lohnt den Aufwand doch garnicht. :D

[Vtecinside999]

Jap nur Schwung rein leichtere. Es heisst es soll was bringen beim Preface.
Mal schauen was ich da nach so finde beim arbeiten da. Evtl. Kupplung gerade mit machen wenn sie gut verschleiss hat.
Bremsschläuche mach ich nicht ab. Häng einfach die sättel oben an die FW Feder.
Ich werde weiter berichten wie es voran geht. Fang nächste woche irgendwann mal an damit.

[1HGEJ2]

besorg dir trotzdem ein k20 zentrierdorn.

[CivicCasi]

...ne passende nuss mit verlängerung tut´s genauso ^^

[RsAMD]

Hab einen Zentrierdorn übrig. 5,- inkl Versand.

[Vtecinside999]

Her damit

[Vtecinside999]

Es geht vorran

http://www7.pic-upload.de/thumb/28.03.14/cuc992dzvut.jpg (http://www.pic-upload.de/view-22695045/20140328_163342.jpg.html)

http://www7.pic-upload.de/thumb/28.03.14/pbptlaj84r62.jpg (http://www.pic-upload.de/view-22695060/20140328_163308.jpg.html)

[Vtecinside999]

So alles is draussen.

Subframe war einfach.
getriebe etwas fummelig... Geht ohne Anlasser raus also ohne Ansaugbrücke raus!
Der ASB halter muss weg der Getriebeseitig ist, denn darunter ist noch eine schraube die ins getriebe geht ;) Vom anlasser... Geht aber alles ganz gut!

http://www7.pic-upload.de/thumb/01.04.14/w7t9glg2m78b.jpg (http://www.pic-upload.de/view-22736807/subframe.jpg.html)

http://www7.pic-upload.de/thumb/01.04.14/eu4k6ompixji.jpg (http://www.pic-upload.de/view-22736832/getr.jpg.html)

[RsAMD]

Jo wenn man erstmal am machen ist sieht man schon was ab muss ne. :D

[Vtecinside999]

So isses

[Vtecinside999]

Is das normal das der Anlasser weiter hinten als die schwungscheibe sitzt?

http://www7.pic-upload.de/thumb/02.04.14/5nseck35g3d.jpg (http://www.pic-upload.de/view-22744629/anlasser.jpg.html)





Und das schwungrad sitzt glaube ich allgemein weiter vorn als das originale? kann das sein?


http://www7.pic-upload.de/thumb/02.04.14/7s9ff98lezga.jpg (http://www.pic-upload.de/view-22744622/schwungradtiefe.jpg.html)

[RsAMD]

Der Anlasser fährt raus und dreht das Schwungrad. Weiter weg vom Motor sollte das Schwungrad eigendlich nicht sitzen als das originale.

[Vtecinside999]

Hab wohl paraneuer....

Danke dachte mir das schon. Aber vorsicht ist besser als nachsicht ;)

[SPY#-2194]

Haste es auch richtig rum dran!? :D