hbac
09.09.2005, 11:10
Beim Versuch unter www.honda.de die Achsübersetzungen des aktuellen Accord zu finden, habe ich einige Fehler gesehen:
2.0 --- richtig 4,388 (beim Sport falsche Zahlen)
2.4 --- richtig 4,388 (beim Sport falsche Zahlen)
2,2i --- richtig 3,285 (beim executive falsche Zahlen)
Die falschen Zahlen kommen aus einer Verwechslung von Rückwärtsgang- und Achsübersetzung. Da Honda nicht reagiert hat, diese Berichtigung.
Die genauen Zahlen sind für die interessant, die sich lieber auf die Angaben des meist sehr genauen Drehzahlmessers verlassen als auf den - amtlich gefordert - schwindelnden Tacho. So erhält man beim Diesel sehr schön 212 km/h bei 4000U/min im 5. Gang (maximale Motorleistung) und versteht auch sofort, warum der 2.4er seine Maximalgeschwindigkeit im 5. und nicht im 6. Gang erreicht.
2.0 --- richtig 4,388 (beim Sport falsche Zahlen)
2.4 --- richtig 4,388 (beim Sport falsche Zahlen)
2,2i --- richtig 3,285 (beim executive falsche Zahlen)
Die falschen Zahlen kommen aus einer Verwechslung von Rückwärtsgang- und Achsübersetzung. Da Honda nicht reagiert hat, diese Berichtigung.
Die genauen Zahlen sind für die interessant, die sich lieber auf die Angaben des meist sehr genauen Drehzahlmessers verlassen als auf den - amtlich gefordert - schwindelnden Tacho. So erhält man beim Diesel sehr schön 212 km/h bei 4000U/min im 5. Gang (maximale Motorleistung) und versteht auch sofort, warum der 2.4er seine Maximalgeschwindigkeit im 5. und nicht im 6. Gang erreicht.