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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Journée du roulage - Circuit de Chenevières 01.08.2014



Rio
28.05.2014, 22:35
Um hier mal etwas Leben reinzubringen

Und um meine Accent de haumichblau Kenntnisse zu beweisen :e


Kleiner Trackday, die nennen es auch "Tag des Rollens" :lol: kein organisierter Trackday, einfach reguläres Geschäft dort

In Chenevières in Frankreich

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am 01. August 2014

7 x 20 Minuten Turns
95dB Begrenzung

mehr Infos hier

http://myboutique.circuit-chenevieres.fr/01-08-2014-journee-roulage/stage-pilotage-lorraine


Streckenvideo


http://youtu.be/QP9QN0XRKw0


dabei bislang:
Rio Alf SPY#-2194 RIO_Atze

Alf
28.05.2014, 23:21
95dB :wtf:

ich hoffe die messen links in fahrtrichtung bei der vorbeifahrt ... :e

Mr. Svonda
29.05.2014, 10:19
bei 2/3 der maximaldrehzahl und später im laufenden betrieb dann kontinuierlich bei der vorbeifahrt
http://dc2.ch/dc2ch/image.html?format=raw&id=712&type=img

Alf
29.05.2014, 12:17
vor den 2/3 messung hab ich keine bange.

eher beim vorbeiballern im rennbetrieb... und vor allem von vorne :/

hast deinen karren damals da kalt drehen lassen, oder wieso soviel qualm? :e

Rio
29.05.2014, 12:21
Und vorallem welche Werte hattest du mit welchen Mods?

Mr. Svonda
29.05.2014, 17:28
weis nicht mehr genau, waren glaub was um 86db rum bei der standmessung. meiner war vor allem unter last laut, mods findest du hier (http://dc2.ch/dc2ch/itr-6247.html).
ein paar haben nicht fahren dürfen, aber die waren schon sehr laut, ich hatte nie probleme.

könnt euch freuen, chenevieres ist eine echt coole strecke :up:
Alf: ne, hatte grad 2 stunden anfahrt hinter mir, k.a. warum er auf dem foto so qualmt.

Alf
30.05.2014, 08:18
hab mir schon paar videos gegeben. bin noch etwas skeptisch wa die anzahl der fahrzeuge pro turn angeht.

ich hätte bock auf bresse, dijon und adr ... vor allem interessiert mich die "svonda-"kurve"" wo du so schön halbschräg-geradeaus abgeflogen bist :ugly:

btw: soll ich dich abholen. mitkommen kannst ja trotzdem, auch wenn du dein gerät abgegeben hast :x

Mr. Svonda
30.05.2014, 09:59
also mir pers. hatte chenevieres mehr spass gemacht als bresse, dijon steht natürlich über allem. 20 fahrzeuge pro turn sollten aber kein problem sein.

hast schonmal auf das datum gegeuckt mein freund, am 1.8. steht ich den ganzen tag stramm mit schweizerfahne in der hand am grill :D
... ne, mal gucken ;-)

Alf
30.05.2014, 10:41
ja deswegen ja. die darfst du ja auch halten wenn du da bist. ich hätte dann gern ein filet mignon, zart von der flamme geküsst :D

onT:

rikli macht nixmehr in dijon, oder? ich konnte leider keinen trackday finden..

Rio
30.05.2014, 15:52
Die 2/3 Messung macht mir auch weniger Sorgen, hab ja noch den EK Tacho drin, sind dann schon mal ~1000 weniger ;-)

Aber bekommt man denn seine Kohle wieder wenn man doch zu laut ist?

SPY#-2194
30.05.2014, 19:35
Klar Rio, inklusive des Spritgeldes...

Awake
30.05.2014, 20:16
Klar Rio, inklusive des Spritgeldes...

Immer wenn ich mir ne dumme Antwort spare, kommt nen anderer Dummer um die Ecke und erledigt das für mich :D

Rio
30.05.2014, 21:07
Schnauze du F0tznclown!!!

Wenn die mich da nich rauf lassen gibt's ma schön Begrenzerparty a la porte!!


hier nochn smilie, damit mich keiner für das Wort da oben bestraft :D

Alf
30.05.2014, 23:00
rio... idiot. nich 2/3 vom drehzahlmesser(drei ausrufezeichen)

2/3 von der im schein befindlichen max leistung bei *umin...
da kannst dir ja den tacho vom diesel-rover-civic reinmachen :roll: :ugly:

naja mit cai is halt doof. rios karre is von vorn lauter wie von hinten...

Awake
30.05.2014, 23:01
..als..

Alf
30.05.2014, 23:05
wie

SPY#-2194
04.06.2014, 01:25
Awake, korrigiere mal das "Dummer" oben...

Awake
04.06.2014, 01:27
Besser?


Sent from my iPhone using Tapatalk

SPY#-2194
04.06.2014, 09:14
Tipptopp

Sauerländer
15.06.2014, 21:27
Danke Spy für die Einladung.

Wäre gerne dabei gewesen. Abwechslung tut immer gut.
Allerdings ist mir das von dem Hin- und Rückweg zu weit.

Wünsche Euch trotzdem viel Spaß

Awake
16.06.2014, 00:22
...gewesen? auf auf.. in die Zeitmaschine!

Alf
16.06.2014, 06:47
zum hp isses weiter. das zählt also nich...

Sauerländer
16.06.2014, 13:53
zum hp isses weiter. das zählt also nich...

Für dich vielleicht.

Wären 1200Km Hin-und Rückweg für mich.

Alf
16.06.2014, 13:56
hp sind für mich knappe 600 und aktuell bin ich nochmal 350km weiter oben ;)

es gibt kein "zu weit" außer in nrw.... :D

leks_teg
16.06.2014, 22:05
Was ist da der Unterschied zu einen organisierte Trackday?

Alf
02.07.2014, 18:10
In Bezug auf was?

Es ist halt ein normaler Tag, kein Trackday vom Veranstalter XY wo du so oft und lange fahren kannst bis du kotzt :D

Es wird 7 x 20 Minuten Turns gefahren, das sollte aber auch reichen so das Mensch und Maschine gut fertig sind. Also du kannst jetzt keine 10 Turns fahren.

Alf
10.07.2014, 18:15
Update: ist/wird wohl doch der 2.8. .... also für alle die, die Freitag keine Zeit haben, können ja nun am Samstag mit dabeiseindürfen ;)

Alf
31.07.2014, 11:17
Soo, mal hochholen und propagieren :P

Es findet nun am 2.8. statt ....


Wer kommt nun alles noch am Samstag? :)

Rio
06.08.2014, 09:41
http://youtu.be/emmDWnCS0cs

Sauerländer
06.08.2014, 11:17
Geil, sieht nach sehr viel Spaß aus... wäre gerne dabei gewesen!

ManU
06.08.2014, 12:52
Und wer von Milhouse Performance war nun da? Sehe nur Spy... Der C.E.O., das Rennteam und ihr Blogger waren nicht da!?

Rio
06.08.2014, 14:13
Milhouse Performance ist ja mittlerweile allgegenwärtig, selbst ohne die Stars und Sternchen dieser Firma zeigt man aber auch hier Präsenz

SPY#-2194
06.08.2014, 20:10
Das war eine fachmännisch beträute Kundenveranstaltung, Manu. Bei Milhouse Performance wird sowas halt noch groß geschrieben und das nicht nur am Wortanfang!

ManU
06.08.2014, 20:13
Ich glaube die restlichen Crew-Mitglieder waren anderswo ausgeschwärmt. War ja ein ereignisreiches Wochenende...

SPY#-2194
06.08.2014, 20:15
Ja. Man muss halt in der Fläche vertreten sein. Wir als Firma haben an dem Wochenende versucht, soele Kunden wie möglich zu beträuen. Rückblickend hat das auch sehr gut funktioniert!

Mr. Svonda
09.08.2014, 10:21
http://youtu.be/emmDWnCS0csda hast die kirschtorte und die pizza mit rucolafelgen aber ganz schön vor dir her gescheucht :D *joke*

sieht nach viel spass aus und macht mich grad etwas wehmütig ...
mit was bist du da gefahren in dem video ?

Rio
09.08.2014, 14:48
Auto ist ein B16 EG3, Fahrer war aber nicht ich sondern Alex aka Rio_Atze

Ich tauche ja nur einmal auf der Geraden für die Kamera auf und gehe dann später vorbei als der Kamerawagen wegen der schwarzen Flagge vom Gas geht...

Alf
10.08.2014, 17:08
die kirschtorte ist schaltfaul alle 2. gang-kurven im 3. gang gefahren. hab ja genug power und drehmoment.... und das mit "full interior". nich so wie die anderen 3 büchsen! :x

:D

ich hätt dich gern als ständig nörgelnden co-piloten-schweizer daneben gehabt ... aber warst ja sicher noch den 1.8. ausnüchtern :P ;)

SPY#-2194
11.08.2014, 16:53
da hast die kirschtorte und die pizza mit rucolafelgen aber ganz schön vor dir her gescheucht :D *joke*

sieht nach viel spass aus und macht mich grad etwas wehmütig ...
mit was bist du da gefahren in dem video ?

Rio war eher bemüht, den Oldtimern zu folgen. ;)

SPY#-2194
12.08.2014, 20:43
Mir fällt gerade auf, ich habe mich noch gar nicht bedankt!

Also ich danke euch für das tolle Wochenende, unter richtig guten Freunden.Ich danke Rio und Alex für die Gastfreundschaft und das man mal ebne fast 200€ an Ersatzteilen und AUsrüstung vorstreckt, Ich danke euch für fairen Motorsport, der dennoch ordentlich gewürzt war! :D
Und nicht zuletzt danke ich euch, dass ihr mir da den Arsch gerettet habt! Genau das ist Freundschaft! Ich habe darüber die ganze Rückfahrt am Sonntag nachgedacht und war einfach davon faszniert, was ihr für selbstlose Charaktere seid! :up:

Für all, die nicht dabei waren, der ITR hatte 500m Heimfahrt angetreten, um dann direkt im Totalausfall zu streiken. Nach längerer Suche fanden wir den eigentlich komplett zerstörten Kabelbaum der Lima. Da sich der ADAC erst nach drei Stunden zurück meldete, hatten wir das Problem schon in Eigenregie angegangen.

Alex und Alf sind ins Saarland und haben Ersatzteile organisiert, kamen zurück und wir haben kurz vMitternacht den ITR angefangen wiederzubeleben.

Diese Räuberpistole werde ich meinen Lebtag nicht vergessen und ich hoffe, es folgen noch mehr Erlebnisse. Eventuell nicht ganz so aufregende! :D Vier Stunden allein in Frankreich muss es nicht nochmal sein! ^^°

Alf
12.08.2014, 22:50
:bussi:

Mr. Svonda
13.08.2014, 07:43
Vier Stunden allein in Frankreich muss es nicht nochmal sein! ^^°hehe, kann ich verstehen, die haben da so ne komische sprache :D ... aber trotz fehlenden sprachkentnissen, habe ich immer nur gute erfahrungen gemacht, sogar mit dem "flics".

aber geille story, sowas vergisst man nie mehr. ich hatte für solche fälle extra ne europaweite assistance-versicherung abgeschlossen, damit ich im schadensfall gratis nach hause zurückgeführt würde. diese tolle kameradschaft habe ich auch immer bei den trackdays erlebt. wenn irgendwas kauputt ging oder ein ersatzteil fehlte, konnte man auf die anderen verrückten zählen und es wurden teils sehr kreative lösungen gefunden um weiter fahren zu können.

und sonst, wie hat euch die strecke selbst gefallen ?



... aber warst ja sicher noch den 1.8. ausnüchtern :P ;)ne du, mometan beschäftigt mich eher meine rippenprellung physisch wie mental :|

Rio
13.08.2014, 09:51
Also ich fand das Twister-Highlevel in deinem Motorraum am besten, alles andere sehen selbst Alex und Alf, die nochmal mehr Nerven investiert hatten, nicht so tragisch als dass es dafür eine förmliche Dankesrede benötigt :-)


Die Strecke fand ich schön knackig und klein, im direkten Vergleich zur Nür GP Strecke zwar viel langsamer aber dadurch auch enger und spassiger, zudem reichen da auch 200ps völiig aus.
Nur die zuziehende Doppel-Rechts-Hundekot-Kurve mochte ich so garnicht. Hat man ja auch gemerkt als ich die mal protestierend ausgelassen hab :D

Mr. Svonda
13.08.2014, 13:58
ja, die strecke ist fahrerisch recht anspruchsvoll und machte auch mir immer jede menge spass.
am liebsten hatte ich die beiden kombinationen, wo man so schön über die kurbs und rasenteppichstellen räubern konnte.

die zumachende (doppel)rechts ist IMO die schwierigste stelle, wo man aber auch schön zeit gutmachen kann. mir persönlich ging sie am besten, wenn ich möglichst lange aussen blieb.

SPY#-2194
13.08.2014, 20:08
JA, die fuhr sich gut, wenn man "die erste Kurve" einzeln gefahren ist. Dann kam man Ende weit links raus und konnte eng in die folgende rechts-links-Schikane einbiegen. Aber mir gefällt die erste Schikane am besten. Hart einen Gang runter bremsen, zackig einlenken und voll auf's Gas. Gerade durch stechen, der Poller pfeift unter'm Spiegel durch und man wedelt lässig bergauf! 8) Die ist wirklich perfekt. Schmal, schnell und mit einer schönen Dynamik!

Edit: Ich bin Plusmitglied Sven. Auch für mich wäre der Transport gratis. Allerdings wollte man mich "umgehend" zurück rufen. Das dauerte dann wie gesagt 3 Stunden... Der Verein hört auch noch von mir!

Mr. Svonda
14.08.2014, 08:11
Hart einen Gang runter bremsen, zackig einlenken und voll auf's Gas. Gerade durch stechen, der Poller pfeift unter'm Spiegel durch und man wedelt lässig bergauf! 8)yeah, sehr treffend beschrieben :woohoo:

Sauerländer
14.08.2014, 09:53
Vielleicht nimmt mich beim nächsten mal jemand mit :).
Würde mich an den Kraftstoffkosten für Hin- und Rückweg beteiligen.

Ahmet
14.08.2014, 11:23
Welche Route fährt ihr da eigentlich hin??

Rio
14.08.2014, 11:44
Vielleicht nimmt mich beim nächsten mal jemand mit :).
Würde mich an den Kraftstoffkosten für Hin- und Rückweg beteiligen.


Welche Route fährt ihr da eigentlich hin??


Ahmet das kommt irgendwie drauf an von wo man los fährt :-))

Wir sind das letzte Mal ausm Saarland gestartet, von da aus sinds hauptsächlich über Autobahn glaub 160km

Ahmet
14.08.2014, 12:57
Wenn ihr das nächste mal dahin ballert lasst es mich mal wissen! Bin da nicht weit weg von! liegt quasi auf dem weg!

micro
14.08.2014, 14:54
Hmmm... wenn es so etwas wieder mal gibt (am liebsten Bresse, aber auch Chenevières) bitte unbedingt im Forum posten oder mich per PN einladen :D

Lade sonst auch Herr Svonda auf unterwegs :)

Mr. Svonda
14.08.2014, 17:39
unbedingt 8)

Alf
14.08.2014, 21:16
20.9.


beeeeescheeeeeeeeeiiiiiiid

Alf
18.08.2014, 13:13
20.9.



Herr Svonda, sie sind herzlich eingeladen mit dabei zu sein ....

SPY#-2194
18.08.2014, 21:41
Fuck, jetzt jucken mir die Finger!

micro
19.08.2014, 13:36
Wie weit habt ihrs nach Bresse? Auch cool zu fahren und gut günstig :)

Alf
19.08.2014, 14:14
ich habs überall hin weit :P

wann is bresse.. was kostets und was wird geboten?

micro
19.08.2014, 14:40
1 + 29. September
25 + 26. Oktober

Kosten tuts EUR140 für 7h open Pitlane... also geschenkt!! Anmelden ist spontan möglich... und eigentlich meine Lieblingsstrecke für so kleine Hondas ohne Leistung... kann nix passieren, macht aber trotzdem mächtig Spass die Strecke :up:

Svonda sollte noch ein Video von unseren beiden ITRs in Bresse haben wenn mich nicht alles täuscht :)

Alf
19.08.2014, 15:03
Der Bresse-Rasenmäher ist schon berüchtigt, keine Sorge :ugly:

edit: http://vimeo.com/65825675 2:15min


Komm du doch jetz erstmal am 20.9. nach Schennefries und dann klären wir das wegen Bresse ;)

btw: macht Rikli noch Dijon-Geschichte?

micro
19.08.2014, 15:10
Chenevières muss ich noch gucken... sag dann Bescheid ob ich kommen kann :)

Anmeldung zu Dijon wurde HEUTE morgen geschickt, ist am 08.11.2014... da bin ich sicherlich 8)

Alf
19.08.2014, 15:24
8.11.??? das ist ja quasi weihnachten .... :| Wo ist die Anmeldung dafür?

Seh zu das du kommst, wir brauchen Honda-Support. Spy fällt nämlich aus. Also brauchen wir einen anderen Irren der Abseits der Strecke den Limiter rockt :D

Rio
19.08.2014, 17:23
Also nochmal für alle Ahmets und Sauerländers, die bescheid wissen wollen wenns denn in Chenevieres wieder rund geht, hier nochma der Verweis auf das nächste Topic

http://hondapower.de/forum/showthread.php/209781-Circuit-de-Chenevi%C3%A8res-20-09-14


werde heute abend finaaally reservieren, wer noch möchte bis dahin flotti melden!

Alf
19.08.2014, 17:40
Oder sich einfach selbst anmelden und nich den armen Rio warten lassen.

btw: tu mal das Topic ändern tun auf 20.9. ...


btw²: Wasn jetz mit Bresse.. und Dijon ... und meinem Geldesel? :ugly:

raceteg
23.08.2014, 10:35
Ist das in Scheneedingsdabums nur für Strassenfahrzeuge? Slicks erlaubt? Wie sieht es mit Haftungsverzicht untereinander dort aus?

Rio
23.08.2014, 10:47
Soweit ich das gesehen habe braucht man keine Strassenzulassung

Einige waren auch auf Slicks unterwegs

Mit dem Haftungsverzicht hab ich nicht so genau durchgeblickt, der Wisch war auf Französisch und das Briefing auch^^

Alf
24.08.2014, 00:29
... waren auch formel-fahrzeuge da :)

los, komm auch mit. will den spoon mal hören :D

raceteg
24.08.2014, 20:54
werden die Gruppen dann nach Straßenfahrzeug, Rennfahrzeuge, Formel etc eingeteilt oder querbeet? evtl würde ich auch kommen

Rio
24.08.2014, 21:06
wir wurden unserer Anmeldung folgend in eine Gruppe eingeteilt und mit uns waren auch ähnliche Fahrzeuge

Allerdings machen die das wohl eher so nach Gefühl / Unwissenheit - fuhr zb auch ein 944 in der selben Gruppe wie ein GT3...

Alf
25.08.2014, 10:08
Es war ja auch ein 944 S .. *Finger heb* oder sogar S2? Man weiß es nicht. Ist ja auch egal.

Wichtig ist: Der Threadtitel muss geändert werden.
Und wir müssen die Frage klären: Wer ist nun noch alles dabei?

Rio
25.08.2014, 10:13
Ich machs nochmal deutlich, Threadtitel muss man nicht ändern, neue Threads sind umsonst

siehe http://hondapower.de/forum/showthread.php/209781-Circuit-de-Chenevi%C3%A8res-20-09-14

raceteg
04.09.2014, 15:30
btw²: Wasn jetz mit Bresse.. und Dijon ... :ugly:

Hier kannste noch ein Tag vorher in Dijon fahren: http://www.pistenclub.de/Portals/0/Anmeldung/Anmeldung_Dijon_2014-09-19_de.pdf

Bei mir wirds zeitlich leider nix mit Chenevieres, wäre allerdings eine gute Vorbereitung für das Rennen in Thüringen gewesen nach meiner langen Sommerpause, naja vielleicht ein anderes mal

Alf
04.09.2014, 16:01
Schleizer Dreieck? Gibts da wieder Trackdays?

Pistenclub is ja auch ganz cool .. etwas teurer als über Rikli .. aber nungut. Danke trotzdem für die Info. :)

raceteg
04.09.2014, 16:10
Schleizer Dreieck ist das nicht in Sachsen?
Nennt sich Unstrutring, dafür wird der Flugplatz Obermehler/Schlotheim gesperrt und als " Rennstrecke" fürs Wochenende Anfang Oktober genutzt

Alf
04.09.2014, 16:15
Nein, Schleiz ist in Thüringen... ;)

Unstrutring... soso.. noch nie gehört. Ist aber keine offizielle Strecke sondern nur im Rahmen der NAVC die du fährst?

raceteg
04.09.2014, 22:39
Ja genau, nix dolles. Dafür nur 260€ fürs Wochenende

Lori-DC2
05.09.2014, 09:33
Nennt sich Unstrutring, dafür wird der Flugplatz Obermehler/Schlotheim gesperrt und als " Rennstrecke" fürs Wochenende Anfang Oktober genutzt
Fährst du dahin? Ist ja gleich um die Ecke bei mir...
Wann ist denn das? Würde mir das, wenn es passt, mal anschauen wollen.

raceteg
05.09.2014, 11:13
ja bin da, Samstag und auch Sonntags, es sei denn Samstags wird der Wagen stark kaltverformt oder hat ein größeres technisches Problem, kam bis jetzt zum Glück noch nie vor.

Videos: https://www.google.de/search?q=schlotheim+navc&tbm=vid&oq=&gs_l=

Lori-DC2
05.09.2014, 12:40
Ja und wann ist das jetzt genau? :D Das erste Oktoberwochenende? Genaues Datum wäre hilfreich...
Kannst ja mal nen Link von der Veranstaltung posten, hab jetzt auf die schnelle nichts aktuelles gefunden.

raceteg
05.09.2014, 13:05
ups, sorry, 4 + 5 Oktober: http://www.msc-westpfalz.de/MSC_Westpfalz/Ausschreibungen/2014/Kurzausschreibung_Schlotheim_2014.pdf

Lori-DC2
05.09.2014, 15:45
Ah gut, das sollte bei mir passen.
Dann komm ich mal vorbei und sage "Hallo"... Wahrscheinlich dann Samstag... nicht dass er Sonntag schon kaltverformt ist. :D

Lori-DC2
06.10.2014, 13:00
@raceteg: Ich hab mir noch den letzten Lauf angeschaut... nur nicht mehr die Siegerehrung. Hast dir den grün/weißen Kadett ja noch geholt. 8)
Welchen Platz hast du gemacht in deiner Klasse?

War cool dich kennengelernt zu haben und auch noch ein paar andere. Geht ja echt locker zu da... :up:
Die alten Hasen mit dem Derby waren auch richtig cool drauf. :D

Hab auch ein paar "professionelle" Handybilder... Kann die ja bei Gelegenheit mal reinstellen.

Grüße, Martin

raceteg
06.10.2014, 15:13
Ja schön das du mal da warst :up: Waren wirklich 4 spannende Rennen. War am Ende an beiden Tagen 3ter von 11 bzw 12 Startern in der Klasse, obwohl ich im letzten Lauf noch 3 Plätze zurück musste wegen überholen bei gelb. Die ersten Beiden sind mit über 250 PS und teils seq. Getriebe unterwegs, da seh ich kein Land. War aber sehr zufrieden 4 sehr starke Gegner hinter mir gelassen zu haben. Hat sich diesmal gelohnt nach Thüringen zu kommen, sonst hab ich da schon zweimal die Wiese im Regenrennen kennenlernen dürfen :-/ Ist eine wirklich sehr entspannte Rennserie und wirklich super geeignet für den günstigen Einstieg. Der Knutschfleck hinten an der Stoßstange vom ersten Rennen ließ sich übrigens wieder wegrubbeln, war wohl nur Farbe oder so vom Golf. Immer her mit den Bildern.

Alf
06.10.2014, 15:57
Hat sich diesmal gelohnt nach Thüringen zu kommen

Es lohnt sich IMMER nach Thüringen zu kommen :)

Ja, Bilder her und Video auch ... aber bitte in ein anderes Topic ;)