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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Buchsen längslenker tauchen



drivetheglobe
27.08.2014, 22:39
Hi,

Bin neu hier, komme aus Wien und habe einen Honda Shuttle BJ 96 in Pflege genommen.
Der ist recht selten aber offenbar ist einiges ähnlich zum Accord - also frag ich mal hier:

Muß die (vorderen) Buchsen der hinteren Längslenker tauschen ("Pickerl" == TÜV). Hab mir die Teile von Febest bestellt, sind auch schon da
- Honda wollte mir die ganzen Längslenker verkaufen.

Nun die Fragen:
- die Buchsen sind ja eingepresst: bekommt man die halbwegs raus und rein ? Wer hat das schon (bei einem Accord oder Shuttle) wie gemacht ?
- es scheint, das die Buchsen viel länger als die Öffnung im Lenker ist - woher weiss man also an welche "Stelle" man da hinpressen soll (klar ungefähr so wie's war aber das reicht?).
(Das ist wohl etwas anders als bei vielen anderen Autos... )
- die Aussenseite der Buchsen ist kein reiner Zylinder, sondern leicht bombiert, also sowas wie ein Faß (nur nicht so bauchig) - wieso hält das eigentlich dann an der Stelle und rutscht nich dorthin
wo der Duchmesser am geringsten (And der SEite) ist ?

Recht herzlichen Dank !

drivetheglobe
29.08.2014, 20:17
Hi,

Also ich hab mir drübergewagt.
So sahs aus nachdem ich nur die 3 Schrauben vorne gelöst hatte:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/wzMWgM3HuvvAv3JqEtLOq1nJkC4tvbD640LcLMFOMGQ?feat=d irectlink
In eingebautem Zustand hab ichs nicht rausgebracht, mein Abzieher hat ein 5x5cm L Eisen das drüberlegte verbogen, das wars....

Also ausgebaut:
- Reifen, Scheibenbremse, Handbremsmechanik komplett ausbauen,
- man muss da Handbremsseil komplett rausnehmen: dazu einen Ringschlussel (ca.12mm) drüberschieben, damit hält man die ganzen "Widerhaken" zusammen und kann es herausziehen
- hat mich eine Weile gekostet da draufzukommen...
- ansonsten alle Schrauben super rausgebracht - echt Qualität der Honda !! http://www.hondapower.at/images/smilies/icon_e_wink.gif
- Bremsleitungenb braucht man NICHT aufzumachen, der relvante Halter geht mit den oberen Schrauben mit ab, die anderen sind offensichtlich.
- Dann mit ein paar beherzten Schägen das alte Zeug rausgehaut
- das neue ebenso rein
- und so siehts dann aus - das verwendete "Werkzeug" daneben:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/WmrCemkDBc-hMLmUJBkO41nJkC4tvbD640LcLMFOMGQ?feat=directlink

Ein bisserl komisch ist das schon - man hat eigentl. keinen genauen Anschlag:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/-n8sPdxlzGyKzqrnZjAifFnJkC4tvbD640LcLMFOMGQ?feat=di rectlink

Dann alles wieder einbauen.
Das hab ich fast, muss noch die Bemsen ein bischen plfegen , runterlassen und dann im abgelassenen Zustand die Schraube vorne festziehen.

Weiß noch nicht ob ich die Spur anschauen lasse- eigentl. gabs nirgendswo was verstellbares...

Beibio
26.01.2015, 02:26
Forum Spaß, schön, dich kennenzulernen, ist oft um eine gute Wahl.
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