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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Elektrik Fehlercode 20 ELD - DelSol D16Y8 to B16B swap



fago88
10.10.2014, 18:12
Folgendes Problem: Fehlercode 20 - ELD = Eletric Load Detector

Fahrzeug: 98er Eh6, D16Y8, OBD2a
Kabelbaum: D16Y8 OBD2a
Motor: B16B OBD2a
ECU: OEM B16B


Stecker B16B Lima = 4polig
Stecker D16Y8 Lima = 3polig


Problem ist das ELD System (4. Pin der fehlt), das gibts wohl nur bei EJ/EK bzw. bei US/JP Modellen.
Wie bekomme ich den Fehlercode weg?

3 Möglichkeiten
1. ELD Nachrüsten = will ich nicht
2. P28 mit B16B map = nur ungern
3. Der B16B ECU vorgaukeln das ein ELD System vorhanden ist = keine Ahnung wie :D


Kann mir jemand zu Möglichkeit 3 einen Tipp geben? Werde jetzt selber auch mit der Suche beschäftigen aber eventuell hatte jemand dieses Problem beim B16B oder B18C swap :)

Danke im Voraus :P

fago88
10.10.2014, 18:54
Zusatzinfo/frage: Das ELD bekommt laut WHB 0.1V - 4.8V, also einfach 4V drauf und fertig? oO

fischi
10.10.2014, 20:22
Wegen dem ELD geht er nicht in Notlauf, kannste auch damit leben. Ich hab noch eins vom BB4 da, weiß aber net ob das passt.

fago88
10.10.2014, 20:29
yo also soweit bin ich jetzt auch.... Fehlercode 20 ist wayne hat keine Auswirkung Motor muss trotzdem laufen.
Also auf gehts Fehlersuche...... :x

Flo2u
12.10.2014, 22:11
http://www.vittco.at/ebay-template/img/202155_2.jpg

4 Pin OBD2 Lima nachrüsten ( EJ9, EK3, EK, MB , MA ) im zweifle mit b limascheibe.

Ansonsten Map erstellen , ELD deaktivieren und aufspielen.

1HGEJ2
12.10.2014, 22:20
er hat doch die b16b lima mit 4 pole verbaut,aber den del sol kabelbaum benutzt.

Flo2u
12.10.2014, 22:25
schau dir mal das PinOut der ECU an und bau die 4pin lima ein , bei der du den 4 pin auf d16 legst.. das am 16 pin stecker der letzte. dann müsste die ecu das eld signal bekommen und keinen fehler mehr auswerfen :)

http://www.dodo-upgrades.nl/pinoutOBD2a_bestanden/image004.jpg

Flo2u
12.10.2014, 22:28
http://site.hamotorsports.com/obd2areference.jpg

fago88
13.10.2014, 07:01
Danke Flo für deine Mühe, das ELD System hat aber ne eigene Sicherung im Sicherungskasten usw. da muss einiges nachgerüstet oder halt selber gebaut werden.
Hat sich aber inzwischen rausgestellt, dass das ELD System egal ist, Motor muss trotzdem laufen.

Lag dann am Zündverteiler ^^

Alf
13.10.2014, 09:01
Und was war am ZV?`

fago88
13.10.2014, 09:08
Modul oder Spule...hab einfach mal beides vom Y8 Verteiler übernommen und dann lief er sofort...sehr kurios.
Nachm warm fahren dann 5 Minuten Dauerbelastung und hat durchgehalten, tippe da mal auf nen Transportschaden oder so

SPY#-2194
16.11.2014, 20:39
Edit.

fago88
17.11.2014, 07:04
du brauchst gar nicht meinen das ich so doofe Fragen nicht lese!!!!!!! :D


Eben gefunden und muss blöd fragen... Um den ELD Fehler weg zubekommen, muss man da nicht einfach eine "non-ELD" Lima an den Motor bauen!? :D

NEIN, weil die ECU erwartet ja ein Signal, egal welche Lima verbaut ist :-P

Alf
17.11.2014, 11:03
:lol:

Erwischt!

http://www.reactiongifs.com/r/rollaway.gif

SPY#-2194
17.11.2014, 23:21
Da mir mein Denkfehler selbst aufgefallen ist, konnte ich das auch editieren! ;)

fago88
18.11.2014, 07:10
Email Benachrichtigung FTW ^^

SPY#-2194
18.11.2014, 10:34
Trottel! :P :)