DBraser
14.12.2014, 19:51
Hallo zusammen,
nun ist es leider soweit. Der Zeitpunkt ist gekommen, unseren geliebten CRX VTI zu verkaufen. Das Leben setzt nun mal eigene Prioritäten. Vor allem fehlt die Zeit, damit man sich um das Auto entsprechend kümmern kann. Somit ist es besser, den Wagen abzugeben, als zuzusehen wie der verfällt.
Es wäre sehr wünschenswert, wenn das Auto in gute Hände käme. Von solchen Autos gibt es in DE nicht allzu viele, vor allem in dermaßen unverbasteltem und technisch einwandfreiem Zustand.
Verkauft wird ein CRX VTI 1.6 DOHC VTEC (VTEC funktioniert einwandfrei), manuelles Dach
Erstzulassung 1994,
aktueller KM-Stand: 159.100 (gerade eingefahren)
Farbe schwarz
Bezüglich des Zustandes werde ich zuerst die negativen und dann die positiven Sachen auflisten, bei Fragen kann sich jeder gerne melden.
Negatives bzw. verbesserungswürdiges:
Der Wagen hatte einen Seitenschaden auf der Fahrerseite, bei der die Blechhaut komplett ersetzt wurde, also Kotflügel vorne, die Tür und Kotflügel hinten wurde ausgebessert. Die Karosse wurde nicht betroffen. Kotflügel hinten wurde nicht besonders gut ausgebessert, so dass an manchen Stellen der Lack wieder abblättert bzw. sich Rost bildet (s. Fotos).
Am hinteren Kotflügel auf der Beifahrerseite war ein Loch welches technisch gut, aber optisch mangelhalt ausgebessert wurde (Kevlargewebe s. Foto).
In letzter Zeit beschlägt das Auto öfter von innen, die Ursache ist uns leider nicht bekannt.
Die Türverkleidungen sehen nicht besonders toll aus. Scheint wohl allgemeines Problem zu sein, dass der Stoff nicht mehr sitzt, es werden allerdings zwei einwandfreie Türinnenverkleidungen in komplett schwarz mitgegeben.
Der Wagen verfügt über Sitzheizung, die momentan nicht funktioniert. Grund unbekannt. Leider keine Zeit gehabt, das zu prüfen.
Ab und zu geht eine Leuchte im Tacho aus, vermutlich Wackelkontakt.
Der Wagen hat eine Alarmanlage, mit der auch der Kofferraum per Fernbedienung geöffnet werden kann, ebenfalls ohne Funktion.
Die Farbe der Zylinderkopfadeckung blättert ab, kann sicherlich ohne größeren Aufwand nachgebessert werden.
Der Motor ist ölfeucht im Bereich der Zylinderkopfdichtung. Vermutlich ist die Zeit gekommen, diese auszutauschen.
Der Kofferraum geht in der letzten Zeit schlechter zu (mit größerem Kraftaufwand)
Der Wagen hat eine OEM-Unterlippe, diese müsste nachlackiert werden.
Die Batterie ist etwas schwach, es gab zwei Mal Probleme, dass das Auto anspringt. Sollte gewechselt werden.
Vor kurzem und das ist eigentlich der Grund, warum die Entscheidung zum Verkauf getroffen wurde ist die Tatsache, dass man in den CRX rückwärts reingefahren ist. Dabei ging der Blinker auf der Beifahrerseite kaputt sowie der Lack an der Fronstoßstange. Den Blinker haben wir provisorisch ersetzt, damit man mit dem Auto weiter fahren kann, allerdings sind die Blinker jetzt unterschiedlich (gelb und klar s. Foto).
Positives:
Technisch ist der Wagen einwandfrei und fährt sich super.
Der Wagen ist 40/40mm tiefer gelegt mit Sportstoßdämpfern, es ist beides eingetragen. Den Hersteller der Teile kann ich leider nicht benennen, die Tieferlegung stammt vom Vorbesitzer.
Der Wagen wird mit 3 Reifensätzen verkauft. 1/3 Satz: Sommerreifen Uniroyal Rainxpert 2 auf ATS-Felgen. Sehr gutes Profil. Die Bezeichnung kenne ich leider nicht mehr, die Felgen sind superleicht und sehen m.E. am CRX perfekt aus (s. Foto). 2/3 Satz: Sommerreifen Toyo Proxes C1 auf Dotz-Felgen. Sehr gutes Profil. Die Bezeichung der Felgen ist mir unbekannt, diese hatte ich von meinem Civic vererbt (s. Foto). Satz 3/3 Winterreifen Continental auf Stahlfelgen.
Bremsen und Auspuff sind sogut wie neu, alles OEM.
Neue Frontscheibe mit Grünkeil
Leseleuchten in den Türenverklediungen
OEM-Nebelscheinwerfer
Domstreben Vu, Vo. Hu
Kofferraum absolut trocken
Durch eingebauten Kaltlaufregler hat der Wagen EURO2 Einstufung, mit allen sich dadurch resultierenden Vorteilen (weniger Steuer und grüne Plakette). Alles eingetragen.
Beim Verkauf wird sehr viel Zubehör mitgegeben (z.B. Seitenspiegel, Fahrerglas, Dichtungen und vieles mehr)
Zum Tüv muss das Auto im 05/15. Probleme zu bestehen, sollte es nicht geben.
Eventuell kann der Käufer im Winter das Auto soweit fertig machen, dass er zur nächsten Saison wieder auf der Straße gezeigt werden kann.
Nun zum Preis: wir setzten 3.650€ VB für den Wagen und das ganze Zubehör an. Wenn jemand mit dieser Preisvorstellung nicht einverstanden ist, dem rate ich die Zeit für Preisverhandlungen zu sparen.
Der Wagen wird aufgrund Neuanschaffung nicht mehr bewegt und ist momentan noch bis zum 31.12. angemeldet. Somit wäre die Probefahrt bis dahin vorteilhafter. Je schneller der Wagen gekauft wird, desto mehr Verhandlungsspielraum wird eingeräumt.
Der Wagen wird für diese Woche nur hier im Forum inseriert, da ich einerseits den unnötigen Telefonstress vermeiden und andererseits die potentielle Käufergruppe einschränken möchte.
CRX steht im Raum 53721 Siegburg. Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Vereinbarung kurzfristig möglich. Sie können mich kontaktieren unter der Nummer 0176-20239085, wenn es geht zwischen 08:00 und 20:00.
Nun die Fotos:
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/8maucl9tzsy1.jpg
Zustand nach Reparatur der Beifahrerseite
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/fyfnizagur1.jpg
Ansicht von vorne (inkl OEM-Nebelscheinwerfer und-lippe)
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/72kn18eq6lup.jpg
Schaden: Blinker kaputt, Stoßstange zerkratzt
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/reuj6ausww5v.jpg
Hecknsicht: OEM-Auspuff, Domstrebe HU
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/ucikjgzwju9i.jpg
Aktuelle Ansicht. Man sieht weiße Stelle am Tankverschluss. Da blättert Lack ab.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/maycgrcctqx5.jpg
Vergrößerte Darstellung. Roststellen an der Bremsen wegen der Nichtnutzung.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/wsvwj7jgg6l.jpg
Flugrost
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/nklwjzsgmvj9.jpg
Neue Frontscheibe mit Grünkeil
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/kzvli1otzh1x.jpg
Innenraum: Türverkleidungen mangelhaft (Armauflagefläche), einwandfreie in schwarz werden mitgegeben
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/vz9yt248ao.jpg
Aktueller Kilometerstand
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/ryxgf8nhdnbq.jpg
Motorraum und Fronststoßstange. Man sieht die Abnutzungen der Lippe.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/gx7vujop8cje.jpg
Kotflügel hinten Beifahrerseite. Naja...
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/2eh471gyz3iz.jpg
Motorraum detailiert, sorry für schlechte Qualität. Siehe Öl an der Zylinderkopfabdeckung.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/4uo4eikukd.jpg
Trockener Kofferraumm.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/es8hg133ucw.jpg
Dotz-Felge, Typ unbekannt, sehr guter Zustand, 4 Stück mit Toyo Proxes C1 gehören auch zum Angebot. Winterreifen auf Stahlfelgen ebenfalls, allerdings kein Foto vorhanden.
nun ist es leider soweit. Der Zeitpunkt ist gekommen, unseren geliebten CRX VTI zu verkaufen. Das Leben setzt nun mal eigene Prioritäten. Vor allem fehlt die Zeit, damit man sich um das Auto entsprechend kümmern kann. Somit ist es besser, den Wagen abzugeben, als zuzusehen wie der verfällt.
Es wäre sehr wünschenswert, wenn das Auto in gute Hände käme. Von solchen Autos gibt es in DE nicht allzu viele, vor allem in dermaßen unverbasteltem und technisch einwandfreiem Zustand.
Verkauft wird ein CRX VTI 1.6 DOHC VTEC (VTEC funktioniert einwandfrei), manuelles Dach
Erstzulassung 1994,
aktueller KM-Stand: 159.100 (gerade eingefahren)
Farbe schwarz
Bezüglich des Zustandes werde ich zuerst die negativen und dann die positiven Sachen auflisten, bei Fragen kann sich jeder gerne melden.
Negatives bzw. verbesserungswürdiges:
Der Wagen hatte einen Seitenschaden auf der Fahrerseite, bei der die Blechhaut komplett ersetzt wurde, also Kotflügel vorne, die Tür und Kotflügel hinten wurde ausgebessert. Die Karosse wurde nicht betroffen. Kotflügel hinten wurde nicht besonders gut ausgebessert, so dass an manchen Stellen der Lack wieder abblättert bzw. sich Rost bildet (s. Fotos).
Am hinteren Kotflügel auf der Beifahrerseite war ein Loch welches technisch gut, aber optisch mangelhalt ausgebessert wurde (Kevlargewebe s. Foto).
In letzter Zeit beschlägt das Auto öfter von innen, die Ursache ist uns leider nicht bekannt.
Die Türverkleidungen sehen nicht besonders toll aus. Scheint wohl allgemeines Problem zu sein, dass der Stoff nicht mehr sitzt, es werden allerdings zwei einwandfreie Türinnenverkleidungen in komplett schwarz mitgegeben.
Der Wagen verfügt über Sitzheizung, die momentan nicht funktioniert. Grund unbekannt. Leider keine Zeit gehabt, das zu prüfen.
Ab und zu geht eine Leuchte im Tacho aus, vermutlich Wackelkontakt.
Der Wagen hat eine Alarmanlage, mit der auch der Kofferraum per Fernbedienung geöffnet werden kann, ebenfalls ohne Funktion.
Die Farbe der Zylinderkopfadeckung blättert ab, kann sicherlich ohne größeren Aufwand nachgebessert werden.
Der Motor ist ölfeucht im Bereich der Zylinderkopfdichtung. Vermutlich ist die Zeit gekommen, diese auszutauschen.
Der Kofferraum geht in der letzten Zeit schlechter zu (mit größerem Kraftaufwand)
Der Wagen hat eine OEM-Unterlippe, diese müsste nachlackiert werden.
Die Batterie ist etwas schwach, es gab zwei Mal Probleme, dass das Auto anspringt. Sollte gewechselt werden.
Vor kurzem und das ist eigentlich der Grund, warum die Entscheidung zum Verkauf getroffen wurde ist die Tatsache, dass man in den CRX rückwärts reingefahren ist. Dabei ging der Blinker auf der Beifahrerseite kaputt sowie der Lack an der Fronstoßstange. Den Blinker haben wir provisorisch ersetzt, damit man mit dem Auto weiter fahren kann, allerdings sind die Blinker jetzt unterschiedlich (gelb und klar s. Foto).
Positives:
Technisch ist der Wagen einwandfrei und fährt sich super.
Der Wagen ist 40/40mm tiefer gelegt mit Sportstoßdämpfern, es ist beides eingetragen. Den Hersteller der Teile kann ich leider nicht benennen, die Tieferlegung stammt vom Vorbesitzer.
Der Wagen wird mit 3 Reifensätzen verkauft. 1/3 Satz: Sommerreifen Uniroyal Rainxpert 2 auf ATS-Felgen. Sehr gutes Profil. Die Bezeichnung kenne ich leider nicht mehr, die Felgen sind superleicht und sehen m.E. am CRX perfekt aus (s. Foto). 2/3 Satz: Sommerreifen Toyo Proxes C1 auf Dotz-Felgen. Sehr gutes Profil. Die Bezeichung der Felgen ist mir unbekannt, diese hatte ich von meinem Civic vererbt (s. Foto). Satz 3/3 Winterreifen Continental auf Stahlfelgen.
Bremsen und Auspuff sind sogut wie neu, alles OEM.
Neue Frontscheibe mit Grünkeil
Leseleuchten in den Türenverklediungen
OEM-Nebelscheinwerfer
Domstreben Vu, Vo. Hu
Kofferraum absolut trocken
Durch eingebauten Kaltlaufregler hat der Wagen EURO2 Einstufung, mit allen sich dadurch resultierenden Vorteilen (weniger Steuer und grüne Plakette). Alles eingetragen.
Beim Verkauf wird sehr viel Zubehör mitgegeben (z.B. Seitenspiegel, Fahrerglas, Dichtungen und vieles mehr)
Zum Tüv muss das Auto im 05/15. Probleme zu bestehen, sollte es nicht geben.
Eventuell kann der Käufer im Winter das Auto soweit fertig machen, dass er zur nächsten Saison wieder auf der Straße gezeigt werden kann.
Nun zum Preis: wir setzten 3.650€ VB für den Wagen und das ganze Zubehör an. Wenn jemand mit dieser Preisvorstellung nicht einverstanden ist, dem rate ich die Zeit für Preisverhandlungen zu sparen.
Der Wagen wird aufgrund Neuanschaffung nicht mehr bewegt und ist momentan noch bis zum 31.12. angemeldet. Somit wäre die Probefahrt bis dahin vorteilhafter. Je schneller der Wagen gekauft wird, desto mehr Verhandlungsspielraum wird eingeräumt.
Der Wagen wird für diese Woche nur hier im Forum inseriert, da ich einerseits den unnötigen Telefonstress vermeiden und andererseits die potentielle Käufergruppe einschränken möchte.
CRX steht im Raum 53721 Siegburg. Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Vereinbarung kurzfristig möglich. Sie können mich kontaktieren unter der Nummer 0176-20239085, wenn es geht zwischen 08:00 und 20:00.
Nun die Fotos:
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/8maucl9tzsy1.jpg
Zustand nach Reparatur der Beifahrerseite
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/fyfnizagur1.jpg
Ansicht von vorne (inkl OEM-Nebelscheinwerfer und-lippe)
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/72kn18eq6lup.jpg
Schaden: Blinker kaputt, Stoßstange zerkratzt
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/reuj6ausww5v.jpg
Hecknsicht: OEM-Auspuff, Domstrebe HU
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/ucikjgzwju9i.jpg
Aktuelle Ansicht. Man sieht weiße Stelle am Tankverschluss. Da blättert Lack ab.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/maycgrcctqx5.jpg
Vergrößerte Darstellung. Roststellen an der Bremsen wegen der Nichtnutzung.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/wsvwj7jgg6l.jpg
Flugrost
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/nklwjzsgmvj9.jpg
Neue Frontscheibe mit Grünkeil
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/kzvli1otzh1x.jpg
Innenraum: Türverkleidungen mangelhaft (Armauflagefläche), einwandfreie in schwarz werden mitgegeben
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/vz9yt248ao.jpg
Aktueller Kilometerstand
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/ryxgf8nhdnbq.jpg
Motorraum und Fronststoßstange. Man sieht die Abnutzungen der Lippe.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/gx7vujop8cje.jpg
Kotflügel hinten Beifahrerseite. Naja...
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/2eh471gyz3iz.jpg
Motorraum detailiert, sorry für schlechte Qualität. Siehe Öl an der Zylinderkopfabdeckung.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/4uo4eikukd.jpg
Trockener Kofferraumm.
http://www11.pic-upload.de/14.12.14/es8hg133ucw.jpg
Dotz-Felge, Typ unbekannt, sehr guter Zustand, 4 Stück mit Toyo Proxes C1 gehören auch zum Angebot. Winterreifen auf Stahlfelgen ebenfalls, allerdings kein Foto vorhanden.