H22A7 quietschen beim Start getriebeseitig

[Airmax]

Hab erst meinen CL3 auf H22A7 geswapped und folgendes geändert:
- leichte Schwung
- Crower Stage 2 Nocken + Räder
- Zahnriemenspanner auf H23 ohne hydraulik umgebaut
- Ausgleichswellen entfernt
- Kopf bearbeitet
- JDM Type S Kolben

beim starten dreht der Anlasser ziemlich komisch und sobald der Anlasser wieder einspurt quietscht es ziemlich laut aus der Gegend kurz bis der Motor komplett läuft. Quietscht nur ca. eine Sekunde lang!
Anlasser bereits getauscht ohne Erfolg!

Gibts die H22 evtl unterschiedlichen Zahnkränzen an der Schwungscheibe oder wo zum Geier kommt das her?! Jemand ne Ahnung??

[Ahmet]

Hast du nur Die Schwungscheibe getauscht? Oder auch die Kupplung mit?

[Airmax]

Kupplung hab ich mitgetauscht, es spielt aber keine Rolle ob ich ein- oder auskuppel es quietscht immer... Mir ist bei näherer Betrachtung aufgefallen dass die Zahnflanken zu ner oem Schwung nen Unterschied haben. Die leichte Schwungscheibe hat scharfkantige, symmetrische Zähne. Die OEM Schwungscheibe hat an einer Ecke jedes Zahns ne Phase, womöglich verursacht das schon das Geräusch. Aber das müsste ja dann jeder haben der ne leichte Schwungscheibe verbaut hat.