Lori-DC2
19.03.2015, 22:17
Hallo,
der ein oder andere wollte mal was von meiner EK4 Limo sehen, die ich im August letzten Jahres als Alltags Kfz gekauft habe...
Geplant war ja Ursprünglich was anderes (EK3 Limo oder Accord).
Eher zufällig habe ich mir dann aber eine "rostfreie" Ek4 Limo in "top Zustand" mit B18C geholt. Einziger Mangel war das kratzende Getriebe.
Mal ein paar Bilder von Ende letzten Jahres damit man weiß worum es geht (jeweils das rechte Kfz, habe leider keine Einzelbilder).
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/j1kwf8b47apq.jpg
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/do138u3i8eyb.jpg
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/svfuncdnvdp.jpg
Positiv ist auf jeden Fall, dass fast alles eingetragen ist (Motor, Getriebe, ITR Bremse und AGA, Fahrwerk). :up:
Muss auch sagen, die Kiste macht richtig Spass zu fahren und ich finde sie relativ komfortabel trotz der aktuellen Tiefe.
Aussatttung sind:
E-Fenster
E-Schiebedach
E-Spiegel
Klima
ABS
Soweit finktioniert auch alles. :)
Bei der Besichtigung zeigte sich allerdings, dass die Limo alles andere als rostfei war... Es waren schon gut Lackblasen an beiden hinteren Radläufen zu erkennen. :-o
Naja, trotzdem gekauft. :roll:
Schon am nächsten Tag sind mir leider ein paar Mängel aufgefallen, die mir beim Kauf entgangen waren... :roll:
Die Innenkotflügel wurden mit Schrauben befestigt die ich an einem Auto bisher noch nicht gesehen hatte, einige Clipse fehlten.
Massekabel am Ventieldeckel lose wegen falscher Schraube.
Stoßstange hinten links lose wegen falscher Schraube.
Ventil für Aktivkohlefilter baumelt nur an den Schläuchen rum.
Heckstoßstange unten mit Kabelbindern befestigt.
Airbox nur mit einer Schraube verbaut.
Scheinwerfer Höhenregulierung ging nicht, da der Stecker unter der Mittelarmlehne nicht angeklemmt war.
Das Auto ging plötzlich aus weil das Plus Kabel an der Batterie einfach abgefallen ist welches mit der verwendeten Schraube nicht richtig fest zu machen war! Das wundert mich heute noch, dass das nicht wärend der Heimfahrt passiert ist.
Aber sind ja alles nur (absolut unnötige) Kleinigkeiten...^^
Später, bei genauerem hinsehen, wusste ich dann auch warum die Stoßstange hinten links nicht fest war:
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/znirz7s4ks9v.jpg
Auf der anderen Seite war aber sogar der richtige Kunsstoffdübel drin, nur 90° verdreht. Eigentlich nicht mögllich, da die Einbaurichtung durch die Form vorgegeben ist.
Vorne wurde es aber noch besser...
links
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/wanywehrtba4.jpg
rechts
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/byffwt5efck5.jpg
Hier wurden zusätzlich Treibschrauben durch die Stoßstange und Kotflügel gebohrt!
An den Schwellerverkleidungen übrigens das gleiche... :(
der ein oder andere wollte mal was von meiner EK4 Limo sehen, die ich im August letzten Jahres als Alltags Kfz gekauft habe...
Geplant war ja Ursprünglich was anderes (EK3 Limo oder Accord).
Eher zufällig habe ich mir dann aber eine "rostfreie" Ek4 Limo in "top Zustand" mit B18C geholt. Einziger Mangel war das kratzende Getriebe.
Mal ein paar Bilder von Ende letzten Jahres damit man weiß worum es geht (jeweils das rechte Kfz, habe leider keine Einzelbilder).
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/j1kwf8b47apq.jpg
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/do138u3i8eyb.jpg
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/svfuncdnvdp.jpg
Positiv ist auf jeden Fall, dass fast alles eingetragen ist (Motor, Getriebe, ITR Bremse und AGA, Fahrwerk). :up:
Muss auch sagen, die Kiste macht richtig Spass zu fahren und ich finde sie relativ komfortabel trotz der aktuellen Tiefe.
Aussatttung sind:
E-Fenster
E-Schiebedach
E-Spiegel
Klima
ABS
Soweit finktioniert auch alles. :)
Bei der Besichtigung zeigte sich allerdings, dass die Limo alles andere als rostfei war... Es waren schon gut Lackblasen an beiden hinteren Radläufen zu erkennen. :-o
Naja, trotzdem gekauft. :roll:
Schon am nächsten Tag sind mir leider ein paar Mängel aufgefallen, die mir beim Kauf entgangen waren... :roll:
Die Innenkotflügel wurden mit Schrauben befestigt die ich an einem Auto bisher noch nicht gesehen hatte, einige Clipse fehlten.
Massekabel am Ventieldeckel lose wegen falscher Schraube.
Stoßstange hinten links lose wegen falscher Schraube.
Ventil für Aktivkohlefilter baumelt nur an den Schläuchen rum.
Heckstoßstange unten mit Kabelbindern befestigt.
Airbox nur mit einer Schraube verbaut.
Scheinwerfer Höhenregulierung ging nicht, da der Stecker unter der Mittelarmlehne nicht angeklemmt war.
Das Auto ging plötzlich aus weil das Plus Kabel an der Batterie einfach abgefallen ist welches mit der verwendeten Schraube nicht richtig fest zu machen war! Das wundert mich heute noch, dass das nicht wärend der Heimfahrt passiert ist.
Aber sind ja alles nur (absolut unnötige) Kleinigkeiten...^^
Später, bei genauerem hinsehen, wusste ich dann auch warum die Stoßstange hinten links nicht fest war:
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/znirz7s4ks9v.jpg
Auf der anderen Seite war aber sogar der richtige Kunsstoffdübel drin, nur 90° verdreht. Eigentlich nicht mögllich, da die Einbaurichtung durch die Form vorgegeben ist.
Vorne wurde es aber noch besser...
links
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/wanywehrtba4.jpg
rechts
http://www11.pic-upload.de/19.03.15/byffwt5efck5.jpg
Hier wurden zusätzlich Treibschrauben durch die Stoßstange und Kotflügel gebohrt!
An den Schwellerverkleidungen übrigens das gleiche... :(