Neuer Civic Type-R

[Superflyer]

https://youtu.be/k4i-72xLFT4

Leider zu blöd das Video direkt hier einzufügen.

[ketti]

Video und alle infos gibts bereits hier:

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=195331

PS: Ab 200 schläft einem ordentlich das Gesicht ein bei der "Beschleunigung"...

[Superflyer]

Danke für den Hinweis. Hatte den anderen Thread kurz gesehen, aber keine gesteigerte Lust mir alles durchzulesen ;).

War jetzt auch nicht sonderlich begeistert von der Beschleunigung.

[ProjectJDM]

21sec 0-200 nach Tacho.
Da würde ich bei 310Ps mehr erwarten.

Hab 18-19 sec nach GPS mit K20 EJ9 mit voller Ausstattung.

Megane RS mit 306Ps ist etwa gleich schnell wie ich bis 200kmh.

[Accord Type X]

Wird ja auch kaum ein Gewichtsunterschied sein zwischen einem EJ9 und dem neuen CTR...

[zboy]

außerdem einfach mal die ersten tests abwarten.
wie im anderen thread bereits in einem artikel verlinkt hat topgear den neuen mit 11 sekunden auf 160 getestet was trotz handschaltung auf einem level mit dem golf 7 r dsg oder porsche 981s modellen ist.
auf einer kurvigen teststrecke bei einem englischen test war er schneller als der 981s boxster, und der ist ja zb in hockenheim auch nicht gerade langsam.

also nicht gleich alles im vorfeld runtermachen obwohl nicht mal noch großartig testergebnisse vorhanden sind. ich hab jedenfalls noch keinen fahrbericht oder ähnliches gelesen wo die reine performance kritisiert wurde

[Alf]

Wird ja auch kaum ein Gewichtsunterschied sein zwischen einem EJ9 und dem neuen CTR...

Einfach mal was gesagt? :P


Martins EJ9 ist voll, mit K20 drin. Hat ebenso Klima und Gelump an Board, ist also sicherlich kein leergemachter Civic-Blechkarton wie man das sonst so kennt. Ich denke das man da mit grob 1180kg beziffern kann (voller Tank usw), dazu kommt noch Martins Gewicht :D und man kommt schon in die Regionen des CTR/GTi/MeganeRS.

Aber jetzt fang bitte nicht an mit "Ja, dann pack mal 19" auf den EJ9" ;)

[ProjectJDM]

Mit mir drin sind es genau 1200kg.
:)