Plusleitung verlängern - Sicherung muss??

[buggs]

Moin,

würd gern die Plusleitung, die von der Batterie zum Sicherungskasten im Motorraum geht, um 30-40cm verlängern. Brauchts da zwangsläufig ne extra Sicherung? Hab mit sagen lassen, bei Verlegung in den Kofferraum bspw. ist das nötig. Jemand fundierte Erkenntnisse zu dem Thema?

[feiny]

Ich hab die Batterie auch öfters mal in den Kofferraum bzw. Innenraum verlegt oder andersrum den Sicherungskasten aber noch nie eine Extra Sicherung verbaut. Darum schliesse ich mich der Frage an als Elekterik Noob.... Brauchts das und wenn ja warum? :D

[fischi]

Wegen der Brandgefahr, falls das Pluskabel irgendwo auf Blech durchscheuert.
Es gibt auch Autos, die haben serienmäßig die Batterie hinten. Dort sind spezielle Kabel mit doppelter Isolierung verbaut.
Also sorgfältig machen, doppelt und dreifach isolieren, Leitungsführung durchdenken, dann geht das ohne Sicherung.

[vpower]

Ich hätte keinen Bock drauf dass mir die Batterie im Falle des Unfalls nachher noch im Innenraum hoch geht. Deswegen hätte ich schon eine Sicherung verbaut... Möglichst nahe an der Stromquelle, versteht sich.

[feiny]

Naja gut wenn man sowas macht setze ich einfach voraus das da schon mit sinn und verstand gebaut wird... obwohl.... :D:D:D

[Sauerländer]

Gleichen Querschnitt wählen und den Verbinder mit Schrumpfschlauch isolieren.

Sowas empfiehlt sich als Verbindungskupplung: http://www.ebay.de/itm/1-Kabelverbinder-massiv-und-vergoldet-fuer-Stromkabel-16mm-20mm-25mm-/121063363941
Gibt es für fast alle Kabelquerschnitte und das Kabel wird mit einem Halbmond und der Inbusschraube gehalten.

[äktschenändi]

Man sollte immer ca 30cm hinter dem PlusPol eine Sicherung haben, eine reicht aber auch. 2 Sicherungen bringen nicht mehr als eine.

[Awake]

Man sollte immer ca 30cm hinter dem PlusPol eine Sicherung haben, eine reicht aber auch. 2 Sicherungen bringen nicht mehr als eine.


Und drei?


@Sauerländli, guter Link.. sowas hab ich mir schon öfter mal gebraucht. Fertig isoliert wäre natürlich ne Wucht. Mal suchen.

[buggs]

Beispiel für sone Sicherung? Will nicht diese hässlichen Hifi Blingbling shice haben... Schön klein und dezent schwarz wär ne Wonne... Find iwie nix.

[Awake]

Sowas vielleicht?

http://ecx.images-amazon.com/images/I/31XK4oP9jkL.jpg


Maybe sowas? Weiß allerdings nicht obs von den Specs passt.

http://www.amazon.de/K24-Sicherungshalter/dp/B00EOMSO5S/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1455704300&sr=8-15&keywords=sicherungshalter

[buggs]

Ersteres genau nicht^^

2. ist ganz schön klobig... Ach alles doof. Aber wenn dann #2!

[äktschenändi]

Nr 1 ist halt am einfachsten. Ansonsten gibt es im Hifi Bereich so große Verteiler, die schließt man direkt an die Batteriepole an und kann da alle Kabel einzeln absichern. Sieht mir Sicherheit professioneller aus.

[buggs]

Sowas:
http://i.ebayimg.com/t/AUTO-Batterie-PLUS-POL-KLEMME-20-35-50-qmm-MESSING-fuer-Mini-ANL-Sicherung-/00/s/ODAwWDgwMA==/$(KGrHqF,!jkFBOpCs5ORBQhpe(E8g!~~60_57.JPG

Mit ner Mini ANL Sicherung?

http://www.wiringproducts.com/contents/media/manl_fuse.jpg

Wenn ja, wie groß muss die Sicherung denn sein?

[äktschenändi]

Sowas gibts auch in größer, genau! Auch vergoldet usw.
Eigentlich müsste die Zuleitung schon abgesichert sein, oder? Ansonsten muss man es sich anhand der Leistung der Abnehmer ausrechnen.
Da fällt mir aber auch gleichzeitig ein, dass, falls die Zuleitung schon abgesichert ist, du keine neue Sicherung brauchst. Also eigentlich.

[fischi]

http://www.ebay.de/itm/Hauptsicherung-Kompaktsicherung-CF-Ceramic-Cube-Fuse-Wurfel-Keramiksicherung-/361400386620?var=&hash=item542524443c:m:mfnzTWk0Wr1tLtCtZ_MCRFA

Müsste, sollte, eigentlich :roll: Es geht um den Fall, dass das Kabel Massekontakt bekommt und dann der volle Kurzschlußstrom für Unheil sorgt.
Beim A6 ist das lustig. Da liegt die Batterie unterm Rücksitz und wenn jemand eine zu große verbaut, drückt sich das Sitzgestell auf den Pluspol. Prima Sitzheizung :D Die Abdeckkappe lassen manche ja auch großzügig weg. Sind meistens dieselben Typen, die sich drüber aufregen, wenns der TÜV bemängelt.

[äktschenändi]

Nein wirklich Fischi? Sag bloß! Deswegen braucht er ja keine Sicherung falls er schon eine im Kabel hat. Und das kann ich jetzt aus der Ferne leider nicht bewerten.

[fischi]

Nein! Doch! Oooh! :D
Lies nochmal den ersten Post. Er will das Kabel zwischen (!) Batterie und Sicherungskasten verlängern. Das ist bisher ungesichert.

[äktschenändi]

Die Hauptleitung hat doch bestimmt eine eigene Sicherung im Kasten an der Batterie, alles andere macht doch keinen Sinn.

[buggs]

An der Batterie hab ich ne Polklemme und davon geht momentan ne ca 30cm lange Leitung weg und in den Sicherungskasten. Der soll aber weiter hinter - ergo muss ich diese Zuleitung verlängern.

Da ich gesagt bekam, bei verlegen der Batterie in den Kofferraum, was ich jetzt doch nicht will, solle ich eine Sicherung 30cm vor der Batterie im Kofferraum und eine 30cm vorm Sicherungskasten im Motorraum verbauen, wollte ich nun wissen, wie ich mich bei der aktuellen Variante verhalten soll.

Am liebsten wär mir die 3 x isolieren Variante ohne Sicherung...

[fischi]

Die Verlängerung liegt nur im Motorraum? Isolier die ordentlich und gut. Aber neues Kabel anfertigen, nicht anfrickeln!

[SPY#-2194]

Die Sicherung ist nur wichtig, wenn du die Peitsche komplett durch die karre ziehst. Da du nicht sicherstellen kannst, dass dir die Leitung irgendwo im Innenraum hinter Verkleidungen oder Ähnlichem durchscheuert, einen Kurzen baut und dir die Bude ansteckt. Wenn du lediglich im Motorraum einen neuen Platz für den Sicherungskasten nimmst, dann leg sinnvoll eine längere Leitung und gut.
Dafür brauchst du keine extra Sicherung

[buggs]

Das wollt ich hören :D gayfight:up:

[Turbo-JOBU]

Wenn du die Leitung verlänger willst, dann flick das nicht an sondern leg dir eine komplett neu Leitung und mach den Kabelschuh für den kleinen Sicherungskasten neu!
Das verlängerte Kabel schützt du duchr einen Kabelschutzspirale.

[buggs]

Davon hab ich grad gefühlt 135m im Auto verbaut :P

[Sauerländer]

Und drei?


@Sauerländli, guter Link.. sowas hab ich mir schon öfter mal gebraucht. Fertig isoliert wäre natürlich ne Wucht. Mal suchen.

Hätte noch 2 abzugeben für 16qmm bis 20qmm.

Die Sicherung ist aber nur für den Rücklauf von der Lichtmaschine in die Batterie.

[SPY#-2194]

Da bauen wir ja immer ein Rückschlagventil ein, kurz hinter der Lima. Scheuert es die Leitung durch, läuft die nicht unnötig leer. Rücklauf! :D

[Awake]

:P

[Sauerländer]

Ich fahre mit Flüssigstrom. Strom fließt schließlich. :rules:

[Sauerländer]

Hier noch eine andere Version: http://www.ebay.de/itm/Schraubverbinder-Stossverbinder-10-16-mm2-Kabelschuh-unisoliert-blank-445876-/400832488143?hash=item5d537a62cf:g:cKUAAOSw~uhUnpE Y