Big Brake an meinem EE8

[Gangster1412]

Hallo zusammen,

wollte mich mal etwas informieren.
Habe Interesse an einem Big Brake Umbau erst mal für die VA.
Intergra Sättel habe ich aktuell liegen. Tendiere aber wohl eher auf Legend 2 Kolben Sättel.
Wie seht ihr es ?Intergra oder Legend Sättel ?

sind die ATE Scheiben und Klötze empfehlenswert bzw sind es die richtigen Nr die man dazu brauch?
24.0125-0161.1 Scheiben
13.0460-5825.2 Klötze

was gibt es alternativ für Scheiben und Beläge

wo bekommt man neue Nissin Legend Sättel ?

danke schon mal im vorraus

[Awake]

Neue Sättel? So richtig Neu meinst du?

Hier

http://hondapower.de/forum/showthread.php/214412-Neue-Legend-Bremss%C3%A4ttel-%28NEU-HEISST-NEU-%29-Big-Brake

[Gangster1412]

danke für den Link
den habe ich bereits gesehen
Die sind leider bereits weg, er hat aktuell keine da

[Gangster1412]

So Legend Sättel sind bestellt
ATE Scheiben und Klötze sind auch vorhanden
Habe mir bei Sandtler noch Goodridge Stahlflexleitungen bestellt

was für eine Bremsflüssigkeit könnt ihr empfehlen für meinen EE8?

[SPY#-2194]

Bendix (Gold) Super 5+ DOT5.1. Gab es früher sogar mal bei ATU.

Edit:

http://www.autoteilemann.de/bendix-bremsfluessigkeit-typ-super-5-dot51-1-liter-151093b.html

[Gangster1412]

danke für den Tipp
leider ist die nirgends verfügbar

Alternativ irgendwas ?
muss ich nicht Dot 4 haben ?

[Limo]

Dot 5.1 is besser.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[Gangster1412]

ok , was ist daran besser ?

darf ich 5,1 überhaupt fahren ?

[Gangster1412]

doch das kann man, das habe ich auch auch
Nur ist meine Frage immer noch nicht beantwortet.
Auch mit deinem unproduktiven link nicht
Du sagst mir 5.1 ist besser , meine Frage an dich war was ist besser daran ?dies kannst du mir Anscheinend nicht beantworten
Die Werte die ich mit einer 5.1 erreiche, die bekomme ich auch mit einer Dot4 Flüssigkeit hin.
wollte lediglich wissen welche Flüssigkeit zu empfehlen ist. ATE,Ferrodo etc.!

[Ahmet]

Also eigentlich sind beide gleich!

Der Unterschied ist nur der höhere Siedepunkt bei DOT 5.1 Das heisst du hast mehr Sicherheitsreserven wenn du z.B auf der Rennstrecke Unterwegs bist.
Achte aber auch darauf das du DOT 5.1 hast es soll wohl auch DOT 5.0 geben das ist auf Silikonbasis und davon wird meist Abgeraten.
Wenn du schon Big Brake machst und alles dann nimm auch das "bessere" Bremsöl. Würde ich tun :P

Ich habe bis jetzt gute Erfahrungen mit Ferrodo gesammelt denke aber das die sich alle nix nehmen!


Lg

[Gangster1412]

könnt ihr mir bitte noch sagen welche ATE Klötze ich für meine Legendsättel brauche ?
die ich hier noch liegen hatte, passen nicht, sind zu klein

danke

[waterstrott]

Meine Recherche via ATE Webcatalog ergab Teilenummer 605982.

[HondaTestDriver]

Ich würde DS2500 auf den Legend-Sätteln fahren. Zusätzlich hinten auf ITR-Sättel + Scheiben mit ebenfalls DS2500.
Die meisten Leute ignorieren die Hinterachse, dabei ist dort meist noch einiges an Bremsleistung zu holen.
Und nein, mit der Kombination überbremst der Wagen nicht auf der HA. (Bin selbst Jahrelang einen EE9 mit verschiedensten Bremskombinationen aufm Ring gefahren.)

BTW: Legend-Sättel werden Seitenverkehrt verbaut (damit die Kolben richtigherum sind) und nach oben geklappt entlüftet.

[fischi]

Bei seitenverkehrt, also den rechten Sattel auf der linken Seite verbauen, zeigen die Entlüfternippel wieder nach oben, aber die Kolben liegen verkehrt herum. Das bremst trotzdem einwandfrei, nur der Belag nutzt sich schräg ab.
Wenn Du die seitenrichtig verbaust, dann liegen die Kolben richtig, aber die Entlüfter zeigen nach unten. Und die Verschraubung vom Bremsschlauch steckt nicht in der Nut und dreht sich damit beim festziehen mit.

[HondaTestDriver]

Bei seitenverkehrt, also den rechten Sattel auf der linken Seite verbauen, zeigen die Entlüfternippel wieder nach oben, aber die Kolben liegen verkehrt herum.

Mit Seitenverkehrt meinte ich das man entgegen seines Wissen die Sättel so herum verbaut, das die Entlüfternippel nach unten zeigen.
Wir haben dann einfach beim Entlüften den Sattel nach oben geklappt und ein Stück stabiles Holz als Kolbenabstandshalter genommen.

[Gangster1412]

Mit Seitenverkehrt meinte ich das man entgegen seines Wissen die Sättel so herum verbaut, das die Entlüfternippel nach unten zeigen.
Wir haben dann einfach beim Entlüften den Sattel nach oben geklappt und ein Stück stabiles Holz als Kolbenabstandshalter genommen.

Also wenn ich die richtig verstehe. Hast du sie richtig eingebaut. R auf rechts. L auf Links.So habe ich es auch. Nippel sind jetzt unten
Wenn ich die Dinger Seitenverkehrt verbaue. Dann wäre L auf Rechts und R auf Links und Nippel oben

[Alf]

"In Fahrtrichtung" Rechts / Links.

Wenn die Entlüftungspinöpel oben sind, sinds vl keine Legend sondern ATR-Sättel? ;)

Ich fahre Legend-Sättel und mache es genau wie HondaTestDriver es sagt ...

[EE8Fan]

Alternativ kann man sie auch richtig herum anbringen und zum entlüften halt lösen und umdrehen bis der entlüftungsvorgang angeschlossen ist!

[HondaTestDriver]

Alternativ kann man sie auch richtig herum anbringen und zum entlüften halt lösen und umdrehen bis der entlüftungsvorgang angeschlossen ist!

Also genauso wie ich es beschrieben hab ;)

[Gangster1412]

http://www.bilder-upload.eu/thumb/50a206-1461329010.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=50a206-1461329010.jpg)

Beifahrerseite

[Gangster1412]

http://www.bilder-upload.eu/thumb/e9344e-1461329150.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=e9344e-1461329150.jpg)

Fahrerseite

[Gangster1412]

So heute kamen endlich mein originalen ITR Sättel für die HA. Hab sie eingebaut. was aufgefallen ist, es fehlten die Halterungen für die Handbremsseile.
Dachte mir nimmste mal meine alten. Die passten natürlich nicht da der ITR Sattel größere Schrauben hatte. Hab meine Halter größer gebohrt, damit ich sie an die Sättel schrauben konnte.
Da kam direkt das nächste Problem. Beim montieren der Seile an die Sättel, lagen die sehr Stramm an. Heißt der Handbremshebel war unten(entspannt)aber die Bremse hinten machte dicht. Als ob sie angezogen ist. Woran kann es liegen ?könnt ihr mir helfen bitte

[Gangster1412]

Habe jetzt endlich die originalen Integra Bremsseilhalter bekommen. Angebaut, und siehe da alles passt wie es sein soll