Toyo R888 vs. Nankang AR-1 mit Honda S2000

[Sauerländer]

Hallo,

vielleicht interessant für einige....

https://www.youtube.com/watch?v=owyko8Ydv14

Grüße
Sauerländer

[feiny]

Hm... wie viel ist dieser Vergleich wert? Man sieht mehr als deutlich das im Auto mit dem nankang VIEL mehr gearbeitet wird und das Auto sehr viel unruhiger ist. Das wirft gleich mehrere Fragen auf.

Wurde die Pace da deutlich mehr forciert als mit dem toyo?
waren die äußerlichen Bedingungen gleich?
Warum vergleicht man nicht den schnelleren toyo r888r, sondern den mit der "alten" Mischung?
Gibt es den nankang auch im verschiedenen Mischungen?
Wenn ja welche wurden verglichen?

Im Herbst am HHR waren ein paar Leute auf dem nankang unterwegs und waren begeistert. Scheint ein wirklich guter reifen zu sein! Bin gespannt wie sich die Größen Verfügbarkeit entwickelt! Könnte man mal testen..

[Paintballer3000]

https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/15972595_1357644750991432_6270674531070747694_o.jp g?oh=43ddd08d13fdf997a6040d0da6997ae6&oe=58E1B1AA


Gibt nur eine Mischung bzw einmal die 2016er und dann jetzt die neue 2017er

[feiny]

Oh! die haben jetzt sogar die richtigen Grössen endlich! Ich glaub ich werd mal einen Satz testen :)

[Sauerländer]

Generell sagt das nichts aus.
Achswerte, Luftdruck etc. spielen natürlich auch eine Rolle.
Finde das Video aber trotzdem cool.
Fahre momentan den NS-2R....bin echt begeistert.
Als nächstes ist auch bei mir der AR-1 dran...mal gucken.
Was das Gummi angeht, bin ich sehr experimentierfreudig.:D

[feiny]

Ich fand den Unterscheid zwischen neuen R888R und 10 Runden alten R888R so unfassbar am Lausitzring letztes Jahr. Nagelneu gute 1,5sec schneller :e

Die haben nach 10 Runden sich erst eingependelt. Dann blieben sie zwar stabil, aber so wie Frische, gehen die dann nicht mehr.

[Sauerländer]

Bin ich noch nicht gefahren den R888R.....da ließt man auch viel.
Der eine ist begeistert und der andere sagt, dass es keine Steigerung zum Vorgänger ist.
Generell ist es immer am besten seine eigene Erfahrung zu machen.

Zwar nicht das Thema aber das beste Beispiel ist das bekannte Thema "K-Sport/ D2 Bremsen"..... da wird auch viel erzählt.
Meistens von Leuten, die noch nicht mal eine besitzen oder nicht artgerecht nutzen bzw.
die entsprechenden Pflegearbeiten nicht durchführen. Defekt bekommt man alles irgendwie.
Ich kann nur positives darüber berichten.

Aber okay...zurück zum Thema Reifenvergleich....:D

[feiny]

Ich denk auch das bei reifen SO VIEL Faktoren rein spielen... da kann man nix pauschalisieren. Da hilft nur selbst testen!

[Sauerländer]

Klarer Fall......Fahrstil kommt auch noch dazu.....
Um für sich selber den besten Reifen zu finden hilft nur testen testen testen...
Das Problem dabei ist sicherlich, dass das testen der verschiedenen Reifentypen nicht
ohne größeren Kostenaufwand möglich ist.
Aber okay...Motorsport kostet halt..... vorrausgesetzt man ist auf Zeitenjagd.

Generell kann man sich aber schon der breiten Masse anschließen.
R888R, Ad08, A048,Ns-2R, RS3 etc.....