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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : FK2R tieferlegungsfedern einbauen HOW TO


Rico
12.06.2017, 21:14
Es hat sich mal einer die Mühe gemacht und bei Facebook gepostet. Falls er hier auch ist Danke dafür im Namen von allen die es noch vor sich haben.

Also ich hab es nur gescreenshoted um es mit euch zu teilen

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Pirelligti
13.06.2017, 08:16
Selbst wenn es ein 2015er ist, hat das Auto max. 2 Winter drauf. Der Zustand einiger Schrauben stimmt mich da bedenklich. Insbesondere der obere "Leitungseinlass" am Dämpfer. In 2-3 Jahren würde ich die nicht lösen wollen.
daVe87
13.06.2017, 15:35
Selbst wenn es ein 2015er ist, hat das Auto max. 2 Winter drauf. Der Zustand einiger Schrauben stimmt mich da bedenklich. Insbesondere der obere "Leitungseinlass" am Dämpfer. In 2-3 Jahren würde ich die nicht lösen wollen.

Ist doch nichts Neues, dass Produkte heute nicht mehr auf Langlebigkeit ausgelegt sind.
SPY#-2194
14.06.2017, 13:19
Und warum zum Geier nicht auspinnen!? Ich werde es nie verstehen. Absoluter Pfusch, durchkneifen und Löten. Und dauert auch noch drei mal so lange. Aber gut, so ein Sachs Dämpfer kostet ja ncihts. :D :P

Eventuell auch noch wichtig zu ergänzen, die korrekte Einbaulage des Domtellers beachten, bei McPherson immer so ein gerne vergessener Punkt. Bisher vier EP3 Dämpfer in der Familie gehabt, alle vier nicht korrekt verbaut gewesen. :P
RON RON
14.06.2017, 16:25
Eventuell auch noch wichtig zu ergänzen, die korrekte Einbaulage des Domtellers beachten, bei McPherson immer so ein gerne vergessener Punkt. Bisher vier EP3 Dämpfer in der Familie gehabt, alle vier nicht korrekt verbaut gewesen. :P

Woran erkennt man es wenn sie falsch verbaut sind? Optik / Fahrverhalten?
TreborLi
17.06.2017, 08:22
An alle DIY Federn Tauscher:


Bitte NICHT die Kabel durchschneiden oder auspinnen!!!!!!


Hirn einschalten und die Feder aus dem Dämpfer drehen. Bei Rückfragen könnt ihr mich jederzeit kontaktieren.


Danke!
TreborLi
17.06.2017, 08:23
Zitat 7Mod .....
ManU
17.06.2017, 08:39
Das sagten schon u.a. Rova und Spy vor über einem Jahr!
lele2k
18.06.2017, 12:19
An alle DIY Federn Tauscher:


Bitte NICHT die Kabel durchschneiden oder auspinnen!!!!!!


Hirn einschalten und die Feder aus dem Dämpfer drehen. Bei Rückfragen könnt ihr mich jederzeit kontaktieren.


Danke!


Hi Leute,

ich bin der, der die Anleitung geschrieben hat. An das Ausdrehen habe ich leider nicht gedacht. Wäre natürlich auch die elegantere Lösung gewesen. Dachte mir nur, dass selbst Honda Werkstätten die Kabel teilweise durchschneiden und neu verlöten, also hab ich das halt auch so gemacht.

Grüße

Andreas
SPY#-2194
19.06.2017, 16:34
Das sagten schon u.a. Rova und Spy vor über einem Jahr!

In postfaktischen Zeiten ist sowas aber leider egal. ;)