jrc
02.10.2005, 14:41
für leute die gran turismo mögen und das spiel schon immer mit moppeds haben wollten:
Immer wieder als Gerücht aufgetaucht, gibt es jetzt in der Famitsu erste konkrete Informationen zu Tourist Trophy: The Real Riding Simulator von Polyphony Digital, die zuletzt Gran Turismo 4 veröffentlichten.
Wie der Namen schon verrät, dreht sich dieses Mal alles um einspurige, heiße Untersätze von Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda und Co.
Momentan ist noch nicht klar, welche Maschinen es in das fertige Game schaffen werden, hier ist aber schon mal eine erste Liste:
Honda CBR600RR
Honda NSR250R SE
Honda CB750F
Honda CBR1100XX
Yamaha YZF R-1
Yamaha MT 01
Yamaha TZR 250 SPR
Yamaha Grand Majesty 250
Kawasaki ZRX1200R
Kawasaki Ninja ZX-10R
Suzuki GSX1400
Suzuki Hayabusa
Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R1000
Mit dabei werden auch einige Motorräder aus den Achtzigern sein, wobei rund 70 % des gesamten Rennstalls aus den 90ern bis heute stammen werden. Aber nicht nur japanische Hersteller werden vertreten sein, sondern auch europäische Konstruktionen.
Weniger Details liegen momentan zu den Rennstrecken vor: Lediglich Tsukuba und Fuji Raceway sind fix, aber es werden auch andere Kurse zur Verfügung stehen, die nicht aus GT bekannt sind.
Wie zu erwarten konzentriert man sich bei Polyphony abermals darauf das Spiel so realistisch als möglich zu gestalten. Beispielsweise wird das Lean In bzw. Out eine wesentliche Rolle beim Kurvenverhalten spielen. Auch das Tuning steht abermals im Mittelpunkt und so werdet ihr am Motor, den Stoßdämpfern, an den Reifentypen und vielem mehr so lange herumtüfteln, bis die optimale Einstellung gefunden ist.
Wie auch schon bei Gran Turismo wird die Analogfunktion der Buttons Verwendung finden, allerdings mit dem Unterschied, dass auch angezeigt wird, wie fest diese gerade gedrückt werden. Darüber hinaus gibt es auch einen Photo Mode, bei dem sich die heißen Öfen ablichten lassen.
Kazunori Yamauchi, der geistige Vater von Gran Turismo, wird dieses Mal aber nur als Producer fungieren, während Takamasa Shichisawa die Rolle des Directors zukommt, der im Jahr 2000 zu Polyphony Digital kam und zunächst an der Eröffnungssequenz von GT arbeitete. Bereits zwei Wochen nach Arbeitsbeginn schlug er Yamauchi eine Motorradsimulation im Stile eines Gran Turismos vor, da er selbst seit zehn Jahren begeistert Rennen bestreitet. Für Yamauchi war es schon länger klar, dass es technisch möglich wäre mit dem GT-Team ein Spiel rund um Motorräder zu entwickeln, allerdings musste auch das Timing passen und vor allem musste er einen Fan von motorisierten Zweirädern finden. Letztendlich haben die Arbeiten an Tourist Trophy dann im Jänner begonnen.
Shichisawa hat auch bereits ein paar erste Details zur Spielstruktur verraten: So werdet ihr zunächst nur mit zwei Maschinen beginnen, da er der Meinung ist, dass die meisten Käufer mit Bikes nicht vertraut sind, so dass zunächst eine grundlegende Einführung erfolgt. Noch hat man aber nicht entschieden, ob es auch hier die Lizenzprüfungen geben wird.
Der Release ist derzeit in Japan für den kommenden Winter geplant - auf der TGS werden wir aber bereits erste Eindrücke erhaschen können.
Quelle: IGN
Für alle Motorradfreaks dürfte mit dieser Ankündigung ein Traum in Erfüllung gehen. Ein Gran Turismo mit Motorrädern.
http://media.ps2.ign.com/media/771/771980/vids_1.html
Immer wieder als Gerücht aufgetaucht, gibt es jetzt in der Famitsu erste konkrete Informationen zu Tourist Trophy: The Real Riding Simulator von Polyphony Digital, die zuletzt Gran Turismo 4 veröffentlichten.
Wie der Namen schon verrät, dreht sich dieses Mal alles um einspurige, heiße Untersätze von Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda und Co.
Momentan ist noch nicht klar, welche Maschinen es in das fertige Game schaffen werden, hier ist aber schon mal eine erste Liste:
Honda CBR600RR
Honda NSR250R SE
Honda CB750F
Honda CBR1100XX
Yamaha YZF R-1
Yamaha MT 01
Yamaha TZR 250 SPR
Yamaha Grand Majesty 250
Kawasaki ZRX1200R
Kawasaki Ninja ZX-10R
Suzuki GSX1400
Suzuki Hayabusa
Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R1000
Mit dabei werden auch einige Motorräder aus den Achtzigern sein, wobei rund 70 % des gesamten Rennstalls aus den 90ern bis heute stammen werden. Aber nicht nur japanische Hersteller werden vertreten sein, sondern auch europäische Konstruktionen.
Weniger Details liegen momentan zu den Rennstrecken vor: Lediglich Tsukuba und Fuji Raceway sind fix, aber es werden auch andere Kurse zur Verfügung stehen, die nicht aus GT bekannt sind.
Wie zu erwarten konzentriert man sich bei Polyphony abermals darauf das Spiel so realistisch als möglich zu gestalten. Beispielsweise wird das Lean In bzw. Out eine wesentliche Rolle beim Kurvenverhalten spielen. Auch das Tuning steht abermals im Mittelpunkt und so werdet ihr am Motor, den Stoßdämpfern, an den Reifentypen und vielem mehr so lange herumtüfteln, bis die optimale Einstellung gefunden ist.
Wie auch schon bei Gran Turismo wird die Analogfunktion der Buttons Verwendung finden, allerdings mit dem Unterschied, dass auch angezeigt wird, wie fest diese gerade gedrückt werden. Darüber hinaus gibt es auch einen Photo Mode, bei dem sich die heißen Öfen ablichten lassen.
Kazunori Yamauchi, der geistige Vater von Gran Turismo, wird dieses Mal aber nur als Producer fungieren, während Takamasa Shichisawa die Rolle des Directors zukommt, der im Jahr 2000 zu Polyphony Digital kam und zunächst an der Eröffnungssequenz von GT arbeitete. Bereits zwei Wochen nach Arbeitsbeginn schlug er Yamauchi eine Motorradsimulation im Stile eines Gran Turismos vor, da er selbst seit zehn Jahren begeistert Rennen bestreitet. Für Yamauchi war es schon länger klar, dass es technisch möglich wäre mit dem GT-Team ein Spiel rund um Motorräder zu entwickeln, allerdings musste auch das Timing passen und vor allem musste er einen Fan von motorisierten Zweirädern finden. Letztendlich haben die Arbeiten an Tourist Trophy dann im Jänner begonnen.
Shichisawa hat auch bereits ein paar erste Details zur Spielstruktur verraten: So werdet ihr zunächst nur mit zwei Maschinen beginnen, da er der Meinung ist, dass die meisten Käufer mit Bikes nicht vertraut sind, so dass zunächst eine grundlegende Einführung erfolgt. Noch hat man aber nicht entschieden, ob es auch hier die Lizenzprüfungen geben wird.
Der Release ist derzeit in Japan für den kommenden Winter geplant - auf der TGS werden wir aber bereits erste Eindrücke erhaschen können.
Quelle: IGN
Für alle Motorradfreaks dürfte mit dieser Ankündigung ein Traum in Erfüllung gehen. Ein Gran Turismo mit Motorrädern.
http://media.ps2.ign.com/media/771/771980/vids_1.html