Cl9 ging einfach aus und läuft jetzt nur noch auf 3 Zylinder

[AccordTypeS]

Moin Jungs

Folgendes Problem gestern ging mein Accord als ich an die Ampel gefahren bin einfach aus, sprang aber problemlos wieder an. Da ich aber keine Zeit hatte und zur Arbeit musste, stellte ich ihn einfach zu Hause ab. Abends wollte ich mir die Sache nochmal anschauen doch da war dann Batterie leer. So heute neue Batterie geholt und eben eingebaut. Motor dreht springt aber nicht an, mit ein bisschen Gas geben geht er dann an läuft aber wie ein Sack Nüsse und geht sofort wieder aus. Er lief vorher voll normal ohne Leistungsverlusf also tippe ich weniger auf die Kette. Könnte es an den Kerzen liegen?? Sind auch schon locker 120tkm drin. Ventile würden auch schon bestimmt 120tkm nicht mehr eingestellt. Könnte das zusammen hängen??

Ich weiß Ferndiagnose ist immer kacke aber abends um 22 Uhr hat keine Werkstatt mehr offen und hinfahren kann ich auch nicht weil fährt ja nicht

Bin echt gerade ratlos mag den dicken eigentlich

[1HGEJ2]

kerzen und kompression prüfen. kerzen sollen sowieso neu

[AccordTypeS]

Kerzen hab ich schon bestellt kommen heute Nachmittag an...Kompression kann ich hier nicht prüfen hab nix für da...das komische ist ja das er ganz normal gefahren ist und kein Leistungsverlust hatte.

Mensch walter hab ich dir damals nicht das blaue 3M Klebeband verkauft ????????

[AccordTypeS]

Im Accord Forum meinte jemand ich sollte das hier erstmal probieren
http://hondafitjazz.com/deutsch/html/F00/HTML/ZE/SAA5EZEA20336124601BAGT00.HTML

Aber ich bekomme ihn ja nur mit Gewalt dazu auf 3000 Umdrehungen laufen zu lassen. Hab Angst noch mehr kaputt zu machen

[1HGEJ2]

joa könnte sein hehe

entweder liegt es an der kerze oder zündspule.

[SPY#-2194]

Im Accord Forum meinte jemand ich sollte das hier erstmal probieren
http://hondafitjazz.com/deutsch/html/F00/HTML/ZE/SAA5EZEA20336124601BAGT00.HTML

Aber ich bekomme ihn ja nur mit Gewalt dazu auf 3000 Umdrehungen laufen zu lassen. Hab Angst noch mehr kaputt zu machen

Das Verfahren behebt keinen „läuft wie ein Sack Nüsse“-Zustand. :) Dient wirklich nur zum justieren des Standlaufes. Da ist was Gröberes nicht in Ordnung. Fehlermeldung kommt keine? Könnte schon sein, das dir eine der Spulen verreckt ist. Kerzen raus und gucken ist ein Anfang und neue Kerzen schaden bei 120.000km auch nicht.

[AccordTypeS]

Fehlercode PO341
wenn ich ihn so bei Google eingebe Nockenwellensensor A Zylinder Reihe 1 Bereichs/funktionsfehler
heisst das für mich jetzt nur der Sensor oder so wie ich es mir denke die steuerkette

[1HGEJ2]

Steuerkette nimm den vd ab und steuerzeiten überprüfen

[CivicEG4]

Wie Walter sagt, Kette - und ich würde nicht mehr fahren damit.

[AccordTypeS]

Fährt ja auch nicht mehr...springt garnicht mehr an...wird nächste Woche abgemeldet und wird verkauft...schade drum 7 Jahre lang ein treuer Begleiter gewesen mit ne Menge Spaß und schönen Erinnerungen

[1HGEJ2]

Wat soll der kosten? Bzw wo steht der?

[SPY#-2194]

Fährt ja auch nicht mehr...springt garnicht mehr an...wird nächste Woche abgemeldet und wird verkauft...schade drum 7 Jahre lang ein treuer Begleiter gewesen mit ne Menge Spaß und schönen Erinnerungen

Schade. kette ist eigentlich kein Aufwand.

[Alf]

Wegen der Kette direkt mit Minderwert nach 7 Jahren "wegverschenken"? Mhh...

[AccordTypeS]

Alf ich hab einfach nicht die Zeit und den Platz das Auto zu machen. Ich weiß selber das es nicht schön ist aber gut der Wagen ist jetzt auch 14 Jahre alt und irgendwann muss man halt Abschied nehmen

walther hab dir ne pn geschrieben