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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : FK8 Problem mit geplatztem Lack



Repairman
26.11.2017, 10:47
Hallo,

ich habe meinen FK8 nun 3 Wochen und bin super zufrieden. Nun habe ich aber beim ausladen des Kofferraums einen kleinen Riss im Lack auf der Fahrerseite links neben dem Scharnier der Heckklappe gefunden.
Der Händler kümmert sich bereits um die Gerantiereparatur und ich dachte mir einfach, dass ich andere Besitzer darüber informiere, vielleicht entpuppt es sich ja zu einem größeren Problem.
Das Foto habe ich von der Fahrerseite bei geöffnetem Kopperraum unter dem 1. (großen) Vortex-Generator aufgenommen. Aus dem Lack kommt ein wenig Rostwasser raus gelaufen, was wohl darauf hin deutet, dass der Schweißpunkt darunter am rosten ist. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171126/1686069bea06d7f5d4effafd1d04f052.jpg

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GT-R
26.11.2017, 13:08
Eine ähnliche Stelle gibt's auch am FK2R.

Loggerhead
26.11.2017, 13:54
Ich habe gerade mal nachgekuckt, bei meinem sieht es so aus als ob es auch anfängt.

Repairman
26.11.2017, 15:31
Ich habe gerade mal nachgekuckt, bei meinem sieht es so aus als ob es auch anfängt.Na toll, dann drücke ich dir die Daumen, dass dein Händler den Mangel auch so unkompliziert anerkennt wie meiner. [emoji1303]

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daVe87
26.11.2017, 16:42
Hat hier im Forum nicht jemand gemeint, bevor solche Scharniere bei Honda rosten, gibt's den Wagen nicht mehr?!

GT-R, wo am FK2R soll das sein?
Hab zwar nicht explizit danach gesucht, aber mir ist zumindest an der Heckklappe noch nichts derartiges aufgefallen.

Repairman
26.11.2017, 16:49
Hat hier im Forum nicht jemand gemeint, bevor solche Scharniere bei Honda rosten, gibt's den Wagen nicht mehr?!

GT-R, wo am FK2R soll das sein?
Hab zwar nicht explizit danach gesucht, aber mir ist zumindest an der Heckklappe noch nichts derartiges aufgefallen.Es ist nicht das Scharnier selbst. Es befindet sich nur daran. Das Blech ist verzinkt und kann aus diesem Grund nicht rosten.
Wir glauben, dass die Schweißnaht bzw. der Schweißpunkt am rosten ist.

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silent23
26.11.2017, 17:02
sieht so aus als wenn die karosseriedichtmasse an der stelle zu dünn war und dann gerissen ist.
durch das punkten kann die verzinkung in dem bereich auch teilweise abgebrannt sein und deswegen halt das bräunliche wasser.

Spoon
26.11.2017, 17:42
Hat hier im Forum nicht jemand gemeint, bevor solche Scharniere bei Honda rosten, gibt's den Wagen nicht mehr?!

Den Unterschied zwischen einem Scharnier und einem Stück Karosse sollte man schon erkennen ;-)

daVe87
27.11.2017, 03:44
Den Unterschied zwischen einem Scharnier und einem Stück Karosse sollte man schon erkennen ;-)

Während das abgebildete Teil aber völlig lackiert ist, ist es das Scharnier eben nicht. Und das Fahrzeug aus diesem Thread kann max. 5-6 Monate alt sein und fängt schon mit gammeln an. An nem Teil, was den Umwelteinflüssen deutlich mehr trotzen müsste. ;-)

GT-R
27.11.2017, 11:28
Müsste egnau die gleiche Stelle sein, also wo das Dach im Bereich der Heckklappe mit den Seitenteilen verschweißt ist.

Paintballer3000
27.11.2017, 15:43
Schon am EK9 , EP3 , FN2 und sonst so ziemlich jedem Honda gesehen

Rolf
29.11.2017, 09:31
Meiner hat das auch . Am 8.11. zugelassen und erst 400 KM gelaufen . :-/



http://up.picr.de/31084368cs.jpg

Repairman
29.11.2017, 09:57
Meiner hat das auch . Am 8.11. zugelassen und erst 400 KM gelaufen . :-/



http://up.picr.de/31084368cs.jpgWas? Ich habe meinen auch am 8.11. zugelassen. Aber ich habe schon 1.400 km auf dem Tacho. Der Wagen macht einfach zu viel Spaß um ihn nur rum stehen zu lassen.

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faithboy
29.11.2017, 18:25
06.11. Zulassung - 1100km runter - dachte ich fahr wenig. Gerad mal geschaut bei mir am Auto an besagter Stelle - nichts Rostiges, jedoch haardünn etwas heller auf 1cm Länge ca.

Repairman
29.11.2017, 18:34
06.11. Zulassung - 1100km runter - dachte ich fahr wenig. Gerad mal geschaut bei mir am Auto an besagter Stelle - nichts zu erkennen:)[emoji1303]

Super, schön zu lesen das es auch auch Autos ohne diesen Mangel gibt. [emoji23]

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faithboy
29.11.2017, 19:07
[emoji1303]

Super, schön zu lesen das es auch auch Autos ohne diesen Mangel gibt. [emoji23]

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Gerad bissl revidiert - also ich hoffe, dass sich daraus nichts ergibt..ich beobachte auf jeden Fall.

Loggerhead
29.11.2017, 20:53
4200 auf der Uhr und auch leichte Rissbildung auf beiden Seiten, aber wird gerade an Honda gemeldet da die Kiste eh gerade in der Werkstatt steht :-o. Rev Match sei dank.

faithboy
30.11.2017, 07:14
Fing die Rissbildung dann haarfein-hell an? Bitte Details zum RevMatch...

Repairman
30.11.2017, 07:36
Fing die Rissbildung dann haarfein-hell an? Bitte Details zum RevMatch...

Guckst du hier (http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/217814-CTR-FK8-Rev-Match-Fehlermeldung-quot-Verschaltet-quot).
Dort hat er alles beschrieben.

K7000
30.11.2017, 08:12
Man kann gespannt sein, wie die Fahrzeuge in 10-15 Jahren da stehen.

DieEasy-EE9
30.11.2017, 15:12
Bei mir sieht es so aus als wäre ab Werk schon nachgebessert.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/bf110e90c8cb1cd063a47c6bf11a3fef.jpg

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SPY#-2194
02.12.2017, 23:12
Sehe jetzt nicht unbedingt, wo das was nachgearbeitet wurde.

BerndN
02.09.2019, 08:24
Hallo,

meinen hat es jetzt auch erwischt. Bj 01.2018
Werde im Januar bei der Inspektion mal nachhaken.

https://up.picr.de/36665303tb.jpg

Gruß
Bernd

Alf
02.09.2019, 09:06
Das ist nur optisch angerissen ... ;)

GT-R
02.09.2019, 13:36
Da ist gar kein Riss!
Das ist nur optisch angerissen ... ;)

SPY#-2194
02.09.2019, 21:22
Der Rost ist aber sicher echt, ist schließlich ein Honda. :hehe:

Chris84
03.09.2019, 08:10
Gewichtsoptimierung ab Tag 1!
Habs grad mal nem Bekannten weitergegeben der ebenfalls einen FK8 hat, danke. :-D

BerndN
20.01.2020, 12:16
Hallo,

der Riss wurde jetzt auf Garantie entfernt:
https://up.picr.de/37707697ur.jpg

Gruß
Bernd