so fängt man einen ctr

[andrey]

:eek:

http://www.ringspeed.de/querspeed.mpg

[PunaniRicer]

#1

[buggs]

Sauber 8)

[EJ9_EUGEN]

:eek: 8)

[Nightbiker]

ups, das heck kam.... war ganzschön knapp... schade, daß man den drehzahlmesser nicht sehen kann

[BB1-FineArt]

nice 8)

[Jazda]

wow 8)

[Pred]

hajo war doch net knapp 8)

[deleted_user]

Ich frage mich nur WARUM sein Heck so derbst ausbricht :eek: . Wenn das ohne Hilfe von hinten passiert ist stimmt was am Fehrwerk ganz und gar nicht!

[Nightbiker]

ich hab`s mir jetzt ein paarmal nochmal angesehen.... Am Einlenken hat es definitiv nicht gelegen.. das war eher total zahm eingelenkt, so als wenn er es geahnt hätte...... er hat auch verdammt früh reagiert... wer sowas schonmal gemacht hat, weiss, wie knapp das war. wenn der gierwinkel über 89° geht, kann man es vergessen.. dann nurnoch Bremse zu und den Abflug von der Strecke hinnehmen.. Er ist einige Meter im 75° Winkel gedriftet. Die Reaktion, als die Vorderräder wieder Führung bekamen war allerdings dann wieder richtig stark vom Fahrer. Ein ungeübter Driver wäre geradeaus ins Grün gefahren auf die Mauer zu.. oder hätte überreagiert und das Auto zum Schieben gebracht. Er hat ihn abgefangen und blitzschnell wieder auf Kurs gebracht. Super.

Bleibt noch die Frage, warum der auf einmal hinten so leicht nachgegeben hat. Fahrwerk glaube ich nicht, weil die Stelle, auf der es passierte keine besonderen anforderungen stellte (Hügel oder Senke etc..)
ich tippe auf einen schlechten Grip des rechten Hinterreifens. Vielleicht Luftdruck zu hoch.

[bks7605]

Das hatten wir doch schon mal, oder!?
Der abschnitt war schmierig, warum auch immer, achtet mal auf den atr der tänzelt auch.

[fabiano]

nice ;-)

[CTR SB]

Das hatten wir doch schon mal, oder!?


Das war ich, Asphalt noch feucht, 5° und die Hinterreifen total abgefahren, geht ganz schnell 8)

Ich wäre beinahe in einen 911 Turbo reingeknallt. Das wäre teuer geworden.... gayfight

Aber echt Respekt an den Fahrer, ich konzentrierte mich nur auf den 911er, mir war alles egal, Hauptsache war das ich dem nicht reingefahren bin :)

[Tralien]

du jagst 911 er?

mit so lahmen kisten geb ich mich gar nicht mehr ab :lol:

[CTR SB]

Nein, nicht ganz :wink:

Ich wollte ihm grade Platz machen, kam etwas von der halbwegs trockenen Linie ab und zack, war das Heck weg.

Damals konnt ich noch keine ärgern, aber mitlerweile geht es schon einigermassen sie etwas zu ärgern. Vorbeifahren ist nicht, aber die Blicke sind oft Gold wert :P

[Husky]

Sauber abgefangen!

[Othello]

@Sven
Du hast recht. IST ein erfahrener Fahrer. Das Video ist von Thorsten Kill. 2-facher Meister der Civic Type R Challenge (2002+2004).
Ich kann ihn demnächst mal fragen, warum ihm damals das Heck wegging und wie er ihn abgefangen hat (Gas etc), weil du nach der Drehzahl fragtest...

[Nightbiker]

Das Video ist von Thorsten Kill.

ein unwiderstehlicher Name :)

[Othello]

Allerdings. :)
Hier sein Statement, was ich euch noch schuldig war zu diesem Thema:


Im Rennen fährst Du auf der Hinterachse eigentlich fast keinen
Ausfederweg, damit das kurveninnere Rad "in der Luft
hängt", um so unter anderem die Untersteuerneigung zu reduzieren.

War damals auf Slicks unterwegs und es hatte angefangen zu nieseln.
Hab der Kiste wohl einen zu starken Einlenkimpuls verpasst, so dass das
Heck (zu) locker wurde. War sonst niemand beteiligt.
Mit einer großen, aggressiven Lamellensperre und dem richtigen
Fahrwerkssetup
kannst Du aber zB in der Mercedesarena das Heck mit dem Gaspedal lenken.

Am Flugplatz und anderen schnellen Stellen fährt sich das aber wieder
gewöhnungsbedürftig ;-)

[Deathbrother]

1A

[vomandernstern]

das mach ich ungefähr jeden tag mir meiner winterschlampe... (ED4)