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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Karosserie Hohlraumpläne verschiedener Hondas


Lori-DC2
07.12.2017, 15:57
Hier soll eine Übersicht über die Hohlräume verschiedener Hondamodelle und den (vom Hersteller vorgesehenen!) mit Rostschutzmittel zu versehenen Bereichen entstehen.

(Link zur Übersicht verzinkter Bleche: Verzinkte-Bleche-verschiedener-Hondas (https://www.hondapower.de/forum/showthread.php/217824-Verzinkte-Bleche-verschiedener-Hondas))



Integra DC2

Übersicht:

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Detailansichten:

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Vorlackierungsschema:

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CRX del Sol

Übersicht:

http://up.picr.de/31200929ub.jpg


Detailansichten:

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Vorlackierungsschema:

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Civic EG

Übersicht:

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Detailansichten:

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Vorlackierungsschema:

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S2000

Übersicht:

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Grundierungsbereiche:

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Civic FK/FN

Übersicht:

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Grundierungsbereiche:

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Jazz GD

Übersicht:

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Grundierungsbereiche:

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Lori-DC2
07.12.2017, 16:00
Wer noch weitere Pläne hat kann sie hier posten oder mir zukommen lassen, ich füge sie dann im ersten post ein.
Wäre schön und sicherlich hilfreich für einige wenn ein bisschen was zusammen kommt. :)
SPY#-2194
07.12.2017, 17:39
Die Seiten wurden scheinbar den meisten Vertragswerkstätten nie zugesandt.

Sehr gut Lori, was du hier so einbringst!!! :up:
Spoon
07.12.2017, 19:52
Die Seiten wurden scheinbar den meisten Vertragswerkstätten nie zugesandt.

Also gut das du es postet, aber ich sehe darin eigentlich keinen Nutzen mehr. Das kommt 15 Jahre zu spät!
Chris32
07.12.2017, 20:08
Civic FK/FN

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Chris32
07.12.2017, 20:12
Civic EG

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Details:

http://up.picr.de/31165306uc.jpg
http://up.picr.de/31165308gm.jpg
http://up.picr.de/31165309lh.jpg
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http://up.picr.de/31165312sn.jpg
Lori-DC2
07.12.2017, 21:12
Also gut das du es postet, aber ich sehe darin eigentlich keinen Nutzen mehr. Das kommt 15 Jahre zu spät!
Was du alles siehst oder nicht... :D Hast mir ja schon ausreichend zu verstehen gegeben, dass auch das "verzinkte Bleche" Thema völlig sinnfrei ist.
Mir haben die Seiten für die Mike Sanders Behandlung meines ITR vor 2 Jahren jedenfalls geholfen.
Und eventuell ist es ja für FK/FN Fahrer noch nicht zu spät...


@Chris32: Danke!
SPY#-2194
08.12.2017, 06:36
Na eine Handvoll Integras und EGs gibt es ja eventuell noch zu retten. Wir leben von Inhalten, deshalb ein sehr grosses Danke, wie gesagt!
Alf
08.12.2017, 09:19
[QUOTE=Lori-DC2;2549091] Hast mir ja schon ausreichend zu verstehen gegeben, dass auch das "verzinkte Bleche" Thema völlig sinnfrei ist. QUOTE]

Haters gonna hate. :roll:

Super Content Martin, schadet keinem und ist sicher eine Hilfe für den Einen oder Anderen der nach genau soetwas sucht oder es nur rein zufällig findet und sich beliest. :up:
Spanni
10.12.2017, 08:25
@ Spy: Sowas wird denen nicht zugesvchickt...sowas müssen die kaufen. Das dürften auszüge aus dem Karosserie-Buch sein.
Rasenmäher
10.12.2017, 19:24
Ja, sind Auszüge aus diversen Karosserie-Büchern.
polle
11.12.2017, 09:01
Sauber Lori!
Sauerländer
14.12.2017, 12:20
Sehr interessant Martin. Guter Themenstart.
Fehlt noch die EJ/EK Hatchback/Sedan Baureihe.
Lori-DC2
14.12.2017, 12:55
Ja danke Jungs. :)
Sehe das auch exakt so wie Spy. Und lieber haben und nicht brauchen...

Nach ej/ek suche ich noch.
Dank Rasenmäher und YellowS2k konnte ich del Sol und S2000 einpflegen.


@Spanni: Bin eigentlich davon ausgegangen, dass denen die Bücher (kostenlos) vorrätig sind von den Karren sie in der Wartung haben.
Jetzt gibt es die Whb wohl übers Honda Intranet.

Wäre natürlich mega wenn die Händler die Autos vor der Auslieferung so versiegeln würden wie es im Karrosserie Whb steht.
Müsste es doch zumindest als aufpreispflichtige Option geben. :?
Rasenmäher
14.12.2017, 19:11
@Spanni: Bin eigentlich davon ausgegangen, dass denen die Bücher (kostenlos) vorrätig sind von den Karren sie in der Wartung haben.
Jetzt gibt es die Whb wohl übers Honda Intranet.



Werkstatt-Handbücher, damalige EPC-Cds, Tester und Spezialwerkzeug wurden von Honda vorgeschrieben, mussten aber vom Händler gekauft werden.

Bei einem Neuwagenverkauf konnte man mit einigen Tricks die Hohlraumkonservierung, Steinschlagschutz sich von Honda bezahlen lassen (Garantieantrag o.ä.). Ist dann aber Anfang der 2000er Jahre mit Einführung des Hondacom-Garantiesystem schwieriger geworden, da es Rundschreiben gab, die darauf hinwiesen, das der werksseitige Korrosionsschutz vollkommend ausreichend ist.